Pārskats 4-daļa. Gala redakcija - Grupa93
Pārskats 4-daļa. Gala redakcija - Grupa93
Pārskats 4-daļa. Gala redakcija - Grupa93
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Institūcija, atsauksme<br />
Paredzēt pasākumus Lielupes grīvas tīrīšanai no smilts sanesumiem, lai<br />
nodrošinātu brīvu kuģošanas iespēju.<br />
Kopumā Jūrmalas pilsētas Teritorijas plānojuma 2. alternatīvā pārsvarā ir<br />
izvērtēti un ievēroti valsts institūciju, sabiedrisko organizāciju un sabiedrības<br />
pārstāvju sniegtie priekšlikumi un iebildumi par teritorijas plānojuma 1.<br />
alternatīvu.<br />
VVD LRVP nav būtisku iebildumu, ka Jūrmalas pilsētas teritorijas plānojuma<br />
turpmākajiem 12 gadiem (2010.- 2022.gadam) otro alternatīvu iesniedz<br />
Jūrmalas pašvaldības domē lēmuma pieņemšanai.<br />
3.Valsts vides dienesta Jūras un iekšējo ūdeņu pārvalde<br />
Informējam, ka Natura2000 teritorijai „Rīgas līča rietumu piekraste” individuālie<br />
aizsardzības un izmantošanas noteikumi ir izstrādāti un apstiprināti ar<br />
23.08.2011. MK noteikumiem Nr.653.<br />
Lūdzam JPTP Paskaidrojuma raksta 2.4.3. nodaļā „Nosacījumi darbībām ar<br />
būtisku ietekmi uz Natura2000 teritorijām” minēt, ka ar 28.04.2011.<br />
grozījumiem likumā „Par īpaši aizsargājamām dabas teritorijām” aizsargājamā<br />
jūras teritorija „Rīgas līča rietumu piekraste” ir noteikta kā Natura2000 teritorija.<br />
Lūdzam labot neprecizitāti Vides pārskata projekta 3.2.6.1. nodaļā „Dabas riski<br />
Smilšu sanesumi Lielupes grīvā”, kur minēts, ka” jahtas šķērsojot Lielupes<br />
grīvu bieži cieš avārijas pārāk mazās iegrimes dēļ” pareizāk būtu „jahtas<br />
šķērsojot Lielupes grīvu bieži cieš avārijas pārāk mazā upes dziļuma dēļ”. Tāds<br />
pats labojums ir nepieciešams Paskaidrojuma raksta 5.3.1. nodaļā „Riska<br />
objekti un teritorijas”.<br />
4. VAS "Latvijas Jūras administrācija"<br />
VAS "Latvijas Jūras administrācija" izskatīja Jūsu iesniegto<br />
Jūrmalas pilsētas teritorijas plānojuma turpmākajiem 12 gadiem<br />
2.redakciju un tā vides pārskata projektu un lūdz papildināt<br />
plānojumu, topogrāfiskajā daļā iekļaujot objektu '' Buļļuciema bāka”.<br />
5. VAS „Latvijas dzelzceļš"<br />
Paskaidrojuma raksta informācija par dzelzceļa satiksmi Jūrmalas pilsētā<br />
neatbilst pašreizējai, t.i. 2012.gada situācijai, kā arī 2011.gadam.<br />
Teritorijas izmantošanas un apbūves noteikumos Satiksmes infrastruktūras<br />
teritorijām (S) nav noteikti apbūves rādītāji, atļautā izmantošana, kā arī<br />
teritorijas izmantošanas veidam nav definētas teritorijas apbūves prasības<br />
nevienā no apbūves rajoniem.<br />
Publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras ekspluatācijas aizsargjosla<br />
noteikta līdz publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras zemes nodalījuma<br />
joslas robežai, nerespektējot valsts akciju sabiedrībai „Latvijas dzelzceļš"<br />
piederošās inženierkomunikācijas, kuras atsevišķos posmos izvietotas ārpus<br />
zemes nodalījuma joslas. Līdz ar to Jūrmalas pašvaldībai ir jānodrošina<br />
2012.gada 24. aprīlī pieņemto Ministru kabineta noteikumu Nr. 281 „Augstas<br />
detalizācijas topogrāfiskās informācijas un tās centrālās datubāzes noteikumi"<br />
70.punkta prasības, t.i. topogrāfisko uzmērījumu plānus, teritorijām, kurās<br />
atrodas valsts akciju sabiedrībai „Latvijas dzelzceļš" piederošas komunikācijas<br />
saskaņošanu ar uzņēmumu.<br />
6. VAS „Latvijas Valsts ceļi"<br />
Aicinām vēlreiz grafiskajā daļā precizēt Rīgas pilsētas Ziemeļu koridora 3. un<br />
4.posma skiču projektā apstiprināto risinājumu un tam nepieciešamo teritoriju,<br />
ieskaitot arī plānotos vietējo ceļu risinājumus!<br />
Paskaidrojuma raksta 7.sadaļā „Transports" 7.4.punktā ir kļūdainas atsauces<br />
uz LVC 2009.gada satiksmes intensitātes datiem. Ja teritorijas plānojumā ir<br />
nepieciešama tik detalizēta satiksmes analīze, tad šos datus un aprēķinus<br />
vajadzētu precizēt. LVC iepriekšējā atzinumā jau nosūtīja jums pareizos<br />
intensitāšu datus (LVC vēst. Nr.2.1/62 - 11.01.2012.), bez tam tie ir pieejami<br />
LVC mājas lapā: http://www.lvceli.lv/LV/i=231 .<br />
Komentārs par atsauksmi<br />
pašvaldībā.<br />
Pieņemts informācijai. Šāds<br />
nosacījums ir ietverts TIAN<br />
apakšnodaļā par teritoriju<br />
inženiertehnisko<br />
sagatavošanu.<br />
Pieņemts informācijai.<br />
Pieņemts informācijai.<br />
Labots Vides pārskats<br />
Precizēts<br />
raksts<br />
Labots Vides pārskats.<br />
Paskaidrojuma<br />
Materiāliem pievienota<br />
topogrāfiskā karte M1:10000,<br />
kurā bāka ir attēlota.<br />
Paskaidrojuma raksts koriģēts.<br />
Prasības<br />
Satiksmes<br />
infrastruktūras teritorijām (S),<br />
tostarp, apbūves rādītāji, ir<br />
noteiktas vispārīgajā daļā.<br />
Pieņemts informācijai un<br />
ņemts vērā. Ja tiek konstatēs,<br />
ka uzmērāmajā teritorijā<br />
komunikācijas atrodas ārpus<br />
aizsargjoslas, topogrāfisko<br />
uzmērījumu plānus saskaņo ar<br />
VAS „Latvijas dzelzceļš”.<br />
Grafiskā informācija par<br />
Ziemeļu transporta koridoru<br />
precizēta.<br />
Paskaidrojuma raksts<br />
precizēts.<br />
7. Satiksmes ministrija<br />
Teritorijas plānotās (atļautās) izmantošanas kartē nepieciešams Grafiskā informācija par<br />
79
Change language