Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
IL CLUB<br />
11<br />
Moto2: la stagione<br />
prima della stagione<br />
Tutto tranne che momenti di noia: è quanto<br />
riserva la pausa invernale ai piloti professionisti.<br />
I mesi che vanno da dicembre a marzo<br />
sono scanditi da un allenamento intenso, dalla<br />
preparazione strategica e da una pianificazione<br />
dettagliata. Seppure il lavoro sia prevalentemente<br />
incentrato su questi aspetti, il<br />
nostro Tom Lüthi non rinuncia ad alcuni giorni<br />
in pista.<br />
«Non parlo solo in nome di noi motociclisti quando dico che il<br />
tempo che intercorre tra la fine di un campionato e l’inizio del<br />
successivo sia tanto importante per i risultati quanto la stagione<br />
vera e propria. Eppure, una fase di preparazione non è mai<br />
uguale all’altra e ogni anno s’aggiungono ulteriori aspetti che<br />
devo affrontare con il prezioso aiuto della mia squadra e dei<br />
miei allenatori. Lungo il calendario agonistico, si accumulano<br />
infatti vari problemi che si rivelano troppo articolato per essere<br />
affrontati a breve termine; vanno dunque considerati durante<br />
il break invernale. Possono esserci carenze nella forma o<br />
nello stile di guida, oppure un potenziale ancora da sfruttare<br />
nella comunicazione, nella strategia o nel funzionamento<br />
tecnico. Così, da dicembre a gennaio, periodo<br />
in cui i test con le Moto2 ufficiali sono vietati,<br />
sono impegnato con programmi per recuperare<br />
la condizione fisica, discussioni e incontri<br />
con partner e allenatori, appuntamenti con gli<br />
sponsor e pianificazione annuale. Tuttavia, ed è<br />
esattamente anche ciò che ho fatto quest’anno,<br />
non riesco proprio a stare lontano dai circuiti<br />
e trascorro giornate impegnative, ma molto<br />
fruttuose, in sella alla mia BMW S1000RR in<br />
Spagna o con la mia moto da cross in Italia.<br />
® Da metà febbraio, sono iniziati i test ufficiali e<br />
ho passato, quasi ogni settimana, diversi giorni<br />
in pista con la mia squadra, il LIQUI MOLY Intact GP Team. Prima<br />
a Jerez (Spagna) e subito dopo in Qatar, dove l’8 marzo inizierà<br />
finalmente la stagione. Al momento siamo molto contenti<br />
della preparazione. Sono sicuramente pronto ed emozionato<br />
all’idea che presto si partirà con il nuovo campionato».<br />
Prossimo test ufficiale Moto2<br />
Qatar, 28 febbraio – 1° marzo<br />
Prima gara <strong>2020</strong><br />
Gran Premio del Qatar, 8 marzo<br />
(partenza Moto2 alle 14.20 ora svizzera)<br />
Seguite tutte le notizie sul nuovo sito web di Tom Lüthi:<br />
www.tomluethi.ch<br />
ISCRIZIONE<br />
ALLE GIORNATE<br />
APDC<br />
CP 1517 - CH-6710 Biasca<br />
Tel. 091 873 00 05 - info@corsi2fasi.ch<br />
Safe Driving SA<br />
6703 Osogna<br />
Tel. 091 863 18 78<br />
www.corsi2fasi.ch<br />
Automobile<br />
<strong>Club</strong> <strong>Svizzero</strong><br />
Sezione Ticino<br />
GLI SCONTI<br />
Soci Junior (fino a 25 anni d’età):<br />
90 FRANCHI sul corso.<br />
Soci Classic, Travel e Premium:<br />
40 FRANCHI sul corso<br />
(la promozione è valida anche<br />
per i figli degli associati).<br />
Corso di formazione complementare<br />
per neo patentati (patente due fasi)<br />
I giovani pagano ancora meno. Sconto di 90 franchi sul corso
Change language