2j - Gilera Bi4

NORME PER LA MANUTENZIONE
La perfetta efficenza e la durata del veicolo dipendono, in buona parte, dalla cura posta nella
manutenzione.
In ogni caso, prima di procedere alla manutenzione e alla registrazione dei vari particolari, va
effettuata una pulizia generale del motociclo; usare un pennello imbevuto di petrolio per le parti
meccaniche, lavare con acqua ed asciugare con pelle di daino le parti verniciate.
OPERAZIONE
CONTROLLO E
SOSTITUZIONE
DEL LIQUIDO DI
RAFFREDDAMENTO
50
ESECUZIONE
Il raffreddamento del motore è del tipo a circolazione forzata, con
pompa posta sul coperchio destro del motore; la capienza è di litri
0,900 di liquido refrigerante, costituito da miscela al 50% di acqua
demineralizzata e soluzione antigelo a base di glicoletilenico ed
inibitori di corrosione.
Liquido refrigerante raccomandato:
ANTIFREEZE AGIP, da diluire in acqua al 50% , oppure
AGIP PERMANENT FLUID, già diluito per l'uso.
Per il buon funzionamento del motore occorre che la temperatura
del liquido di raffreddamento sia compresa tra 75o-gooc e cioè entro
la zona verde dello strumento indicatore.
Qualora, a causa di climi freddi, la temperatura non raggiungesse il
valore minimo richiesto, eseguire una parzializzazione del radiatore.
Il controllo del liquido deve essere effettuato a motore tiepido (circa
40°C) ogni 2.000 km. di percorrenza. Il tappo di carica e controllo
va svitato con adeguata lentezza in modo da lasciar diminuire
l'eventuale sovrappressione esistente.