LAND ITALIA magazine 54

Ai ragazzi di oggi probabilmente il nome Nino
Cirani dirà ben poco, ma per i ragazzi sopra
gli “anta” è stato un mito, un pioniere dei
viaggi in 4x4 ed ha rappresentato per i fuoristradisti
di tutti i tempi una pietra miliare, un
punto di riferimento a cui ispirarsi!
30 anni di raid estremi nei 5 continenti;
500.000 km di strade, piste e fuoristrada.
Laureato in architettura, diventa celebre
come fotografo, giornalista, esploratore protagonista
di raid automobilistici in ogni parte
del mondo.
La prima avventura che lo vede protagonista
nel 1962 è la traversata da Milano a Ceylon
(138 giorni, 31.000 Km) su una Land Rover 88
battezzata “Aziza 1”.
Alcuni anni dopo, nel 1964 è la volta dell’Africa
con la traversata da Città del Capo fino al
Cairo (otto mesi e mezzo, 53.000 Km) a bordo
di una Land Rover 109 (“Aziza 2”). Rispetto
al viaggio precedente, la traversata del continente
africano si rivelò un’impresa molto
faticosa e difficile da portare a termine a causa
della totale assenza di piste in alcune aree
attraversate, come quella compresa tra Addis
Abeba e il Lago Rodolfo dove le uniche informazioni
all’epoca disponibili erano racchiuse
in una vecchia guida risalente al periodo del
nostro “Impero Mussoliniano”.
L’impresa di maggior rilevanza, però, avviene
tra l’estate del ’68 e la primavera del ’69, la
traversata dell’intero continente americano
da nord a sud, a bordo di una nuova Land Rover
109 (la leggendaria “Aziza 3”) che si trasforma
in un vero e proprio viaggio da record:
in 11 mesi vengono percorsi 102.000 chilometri
dall’Alaska fino alla Terra del Fuoco.
Nel corso di questo viaggio, che rappresentava
il più lungo raid automobilistico fino ad
allora mai effettuato, venne stabilito anche il
record per l’altezza massima raggiunta da un
veicolo a motore, quando l’Aziza 3 conquista
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