04.09.2013 Views

Codex voor de behandeling van gevaarlijke goederen - APZI

Codex voor de behandeling van gevaarlijke goederen - APZI

Codex voor de behandeling van gevaarlijke goederen - APZI

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Gevaarlijke en verontreinigen<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>ren<br />

Gevaarlijke goe<strong>de</strong>ren zijn:<br />

verpakte goe<strong>de</strong>ren die on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> bepalingen <strong>van</strong> <strong>de</strong> IMDG-co<strong>de</strong> <strong>van</strong> IMO vallen;<br />

bulkgoe<strong>de</strong>ren die opgesomd wor<strong>de</strong>n in hoofdstuk 17 <strong>van</strong> <strong>de</strong> IBC-co<strong>de</strong> en hoofdstuk 19 <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

IGC-co<strong>de</strong><br />

Verontreinigen<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>ren zijn:<br />

goe<strong>de</strong>ren die on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> bepalingen vallen <strong>van</strong> annex 1 (oliën), annex 2 (scha<strong>de</strong>lijke<br />

vloeistoffen) of annex 3 (verpakte scha<strong>de</strong>lijke stoffen) <strong>van</strong> <strong>de</strong> Marpol conventie<br />

Opmerking: scha<strong>de</strong>lijke vloeistoffen (annex 2) zijn stoffen opgesomd in hoofdstuk 17 <strong>van</strong> <strong>de</strong> IBC-co<strong>de</strong><br />

alsook <strong>de</strong>ze <strong>van</strong> hoofdstuk 18 indien zij een pollutie categorie hebben.<br />

Proper Shipping Name (juiste vervoersnaam) / Technische benaming<br />

De juiste vervoersnaam is <strong>de</strong> benaming die <strong>de</strong> UN aan <strong>de</strong> stoffen heeft toegekend. Deze naam is te<br />

vin<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> IMDG-co<strong>de</strong> (chapter 3, Dangerous Goods List).<br />

De technische benaming is <strong>de</strong> “correct technical name” zoals bedoeld in “regulation 4” <strong>van</strong> <strong>de</strong> Solas<br />

conventie <strong>van</strong> IMO <strong>voor</strong> bulkgoe<strong>de</strong>ren in <strong>de</strong> IBC- of IGC-co<strong>de</strong>.<br />

Voor verpakte goe<strong>de</strong>ren (IMDG-co<strong>de</strong>) is <strong>de</strong>ze technische benaming te vin<strong>de</strong>n op <strong>de</strong> Dangerous Goods<br />

Note.<br />

Vlampunt<br />

De laagste temperatuur waarbij <strong>de</strong> damp, die zich boven een vloeistof bevindt en afkomstig is <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

verdamping <strong>van</strong> <strong>de</strong> vloeistof, tot ontsteking kan wor<strong>de</strong>n gebracht door mid<strong>de</strong>l <strong>van</strong> een vlam die in <strong>de</strong><br />

damp wordt gebracht wanneer <strong>de</strong>ze met lucht wordt gemengd.<br />

Voor <strong>de</strong> toegelaten metho<strong>de</strong>s <strong>voor</strong> het bepalen <strong>van</strong> het vlampunt wordt verwezen naar <strong>de</strong> IMDG-co<strong>de</strong><br />

(2.3.3 <strong>de</strong>termination of flashpoint).<br />

Behan<strong>de</strong>len <strong>van</strong> <strong>gevaarlijke</strong> goe<strong>de</strong>ren<br />

On<strong>de</strong>r behan<strong>de</strong>len <strong>van</strong> <strong>gevaarlijke</strong> goe<strong>de</strong>ren wordt verstaan: ·Het la<strong>de</strong>n, lossen, aanvoeren on<strong>de</strong>r takel,<br />

aan boord behou<strong>de</strong>n, stuwen, ontstuwen, trimmen, storten, stuffen (vullen) en strippen (leegmaken) <strong>van</strong><br />

een transporteenheid, en an<strong>de</strong>re han<strong>de</strong>lingen die inherent zijn aan laad- en losactiviteiten.<br />

In <strong>de</strong> haven <strong>van</strong> Zeebrugge mogen <strong>gevaarlijke</strong> goe<strong>de</strong>ren slechts behan<strong>de</strong>ld mits inachtname <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

<strong>voor</strong>schriften <strong>van</strong> <strong>de</strong> “<strong>Co<strong>de</strong>x</strong> <strong>voor</strong> <strong>de</strong> Behan<strong>de</strong>ling <strong>van</strong> Gevaarlijke Goe<strong>de</strong>ren in <strong>de</strong> Haven <strong>van</strong><br />

Zeebrugge/Brugge”.<br />

Bepaal<strong>de</strong> <strong>gevaarlijke</strong> goe<strong>de</strong>ren mogen slechts behan<strong>de</strong>ld wor<strong>de</strong>n na een toelating uitgereikt door <strong>de</strong><br />

havenkapitein of zijn ver<strong>van</strong>ger.<br />

Bewerken <strong>van</strong> <strong>gevaarlijke</strong> goe<strong>de</strong>ren<br />

Elke han<strong>de</strong>ling die een veran<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> <strong>de</strong> toestand <strong>van</strong> <strong>gevaarlijke</strong> goe<strong>de</strong>ren, zowel colli als in<br />

transporteenhe<strong>de</strong>n, tot gevolg heeft.<br />

Dit dient te gebeuren in een HCTZ-zone, of in een VLAREM vergun<strong>de</strong> inrichting.<br />

Roro of roll-on/roll-off<br />

Horizontaal vervoer <strong>van</strong> rollend materieel dat in en uit het schip kan wor<strong>de</strong>n gere<strong>de</strong>n. Een <strong>de</strong>el <strong>van</strong> het<br />

roroverkeer is gecontaineriseerd en in <strong>de</strong>ze co<strong>de</strong>x opgenomen in <strong>de</strong> goe<strong>de</strong>rencategorie roro.<br />

Lolo (lift-on/lift-off)<br />

Verticale goe<strong>de</strong>renbehan<strong>de</strong>ling.<br />

Schip/schip overslag<br />

De han<strong>de</strong>ling waarbij goe<strong>de</strong>ren <strong>van</strong> een bepaald schip gelost wor<strong>de</strong>n en op <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> concessie, zon<strong>de</strong>r<br />

tussentijdse behan<strong>de</strong>ling, opnieuw gela<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n op een an<strong>de</strong>r schip.<br />

Onmid<strong>de</strong>llijke aanvoer/afvoer<br />

Behan<strong>de</strong>ling waarbij <strong>de</strong> goe<strong>de</strong>ren onmid<strong>de</strong>llijk <strong>de</strong> haven moeten verlaten of onmid<strong>de</strong>llijk aan boord<br />

gela<strong>de</strong>n moeten wor<strong>de</strong>n. Dit is <strong>van</strong> toepassing <strong>voor</strong> bepaal<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>ren zoals beschreven in <strong>de</strong> aparte<br />

secties of opgelegd door <strong>de</strong> havenkapitein. Deze goe<strong>de</strong>ren zijn <strong>van</strong> die aard dat ze niet op kaai mogen<br />

vertoeven<br />

C.G.G.Z. versie 1.0 september 2009 - 15 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!