LAND ITALIA magazine 54

ratore Solex sudicio di vapori di benzina, una dinamo, la pompa dei freni,
ma soprattutto c’è lui, il radiatore originale montato in fabbrica, con il
suo bel bollino in metallo che riporta la sua data di costruzione, novembre
1961… scusate se è poco!
Gli interni, come in tutte le Series II, sono “primitivi”, bando ad ogni tipo
di protezione e di plastiche; il bulkhead, la paratia in acciaio che divide
l’abitacolo dal vano motore, è lì tutta in bella vista, presenta la classica
fioritura di ruggine nella parte bassa vicino la pedaliera ma è ancora tutto
sano senza buchi o rappezze fatte da qualche fabbro di paese.
I sedili anteriori, le panchette posteriori e il rivestimento delle porte sono
ancora i suoi originali in Elephant Hide Grey.
Se pensate che questo sia un particolare trascurabile, tanto si trovano facilmente
sui soliti siti internet che vendono ricambi, vi dico subito che i
sedili che comprate oggi sono solo delle semplici copie di quelli originali.
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