Teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumi - Birzgales pagasts
Teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumi - Birzgales pagasts
Teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumi - Birzgales pagasts
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
B I R Z G A L E S P A G A S T A T E RITORIJAS PLĀNOJUMS A R 2009.GADA GROZĪJUMIEM<br />
III. DAĻA 1. SĒJUMS TERITORIJAS IZMANTOŠANAS UN APBŪVES NOTEIKUMI<br />
nodrošinātu vides kvalitāti, teritorijas, enerģijas <strong>un</strong> dabas resursu racionālu izmantošanu <strong>un</strong><br />
vides pieejamību;<br />
12.4.5. dzīvojamās mājas nepieciešams aprīkot ar ug<strong>un</strong>sdzēsības aprīkojumu saskaņā ar LR MK<br />
<strong>noteikumi</strong>em Nr.82 “Ug<strong>un</strong>sdrošības <strong>noteikumi</strong>” 9.pielikums, 18. p<strong>un</strong>kta prasībām.<br />
12.5. Lokālās attīrīšanas ietaises:<br />
12.5.1. savrupmāju teritorijās lokālajās attīrīšanas ietaisēs dalīt saimniecisko notekūdeņu - pelēko<br />
ūdeņu plūsmu no tualešu kanalizācijas;<br />
12.5.2. lokālās attīrīšanas ietaises novieto ne tuvāk kā 30m attālumā no gr<strong>un</strong>tsgabalā <strong>un</strong> blakus<br />
gr<strong>un</strong>tsgabalos esošo dzīvojamo māju logiem <strong>un</strong> ne tuvāk kā 4m no gr<strong>un</strong>tsgabala robežas.<br />
12.6. Augstsprieguma elektropārvades līnijas par darbiem, kuros paredzēts izmantot celšanas mehānismus,<br />
ja tie notiks tuvāk par 30m no EPL vadiem, jāparedz darba veikšanas projekta izstrādāšana.<br />
12.7. Ja<strong>un</strong>u dīķu ierīkošana:<br />
12.7.1. dīķis ne lielāks kā 5ha, aizsargjosla 10m var nebūt uzrādīts plānotās (atļautās)<br />
izmantošanas kartē kā ūdensobjekta teritorija;<br />
12.7.2. ierīkojot ūdensobjektus ar platību virs 10ha piemērojama ietekmes uz vidi procedūra<br />
normatīvos aktos paredzētā kārtībā;<br />
12.7.3. ierīkojot ūdensobjektus virs 20000m³ apjoma, jābūt derīgo izrakteņu ieguves atļaujai;<br />
12.7.4. dīķiem līdz 0,1ha <strong>un</strong> grāvjiem līdz 0,5 km viena īpašuma teritorijā nemeliorētās zemēs<br />
nav nepieciešams tehniskais projekts;<br />
12.7.5. dīķu ierīkošanai nepieciešams tehniskais projekts, ja tas ir lielāks par 0,1ha <strong>un</strong> visos<br />
gadījumos meliorētās zemēs;<br />
12.7.6. ūdenstilpju <strong>un</strong> ūdensteču krasta līniju drīkst izmainīt tikai krastu nostiprināšanai, lai<br />
novērstu to tālāku eroziju;<br />
12.7.7. ūdenstilpju <strong>un</strong> ūdensteču krastos jāievēro tauvas joslu <strong>un</strong> AL aizsargjoslu noteikumus<br />
sk. BPTIAN III.D.<br />
13. PRASĪBAS JAUNAI SATIKSMES INFRASTRUKTŪRAI UN ESOŠĀS<br />
INFRASTRUKTŪRAS REKONSTRUKCIJAI<br />
13.1. Ja būvniecības gadījumā dzelzceļu šķērso ar autoceļu vai inženierkom<strong>un</strong>ikācijām, jāsaņem tehniskie<br />
<strong>noteikumi</strong>, projekti jāsaskaņo ar attiecīgo dzelzceļa ceļa distanci <strong>un</strong> valsts a/s „Latvijas dzelzceļš”<br />
projektu skaņošanas komisiju.<br />
13.2. Veicot autoceļu <strong>un</strong> ielu rekonstrukciju, projektējot ja<strong>un</strong>us autoceļus <strong>un</strong> ielas, paredzēt iespējami<br />
augstā vai vidējā spiediena sadales gāzes vadu novietni projektējamo <strong>un</strong> rekonstruējamo ceļu<br />
nodalījuma joslās vai ielu sarkanajās līnijās.<br />
13.3. Pieslēgumus valsts autoceļiem plānot caur šiem ceļiem pakārtotiem autoceļiem: pirmkārt caur valsts<br />
1. šķiras autoceļiem, otrkārt – caur valsts 2.šķiras autoceļiem (ja to attālums līdz blakus esošajiem<br />
valsts galveno <strong>un</strong> 1. šķiras autoceļu pieslēgumiem nav mazāks par Latvijas standarta labojumu LVS<br />
190-3/A1:2002. „Ceļu vienlīmeņa mezgli”, LVS 190-4/A1:2002. „Vairāklīmeņu ceļumezgli”<br />
attiecīgajās tabulās – 0.2. ”Ceļu klasifikācija” <strong>un</strong> 1.”Projektēšanas <strong>un</strong> ekspluatācijas prasības”<br />
definēto minimumu).<br />
13.4. Pieslēgumus valsts 1. šķiras autoceļiem plānot caur šiem ceļiem pakārtotiem autoceļiem: pirmkārt<br />
caur valsts 2. šķiras autoceļiem, otrkārt – caur valsts 1.šķiras valsts autoceļiem (ja to attālums līdz<br />
blakus esošajiem valsts 1. šķiras <strong>un</strong> 2. šķiras pieslēgumiem autoceļiem nav mazāks par Latvijas<br />
standarta labojumu LVS 190-3/A1:2002. „Ceļu vienlīmeņa mezgli”, LVS 190-4/A1:2002.<br />
„Vairāklīmeņu ceļumezgli” attiecīgajās tabulās – 0.2. ”Ceļu klasifikācija” <strong>un</strong> 1.”Projektēšanas <strong>un</strong><br />
ekspluatācijas prasības” definēto minimumu).<br />
13.5. Pieslēgumus valsts 2. šķiras autoceļiem plānot caur šiem ceļiem pakārtotiem autoceļiem: pirmkārt<br />
caur valsts 2. šķiras autoceļiem, otrkārt – caur valsts pagasta autoceļiem (ja to attālums līdz blakus<br />
esošajiem valsts 2. šķiras autoceļu <strong>un</strong> pagastu ceļu pieslēgumiem nav mazāks par Latvijas standarta<br />
labojumu LVS 190-3/A1:2002. „Ceļu vienlīmeņa mezgli”, LVS 190-4/A1:2002. „Vairāklīmeņu<br />
ceļumezgli” attiecīgajās tabulās – 0.2. ”Ceļu klasifikācija” <strong>un</strong> 1.”Projektēšanas <strong>un</strong> ekspluatācijas<br />
prasības” definēto minimumu).<br />
SIA „NAGLA IF”Grīvas prospekts 4-17, Ogre BIRZGALES P A G A S T A P A D O M E 29