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2j - Gilera Bi4

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ATTENZIONE:<br />

Verificare il funzionamento della spia riserva olio: ruotata la chiave in posizione ON,<br />

la lampadina deve restare accesa nella posizione «N » (folle) del cambio e spegnersi<br />

inserendo la marcia. In caso di uso non conforme o di riparazione non corretta, la<br />

sonda-livello potrebbe causare la non accensione della spia anche qualora la quantità<br />

d'olio nel serbatoio· scendesse al di sotto del consentito; è pertanto consigliabile<br />

effettuare un ceck di controllo, dopo ogni intervento e prima di ogni partenza, al fine<br />

di verificarne il corretto funzionamento.<br />

Se il livello dell'olio scende al di sotto del minimo, possono formarsi bolle d'aria nel<br />

condotto d'aspirazione della pompa: ciò può provocare mancanza di lubrificazione,<br />

con conseguenti seri danni per il motore. In tal caso, non avviare il motore prima<br />

che un Concessionario <strong>Gilera</strong> abbia effettuato un controllo e spurgato l'impianto.<br />

Effettuando i rifornimenti , evitare accuratamente che penetrino nel serbatoio corpi<br />

estranei.<br />

L'uso di olii di qualità inferiore a quella raccomandata, può produrre un aumento dei<br />

depositi carboniosi intorno alla candela pregiudicandone notevolmente il rendimento<br />

e provocando gravi danni al motore.

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