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piano regolatore generale del comune di tesero variante 2010 ...

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Architetto Enzo Siligar<strong>di</strong>Stu<strong>di</strong>o <strong>di</strong> architettura – Via San Martino, 3 - 38100 Trento – Tel. 0461/ 982365 - Fax. 0461/239790 - E-mail: siligar<strong>di</strong>@tin.itd) Restano salve le <strong>di</strong>verse <strong>di</strong>sposizioni per il computo dei volumi, <strong>del</strong>le strutturescolastiche stabilite dal Decreto <strong>del</strong>la Giunta provinciale 09.08.1976, n. 17 – 69.e) Nel caso <strong>di</strong> e<strong>di</strong>fici con destinazione plurifunzionale il rispetto <strong>del</strong>lo standard deveavvenire per ogni porzione monofunzionale. Il volume destinato ad uffici vieneassimilato alla residenza qualora non superi il cinquanta per cento <strong>del</strong> volume <strong>di</strong>quest’ultima.6. Parcheggi per servizi pubblici e centri sportivia) Il progetto <strong>del</strong>le opere relative ai servizi pubblici <strong>di</strong> cui ai punti 3c, 3d e 3f (attrezzaturesportive e <strong>di</strong> concentrazione, attrezzature ospedaliere e attrezzature assistenziali)<strong>del</strong>l’allegata tabella <strong>del</strong>le funzioni, oltre a <strong>di</strong>mostrare il rispetto <strong>del</strong>la quantità minima <strong>di</strong>parcheggio, deve essere completo <strong>di</strong> specifici elaborati che <strong>di</strong>mostrino una dotazione<strong>di</strong> spazi sufficiente in rapporto all’effettiva utenza. Nel caso le medesime attrezzaturericadessero nel centro storico va <strong>di</strong>mostrata l’esistenza, anche nelle vicinanze e cioèa breve <strong>di</strong>stanza percorribile a pie<strong>di</strong> in tempi contenuti, <strong>di</strong> adeguati spazi a<strong>di</strong>biti aparcheggio pubblico già <strong>di</strong>sponibili o da realizzarsi contestualmente all’opera.b) Nel caso <strong>di</strong> ampliamento <strong>di</strong> e<strong>di</strong>fici pubblici esistenti, è consentita una minore quantità<strong>di</strong> parcheggi purché, sentita la Commissione e<strong>di</strong>lizia, la dotazione non sia inferiore aidue terzi <strong>di</strong> quella minima richiesta.c) La dotazione minima <strong>di</strong> parcheggio per i centri sportivi (3.c – tabella <strong>del</strong>le funzioni)caratterizzati da una pluralità <strong>di</strong> attrezzature <strong>di</strong> <strong>di</strong>verse <strong>di</strong>scipline, va calcolata conriferimento all’attrezzatura, o alla somma <strong>del</strong>le attrezzature <strong>del</strong>la medesima <strong>di</strong>sciplina,<strong>di</strong> maggiori <strong>di</strong>mensioni o che possiede il maggior numero <strong>di</strong> posti-spettatore; variferita invece a tutto l’impianto in caso <strong>di</strong> più attrezzature mono<strong>di</strong>sciplinari.7. Parcheggi per cambi <strong>di</strong> destinazione d’usoa) Le trasformazioni d’uso degli e<strong>di</strong>fici esistenti sono soggette al rispetto <strong>del</strong>lo standardminimo <strong>di</strong> parcheggio richiesto per la nuova funzione.b) Con provve<strong>di</strong>mento <strong>del</strong> consiglio è facoltà <strong>del</strong> <strong>comune</strong> in<strong>di</strong>viduare funzioni tra loroaffini per le quali le trasformazioni d’uso degli e<strong>di</strong>fici esistenti è soggetta ad unostandard <strong>di</strong> parcheggio minimo computato come <strong>di</strong>fferenza tra la funzione in essere equella <strong>di</strong> progetto.8. Casi <strong>di</strong> esenzione dall’obbligo degli spazi <strong>di</strong> parcheggioa) Sono esonerati dall’obbligo <strong>del</strong> rispetto <strong>del</strong>le quantità minime <strong>di</strong> parcheggio gliinterventi nel centro storico ovvero riguardanti e<strong>di</strong>fici soggetti a restauro, risanamento,ristrutturazione e sostituzione e<strong>di</strong>lizia ancorché non compresi nei centri storici,compresi gli ampliamenti <strong>di</strong> e<strong>di</strong>fici esistenti, qualora sia <strong>di</strong>mostrata, attraverso unaspecifica relazione accompagnatoria <strong>del</strong>la richiesta <strong>del</strong> titolo abilitativo e<strong>di</strong>lizio,l’impossibilità <strong>di</strong> reperire gli spazi necessari. Tale esenzione non si applica in caso <strong>di</strong>nuove costruzioni e per i servizi pubblici <strong>di</strong> cui ai punti 3c, 3d e 3f <strong>del</strong>l’allegata tabella<strong>del</strong>le funzioni.b) E’ altresì esonerato, dall’obbligo <strong>del</strong> rispetto <strong>del</strong>le quantità minime <strong>di</strong> parcheggio ilcambio <strong>di</strong> destinazione d’uso degli e<strong>di</strong>fici esistenti, qualora sia <strong>di</strong>mostrata, attraversouna specifica relazione accompagnatoria <strong>del</strong> titolo abilitativo e<strong>di</strong>lizio, l’impossibilità <strong>di</strong>reperire gli spazi per parcheggio per gli interventi ricadenti nelle seguenti ulterioriaree:• aree, <strong>di</strong>verse dal centro storico, in<strong>di</strong>viduate con specifica previsione da parte deipiani regolatori, in base a criteri <strong>di</strong> compattezza <strong>del</strong> tessuto urbano che limital’accesso ai mezzi meccanici, all’epoca <strong>di</strong> costruzione, a specifiche caratteristiche<strong>di</strong> spazio limitato e sulla scorta, ove esistente, <strong>del</strong> <strong>piano</strong> traffico.c) Sono esclusi dall’esonero <strong>di</strong> cui al punto b) i casi <strong>di</strong> demolizione e ricostruzione, gliinterventi <strong>di</strong> ristrutturazione urbanistica compresa quella per opere pubbliche e gliinterventi sui servizi pubblici <strong>di</strong> cui ai punti 3c, 3d e 3f <strong>del</strong>l’allegata tabella <strong>del</strong>lefunzioni.pag. 13

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