Podiumplaats voor Neuville in de Acropolis

Peter Hellerprijs voor leerlingen Provil in Lommel
De trailer met enkele as die door de Provilleerlingen
gebouwd werd, is sinds kort in gebruik
op de Ford testbanen te Lommel
De Peter Heller Talent Award, genoemd
naar de voormalige directeur van Ford
Genk, is de prijs voor de beste geïntegreerde
proef (gip) van de laatstejaarsleerlingen
van het TSO en het BSO. De “Peter Hellerprijs”
heeft tot doel de relatie tussen onderwijs
en industrie te bevorderen en wil de
jongeren aanzetten om te kiezen voor een
industrieel technische richting in de
metaalsector.
Het provinciaal Instituut Lommel (Provil)
nam deel aan deze wedstrijd met diverse
eindwerken van de leerlingen. Met hun
test-trailer, die gerealiseerd werd in nauwe
Fietsdag @ LPG
V.l.n.r: Benny Siemons, Manager Limtec; Adinda Van Praet, FTML Tenneco
Automotive Europe; Wouter van Kollenburg, leerling Provil; Bruno Kenis,
leerling Provil; en ex Ford Genk directeur Peter Heller
samenwerking met het Ford testcentrum te
Lommel, vielen 7 Fotolassen en 6 Autotechnieken
in de prijzen.
Testaanhangwagen
Voor het uittesten van de nieuwe voertuigen
op de Ford testbanen moet ook gebruik
gemaakt worden van aanhangwagens.
Omdat de in de handel verkrijgbare aanhangwagens
het tijdens de intensieve
testprocedures al te vaak begaven, werd
enkele jaren geleden in het Ford testcentrum
een eigen extreem robuuste aanhangwagen
ontworpen die dezelfde martelingen
Naar jaarlijkse gewoonte werden op
Pinksterzondag 19 mei alle testwagens aan
de kant gezet en gingen de slagbomen van
het testcentrum in Lommel weer open voor
fietsers, skeelers en andere op eigen kracht
aangedreven rijtuigen, zoals de futuristisch
aandoende ligfietsen. Het prachtige weer
lokte circa 7.000 actieve deelnemers.
Daarmee was de editie 2013 van de fietsdag
opnieuw een enorm succes.
De organisatie van het evenement is in
handen van het LPG-feestcomité in samenwerking
met alle afdelingen van Lommel
Proving Ground. Een 30-tal vrijwilligers
zorgden voor een vlekkeloos verloop van
het hele evenement. Zij hebben een flink
kon ondergaan als de testvoertuigen en dus
niet om de haverklap hersteld moest worden.
De eerste testtrailers waren aanhangwagens
met een dubbele as. In samenwerking
met Provil werd een aanhangwagen
met enkele as gebouwd. Ford Lommel
leverde de onderdelen (waaronder ook de
robuuste en veelbeproefde Transit-as) en de
Provil-leerlingen bouwden de trailer volgens
de instructies. Ze kunnen terecht fier zijn op
hun eindwerk en deze mooie prijs is dan
ook meer dan verdiend.
Neen, dit zijn geen nieuwe prototypes op
de Ford testbanen in Lommel, maar wel
aerodynamische ligfietsen die heel wat
bekijks kregen
stuk van hun vrije tijd opgeofferd, want op
Pinksterzondag begint het voor hen al van
vijf uur ’s ochtends tot acht uur ’s avonds.
Om negen uur gingen de slagbomen
open voor de eerste groepjes wielertoeristen
die konden beginnen aan het uitgestippelde,
zeer gevarieerde parcours, met brede
asfaltwegen, kasseien en steile heuvels tot
25% (niet voor de skeelers). Wie ontspannen
wilde fietsen, kon de hele dag op de
autovrije wegen genieten van de prachtige
natuur op de Ford testterreinen in het
Lommelse Kattenbos.
FordNieuws juli/augustus 2013 3