12.02.2015 Views

Teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumi - Birzgales pagasts

Teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumi - Birzgales pagasts

Teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumi - Birzgales pagasts

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

B I R Z G A L E S P A G A S T A T E RITORIJAS PLĀNOJUMS A R 2009.GADA GROZĪJUMIEM<br />

III. DAĻA 1. SĒJUMS TERITORIJAS IZMANTOŠANAS UN APBŪVES NOTEIKUMI<br />

nodrošinātu vides kvalitāti, teritorijas, enerģijas <strong>un</strong> dabas resursu racionālu izmantošanu <strong>un</strong><br />

vides pieejamību;<br />

12.4.5. dzīvojamās mājas nepieciešams aprīkot ar ug<strong>un</strong>sdzēsības aprīkojumu saskaņā ar LR MK<br />

<strong>noteikumi</strong>em Nr.82 “Ug<strong>un</strong>sdrošības <strong>noteikumi</strong>” 9.pielikums, 18. p<strong>un</strong>kta prasībām.<br />

12.5. Lokālās attīrīšanas ietaises:<br />

12.5.1. savrupmāju teritorijās lokālajās attīrīšanas ietaisēs dalīt saimniecisko notekūdeņu - pelēko<br />

ūdeņu plūsmu no tualešu kanalizācijas;<br />

12.5.2. lokālās attīrīšanas ietaises novieto ne tuvāk kā 30m attālumā no gr<strong>un</strong>tsgabalā <strong>un</strong> blakus<br />

gr<strong>un</strong>tsgabalos esošo dzīvojamo māju logiem <strong>un</strong> ne tuvāk kā 4m no gr<strong>un</strong>tsgabala robežas.<br />

12.6. Augstsprieguma elektropārvades līnijas par darbiem, kuros paredzēts izmantot celšanas mehānismus,<br />

ja tie notiks tuvāk par 30m no EPL vadiem, jāparedz darba veikšanas projekta izstrādāšana.<br />

12.7. Ja<strong>un</strong>u dīķu ierīkošana:<br />

12.7.1. dīķis ne lielāks kā 5ha, aizsargjosla 10m var nebūt uzrādīts plānotās (atļautās)<br />

izmantošanas kartē kā ūdensobjekta teritorija;<br />

12.7.2. ierīkojot ūdensobjektus ar platību virs 10ha piemērojama ietekmes uz vidi procedūra<br />

normatīvos aktos paredzētā kārtībā;<br />

12.7.3. ierīkojot ūdensobjektus virs 20000m³ apjoma, jābūt derīgo izrakteņu ieguves atļaujai;<br />

12.7.4. dīķiem līdz 0,1ha <strong>un</strong> grāvjiem līdz 0,5 km viena īpašuma teritorijā nemeliorētās zemēs<br />

nav nepieciešams tehniskais projekts;<br />

12.7.5. dīķu ierīkošanai nepieciešams tehniskais projekts, ja tas ir lielāks par 0,1ha <strong>un</strong> visos<br />

gadījumos meliorētās zemēs;<br />

12.7.6. ūdenstilpju <strong>un</strong> ūdensteču krasta līniju drīkst izmainīt tikai krastu nostiprināšanai, lai<br />

novērstu to tālāku eroziju;<br />

12.7.7. ūdenstilpju <strong>un</strong> ūdensteču krastos jāievēro tauvas joslu <strong>un</strong> AL aizsargjoslu noteikumus<br />

sk. BPTIAN III.D.<br />

13. PRASĪBAS JAUNAI SATIKSMES INFRASTRUKTŪRAI UN ESOŠĀS<br />

INFRASTRUKTŪRAS REKONSTRUKCIJAI<br />

13.1. Ja būvniecības gadījumā dzelzceļu šķērso ar autoceļu vai inženierkom<strong>un</strong>ikācijām, jāsaņem tehniskie<br />

<strong>noteikumi</strong>, projekti jāsaskaņo ar attiecīgo dzelzceļa ceļa distanci <strong>un</strong> valsts a/s „Latvijas dzelzceļš”<br />

projektu skaņošanas komisiju.<br />

13.2. Veicot autoceļu <strong>un</strong> ielu rekonstrukciju, projektējot ja<strong>un</strong>us autoceļus <strong>un</strong> ielas, paredzēt iespējami<br />

augstā vai vidējā spiediena sadales gāzes vadu novietni projektējamo <strong>un</strong> rekonstruējamo ceļu<br />

nodalījuma joslās vai ielu sarkanajās līnijās.<br />

13.3. Pieslēgumus valsts autoceļiem plānot caur šiem ceļiem pakārtotiem autoceļiem: pirmkārt caur valsts<br />

1. šķiras autoceļiem, otrkārt – caur valsts 2.šķiras autoceļiem (ja to attālums līdz blakus esošajiem<br />

valsts galveno <strong>un</strong> 1. šķiras autoceļu pieslēgumiem nav mazāks par Latvijas standarta labojumu LVS<br />

190-3/A1:2002. „Ceļu vienlīmeņa mezgli”, LVS 190-4/A1:2002. „Vairāklīmeņu ceļumezgli”<br />

attiecīgajās tabulās – 0.2. ”Ceļu klasifikācija” <strong>un</strong> 1.”Projektēšanas <strong>un</strong> ekspluatācijas prasības”<br />

definēto minimumu).<br />

13.4. Pieslēgumus valsts 1. šķiras autoceļiem plānot caur šiem ceļiem pakārtotiem autoceļiem: pirmkārt<br />

caur valsts 2. šķiras autoceļiem, otrkārt – caur valsts 1.šķiras valsts autoceļiem (ja to attālums līdz<br />

blakus esošajiem valsts 1. šķiras <strong>un</strong> 2. šķiras pieslēgumiem autoceļiem nav mazāks par Latvijas<br />

standarta labojumu LVS 190-3/A1:2002. „Ceļu vienlīmeņa mezgli”, LVS 190-4/A1:2002.<br />

„Vairāklīmeņu ceļumezgli” attiecīgajās tabulās – 0.2. ”Ceļu klasifikācija” <strong>un</strong> 1.”Projektēšanas <strong>un</strong><br />

ekspluatācijas prasības” definēto minimumu).<br />

13.5. Pieslēgumus valsts 2. šķiras autoceļiem plānot caur šiem ceļiem pakārtotiem autoceļiem: pirmkārt<br />

caur valsts 2. šķiras autoceļiem, otrkārt – caur valsts pagasta autoceļiem (ja to attālums līdz blakus<br />

esošajiem valsts 2. šķiras autoceļu <strong>un</strong> pagastu ceļu pieslēgumiem nav mazāks par Latvijas standarta<br />

labojumu LVS 190-3/A1:2002. „Ceļu vienlīmeņa mezgli”, LVS 190-4/A1:2002. „Vairāklīmeņu<br />

ceļumezgli” attiecīgajās tabulās – 0.2. ”Ceļu klasifikācija” <strong>un</strong> 1.”Projektēšanas <strong>un</strong> ekspluatācijas<br />

prasības” definēto minimumu).<br />

SIA „NAGLA IF”Grīvas prospekts 4-17, Ogre BIRZGALES P A G A S T A P A D O M E 29

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!