EOLTAS žurnalas Nr. 8
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Gedimo nustatymas<br />
Komercinių transporto priemonių<br />
ratų guoliai<br />
Rato guolio<br />
gedimas<br />
Nepakankamas tepimas<br />
arba užteršimas<br />
nešvarumais<br />
Per didelė išankstinė<br />
apkrova, perkrova<br />
Nusidėvėjusi rato<br />
stebulė<br />
Alyvos nutekėjimas<br />
iš rato stebulės<br />
Ankstyvas<br />
rato guolio gedimas<br />
PRIEŽASTIS<br />
PRIEŽASTIS<br />
PRIEŽASTIS<br />
PRIEŽASTIS<br />
• Guolis ir (arba) išorinis žiedas<br />
apsisuko stebulėje<br />
POVEIKIS<br />
PRIEŽASTIS<br />
• Tarpiklis (sukamo veleno sandariklis)<br />
pažeistas dėl neteisingo montavimo<br />
POVEIKIS<br />
PRIEŽASTIS<br />
• Pritaikytas per didelis sukimo<br />
momentas<br />
POVEIKIS<br />
• Padidėjęs ašinis tarpas<br />
• Netinkamai pritvirtintas/neužfiksuotas<br />
guolis<br />
POVEIKIS<br />
• Didelė vidinio guolio sukimo<br />
momento apkrova ir ašinė apkrova,<br />
todėl kūginiai ritinėliai išstumiami ir<br />
užstringa<br />
• Žalai didėjant, gali pakilti temperatūra,<br />
taip pat gali ištekėti tepalas ir kartu<br />
išgaruoti bazinė alyva.<br />
• Užteršimas dulkėmis, purvu ir kitomis<br />
abrazyvinėmis medžiagomis dėl<br />
nešvarios darbo aplinkos<br />
• Nepakankamas tepimas<br />
• Nešvarios rankos ar įrankiai<br />
• Pašaliniai priedai tepale<br />
POVEIKIS<br />
• Įlenkimai ant ritinėlių ir žiedų sukelia<br />
vibraciją<br />
• Pakitusi ritinėlių spalva (mėlyna/ruda)<br />
ir veikimo žymės<br />
• Pernelyg didelis ritinėlių, žiedų ir<br />
narvelių nusidėvėjimas atsiranda dėl<br />
perkaitimo ir visiško tepimo gedimo.<br />
• Didelė apkrova<br />
• Nesutapimas<br />
• Koncentruotas lokalizuotas įtempimas<br />
POVEIKIS<br />
• Aukštesnė nei 200 °C temperatūra<br />
neigiamai veikia medžiagos kietumą<br />
ir atsparumą, todėl gali sukelti guolio<br />
gedimą<br />
• Ekstremaliais atvejais guolių dalys<br />
išsikraipo<br />
• Aukšta temperatūra gali suardyti arba<br />
sugadinti tepalą<br />
• Neteisingas atitikimas<br />
• Per didelė apkrova vidiniam žiedui<br />
(trinties korozija)<br />
TAISYMO BŪDAS<br />
• Prieš montuodami patikrinkite<br />
stebulės būklę<br />
• Patikrinkite visus aplinkinius<br />
komponentus<br />
• Pakeiskite stebulę ir guolį<br />
• Pažeidus veleno sandariklio žiedą,<br />
alyva patenka į guolį<br />
• Tepalas nuplaunamas, nebeužtikrina<br />
tinkamo tepimo<br />
• Guolių kontaktiniai paviršiai yra<br />
veikiami didesnio nusidėvėjimo<br />
TAISYMO BŪDAS<br />
• Laikykitės gamintojo montavimo<br />
instrukcijų<br />
• Labai svarbu naudoti tinkamus<br />
specialius įrankius<br />
• Pakeiskite guolį<br />
• Guolis perkaista<br />
• Rato guoliui trūksta tepimo<br />
TAISYMO BŪDAS<br />
• Naudokite tinkamas sukimo momento<br />
specifikacijas – pvz., pagal „RepXpert“<br />
• Pakeiskite guolį, patikrinkite stebulės<br />
būklę<br />
TAISYMO BŪDAS<br />
• Pakeiskite guolį<br />
• Patikrinkite rato stebulės būklę ir<br />
pakeiskite (jei reikia)<br />
TAISYMO BŪDAS<br />
• Naudokite tinkamą kiekį tinkamo<br />
tepalo<br />
• Švari darbo vieta, įrankiai ir rankos<br />
sumažins užteršimo riziką<br />
• Prieš montuodami guolį laikykite<br />
originalioje sandarioje pakuotėje<br />
• Sumontuokite guolį švarioje aplinkoje,<br />
apsaugotoje nuo nešvarumų patekimo<br />
• Montavimo nutraukimo metu atvirus,<br />
sumontuotus guolius laikykite<br />
uždengtus<br />
TAISYMO BŪDAS<br />
• Patikrinkite išankstinę apkrovą, kad<br />
sumažintumėte guolio temperatūrą<br />
• Venkite perkrovos<br />
• Naudokite tinkamas sukimo momento<br />
specifikacijas – pvz., pagal „RepXpert“<br />
www.repxpert.com<br />
www.repxpert.com<br />
30<br />
VISKAS AUTOMOBILIUI<br />
VISKAS AUTOMOBILIUI 31
Change language