Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
10<br />
Audi Brussels<br />
WERKZEKERHEID TOT 2016 DANKZIJ<br />
<strong>DE</strong> EXCLUSIVITEIT VAN <strong>DE</strong> A1<br />
De cao die onderhandeld werd op de fabriek in Vorst garandeert<br />
de werkgelegenheid en de exclusieve productie van de<br />
Audi A1 in ruil voor flexibiliteit in de arbeidsvoorwaarden.<br />
Audi heeft eind 2006 de Volkswagenfabriek in Vorst overgenomen. Ze heeft de<br />
nodige investeringen gedaan om er een volwaardige productie-eenheid van<br />
Audi van te maken, terwijl de werknemers er van hun kant hebben in toegestemd<br />
om een sociaal akkoord te ondertekenen dat de productie- en arbeidskosten<br />
vermindert met 20 %. Er werden oplossingen gevonden, onder meer door<br />
de arbeidsduur uit te breiden van 35 tot 38 uur per week zonder loonsverhoging<br />
en door het invoeren van flexibele werktijden zoals bepaald is in de sectorale<br />
cao voor de Vlaamse automobielsector. Dit systeem is beter bekend als het<br />
"plus-minus-conto”.<br />
De overuren die gepresteerd worden tijdens de productiepiek van een succesvol<br />
automodel worden omgezet in een tijdspaarrekening, met een maximum van<br />
240 uur, die kan worden aangesproken bij een lagere productie om zo de 38 uur<br />
per week te garanderen. Dit arbeidsregime is bedoeld om te vermijden dat<br />
werknemers in de werkloosheid zouden belanden.<br />
Werkzekerheid<br />
Gedurende twee jaar hebben we moeilijke onderhandelingen gevoerd met een<br />
directie gespecialiseerd in de Duitse wetgeving, maar zonder enige voeling met<br />
de Belgische wetgeving. Het management van Audi dacht dat het mogelijk was<br />
VRIJUIT/MAART 2010<br />
bedrijvig<br />
De arbeiders van Audi in Vorst zijn eindelijk een deel van de grote Audi-familie.<br />
om kopie en plak te doen van de werkwijze van Audi in<br />
Duitsland. U begrijpt dat het niet zo eenvoudig is.<br />
Nu hebben we een collectieve arbeidsovereenkomst die<br />
wordt ondersteund door alle partijen. Deze overeenkomst<br />
is de basis voor alle toekomstige onderhandelingen.<br />
De overeenkomst bepaalt dat de sociale partners<br />
garant staan voor een basisproductie, de flexibiliteit<br />
komt in de vorm van 12 zaterdagen per jaar waarop<br />
werknemers kunnen worden teruggeroepen om tegemoet<br />
te komen aan productiepieken en dat tegen een<br />
toeslag van 50 %. Indien om welke reden dan ook verloren<br />
productie moet worden ingehaald, zal dezelfde<br />
flexibiliteit van toepassing zijn, maar tegen een toeslag<br />
van 25 %.<br />
Ook de werkdruk stijgt met 12 % - MTM 100 % per persoon<br />
per werkstation. Deze verhoging van de productiecapaciteit<br />
werd begroot, ze vertegenwoordigt een loonsverhoging<br />
voor elke arbeider met € 0,39 per uur.<br />
Het arbeidsregime wordt gehandhaafd, zijnde 8 uur per<br />
dag en 40 uur per week. De extra zaterdagen worden 15<br />
dagen op voorhand gemeld om de arbeiders de mogelijkheid<br />
te geven dit in te passen in hun privéleven.<br />
Het plus-minus-conto is van toepassing op de arbeiders<br />
die voltijds werken. De werknemers in tijdskrediet<br />
worden evenals de uitzendkrachten niet ingeschakeld<br />
in dit systeem. De huidige wetgeving laat dit niet toe.<br />
De tekst kent de exclusiviteit van de Audi A1 aan de<br />
fabriek in Vorst toe en omvat een werkgelegenheidsgarantie<br />
tot 2016.<br />
Volgens het productieprogramma zullen tijdens de lanceringperiode<br />
2010-2011 ongeveer 440 uitzendkrachten<br />
nodig zijn. Wij raden kandidaten aan hun kandidatuur<br />
te stellen op de personeelsdienst van Audi<br />
Brussels, Britse Tweedelegerlaan 201 in 1190 Brussel<br />
of bij een interimkantoor van Start People.<br />
Wij danken de ACLVB-afgevaardigden voor hun bekwame<br />
samenwerking in deze moeilijke tijden : Isabelle Van<br />
Den Eynde (OR) - Hans Spilia (CPBW) - Roger Bruyninckx<br />
en Stefaan Van Bockstaele (Syndicale Delegatie).<br />
Stephan <strong>DE</strong> MUELENAERE