LAND ITALIA magazine 54

Ci sono auto scomode, rumorose, sporche
di fango e anche con qualche filo di ruggine
ma sono auto di carattere, piene di gloria e
di leggenda. Auto che solo a guardarle hanno
una storia da raccontare e non ti stancheresti
mai di scoprirle e di leggerle, si leggerle,
come un bel libro che hai letto e riletto ma
continui a provare emozioni solo a guardare
la copertina.
Ecco, questa bella, rara e originale, Land Rover
Series è una di quelle. Una delle poche Series
IIA del 1961 da sempre in Italia completamente
conservata ed è un piacere osservarla
dal vivo. Se state guardando le foto sappiate
che i fari esterni (tipo Series III) sono stati
montati al momento dell’immatricolazione
in Italia. Le norme dell’epoca obbligavano a
montare i fari ai lati dei parafanghi. Land Rover
non costruì mai Series con 4 fari.
La Series IIA venne introdotta nel 1961 e si
trattava di un’evoluzione della Series II. Il suo
nome deriva da una modifica nel sistema di
numerazione del telaio della Land Rover. Invece
di utilizzare un nuovo codice prefisso per
l’anno del modello, venne introdotta una lettera
di suffisso che cambiava ogni qualvolta
venivano effettuate delle importanti modifiche
delle specifiche. I primi veicoli con questo
nuovo sistema avevano il suffisso A e fu così
che fu identificata come modello Series IIA.
Tornando alla nostra “leggenda” si presenta
in un eccezionale stato di conservazione,
certo, qualche ripresa è stata fatta sulla carrozzeria
“Light Grey”, infatti qualche zona
appare di una tonalità più lucida, ma su una
Land Rover di oltre 50 anni questo non fa altro
che accentuarne l’autenticità.
Sotto il cofano troviamo il classico vano motore
minimalista. C’è tutto quello che serve,
un motore a benzina di 2286cc che conserva
ancora la sua spiccata vivacità, un bel carbu-
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