GP Germania - Italiaracing

La cronacaGiro dopo giroArriva nelle fasi del via il primo contatto, traGraham Rahal e Will Power. L'australiano neesce con una foratura, l'americano con l'aladanneggiata. Entrambi si devono fermare,così come Briscoe, che si trova a sua voltacon una gomma forata. Ne approfitta Franchitti,che inizia ad aprire una netta leadershipdavanti a Tagliani e Doornbos. Dixon siritrova quarto, mentre sesto è Castroneves.Power, rientrato in pista quasi sotto di un giro,non ha problemi a mantenersi davanti in attesadi una caution.Dopo 8 giri Franchitti ha quasi 3 secondi didistacco, vanificati da un contatto tra Wheldone Antinucci. Il britannico, in seria crisi aToronto come tutto il Panther Racing,s i giracontro le barriere, costringendo la safety-carad uscire. A sorpresa, nessuno dei leader (inpista con le gomme più morbide) si ferma,cosa che invece fa oltre la metà dello schieramento,inclusi Castroneves, Danica Patrick,Justin Wilson e tutti i piloti coinvolti nei problemidei primi giri.Indycar a TorontoAl restart del quindicesimo giro (la "gialla"rientra subito per un testacoda di Carpenter),a passare Doorbos sono Conway e Tracy. L'inglesearriva ad insidiare Dixon per il terzoposto dietro a Franchitti e Tagliani, mentrel'olandese rallenta vistosamente causa problemielettrici.Al giro 25 si ferma Briscoe, che mette le gommepiù morbide. Il giro successivo Franchitti,che è però bloccato da un problema sullaposteriore sinistra. Davanti a tutti c'è Tagliani,mentre Paul Tracy infila una serie di giriveloci che lo portano a sorpassare sia Conwayche Dixon. Entrambi si fermano tra il trentesimoed il trentunesimo giro, montandogomme dure, poco prima di Tracy, che mostraun passo da leader.Appena uscito dalla corsia box, Tracy ripassaConway ed inizia a recuperare. L'inglese perdela concentrazione, sbaglia e picchia controil muretto, mettendo la parola fine alla suagara. Tagliani entra ai box al trentacinquesimogiro. In testa rimangono cinque dei pilotifermatisi al decimo giro. Scheckter comanda,ma Castroneves e Power sono molto più velocialle sue spalle grazie alle gomme dure.Rientrano sia il sudafricano che l'australiano,rallentato da una pistola incastrata all'anterioresinistra. Castroneves, in testa, resistefino alla quarantanovesima tornata. Riuscirannole sue gomme morbide a reggere finoalla fine?Al giro 57, arriva la caution attesa dal vincitoredella Indy 500. Graham Rahal tenta unsorpasso irruento su Carpenter ed il contattoè inevitabile. Castroneves passa in testaquando i leader rientrano per l'ultima sosta,ma dietro ha Franchitti, fermatosi proprio nell'istantedel contatto, oltre a Tracy, entrato primadella caution.Un colpo di fortuna notevole, per lo scozzese,che fa di Castroneves un sol boccone. Alsessantaseiesimo passaggio, anche Tracyentra sul brasiliano che lascia spazio, ma lotocca leggermente in uscita di curva. I due sitoccano ancora, con Tracy letteralmenteschiacciato nelle barriere e Castronevescostretto al ritiro.Ironicamentre secondo sale Briscoe, davanti aWilson e Power. Il vincitore di Watkins Glen vaall'attacco, ma si scompone e perde la posizionesu Power. Lo stesso succede alla Patrick,che è passata per il quinto posto da Dixon.Un contatto multiplo chiama ancora in causaSopra, le fasi dellapartenza, con Will Powerche, a causa del contattocon Rahal, arriva lungo allaprima staccata.A destra, Tagliani siadegua al proprio sponsor,l'esposizione del sarcofagodi Tutankhamun28