The Jaguar NR 02/2017 - IT

Il rapporto della
Hepburn con la moda
ed in particolare con
Hubert de Givenchy
diventò un tratto
distintivo permanente
durante la sua carriera
sul grande schermo
di fame, che partì per Londra nel 1948 con una borsa di
studio per la scuola di danza del Balletto Rambert, mancasse
questa caratteristica. Givenchy enfatizzò semplicemente i suoi
tratti fondamentali e la rese più se stessa, anche se ciò non
piaceva a tutti. “Nessuno le somigliava prima della Seconda
Guerra Mondiale”, svela il fotografo Cecil Beaton. “Adesso
sono apparse migliaia di copie e il mondo pullula di giovani
donne con frangetta rosicchiata e volti pallidi come la luna”.
FOTO: SILVER SCREEN COLLECTION / KONTRIBUTOR / GETTY IMAGES (2)
Aveva 37 anni quando giunse a girare Come rubare un
milione di dollari e vivere felici, una combinazione tra
film del colpo grosso e commedia sentimentale del
regista William Wyler del 1966.
La sua bellezza era maturata e si era addolcita senza
perdere la freschezza della ventiquattrenne ingenua di
Vacanze romane, sempre di Wyler, nel suo primo ruolo da
protagonista per il quale vinse un Oscar, un Golden Globe
e un BAFTA nel 1954.
In alcune scene di Come rubare un milione di dollari sembra
di assistere ad una sfilata di due ore di Givenchy ricollocata
sul set. Fa la sua comparsa al volante di una Bianchina cabrio
rossa, la piccola e lussuosa decapottabile costruita sul modello
della Fiat 500, indossando un futuristico caschetto bianco,
ampi occhiali con montatura bianca, un abito bianco, collant
e scarpe con i tacchi bassi. Seguono un soprabito color giada,
una vestaglia color ostrica incredibilmente elegante, un fine
vestito di tweed e, colpo di grazia, un abito nero con maniche
in pizzo, collant in pizzo nero coordinati e una maschera,
anch’essa in pizzo nero, indossata in occasione dell’incontro
con O’Toole al bar del Ritz (“Questa è una riunione d’affari”,
dice lei con aria di rimprovero quando lui le offre di bere
qualcosa in camera sua).
In una biografia di O’Toole si sostiene che il rapporto con
Audrey Hepburn andasse ben oltre il set, nonostante il fatto
che a quel tempo entrambi fossero sposati, lui con Siân Phillips,
lei con Mel Ferrer. Come rubare un milione di dollari è di gran
lunga il capolavoro di entrambi gli attori e l’attrazione tra
l’affascinante coppia è tanto lampante che si stenta quasi
a crederci. Molti anni più tardi Peter O’Toole ricordò Audrey
Hepburn come “incantevole ma problematica, aveva
pochissima fiducia nel suo talento. Mi sorprende vedere come
molte attrici avvenenti abbiano una così scarsa stima delle
proprie capacità e del proprio aspetto”.
La Jaguar, con le sue targhe parigine, era la vettura perfetta
per mettere in scena un colpo all’epoca in cui la minigonna
stava migrando dalla King’s Road al Boulevard Saint-Michel.
Lanciata nel 1961 con un prezzo da lasciare incredule le
persone (tra cui Enzo Ferrari, dato che a parità di prestazioni
costava un terzo rispetto alle sue 250 GT), la E-Type era la
perfetta rappresentazione della modernità del dopoguerra e
di uno stile vibrante.
Il modello guidato da O’Toole e Hepburn era un 4,2 litri
serie I, la versione classica prodotta dal 1961 al 1968 che
partì con il motore da 3,8 litri a sei cilindri in linea, vincitore
a Le Mans, prima del lancio della versione più grande nel
1964. Con qualsiasi motore era in grado di passare da
0 a 100 km/h in circa sette secondi; i moderni test su strada
suggerirono che avrebbe potuto superare i 250 km/h,
come sosteneva O’Toole.
Tornando ad Audrey, lei continuò semplicemente a
diventare sempre più elegante. Fu adorabile in Robin e
Marian al fianco di Sean Connery nel 1976 quando era quasi
in pensione. Anche se David Thomson la definisce “una
creatura degli anni Cinquanta” nel suo Dizionario biografico
dei film, l’attrice delineò un’idea di stile che andò oltre il
decennio della sua massima fama, superando anche la sua
scomparsa, avvenuta a causa di un cancro nel 1993.
Trascorse molti anni in viaggio per conto dell’UNICEF in
paesi come l’Etiopia, la Somalia e il Vietnam, dove aiutò
bambini che soffrivano a causa della guerra e della povertà,
come era successo anche a lei.
In seguito ad un ultimo trattamento in un ospedale di
Los Angeles, dove la sua malattia fu ritenuta terminale, fu
Givenchy che con un jet privato organizzò di riportarla a casa
in Svizzera, dove si spense nel sonno. Nel suo certificato di
morte c’è scritto che aveva 63 anni ma l’aura che aleggia
intorno a Audrey Hepburn rimane senza tempo.
THE JAGUAR 55