Codex voor de behandeling van gevaarlijke goederen - APZI
Codex voor de behandeling van gevaarlijke goederen - APZI
Codex voor de behandeling van gevaarlijke goederen - APZI
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
5. Behan<strong>de</strong>ling <strong>van</strong> <strong>gevaarlijke</strong> goe<strong>de</strong>ren op tankschepen<br />
ARTIKEL 1<br />
1) Verblijf in <strong>de</strong> <strong>voor</strong>haven wordt ontzegd aan chemicaliëntankers die volgen<strong>de</strong> producten<br />
aan boord hebben:<br />
a) 1965: L.P.G./koolwaterstofgassen en mengsels<br />
b) 1037: chloorethaan, ethylchlori<strong>de</strong><br />
1063: chloormethaan/methylchlori<strong>de</strong><br />
1089: acetal<strong>de</strong>hy<strong>de</strong><br />
c) 1010: butadienen<br />
1040: ethyleen oxi<strong>de</strong><br />
1077: propeen<br />
1086: chlooretheen/vinylchlori<strong>de</strong><br />
d) 1005: ammoniak<br />
Het aan boord nemen <strong>van</strong>:<br />
1005: ammoniak<br />
1010: butadienen<br />
1077: propeen<br />
1086: chlooretheen/vinylchlori<strong>de</strong><br />
1965: L.P.G./koolwaterstofgassen en mengsels<br />
wordt toegelaten <strong>van</strong>uit wagon of vrachtwagen aan boord <strong>van</strong> lege, inerte gastankers on<strong>de</strong>r volgen<strong>de</strong><br />
<strong>voor</strong>waar<strong>de</strong>n:<br />
1. enkel toegelaten aan kaaien 101 en 102 <strong>van</strong> <strong>de</strong> havendam;<br />
2. maximale hoeveelheid 90 ton en enkel toegelaten in druktanks;<br />
3. geen springstoffen en/of munitie op <strong>de</strong> havendam;<br />
4. geen passagiersschepen aan kaai 103 (Zeestation);<br />
5. slechts één wagon of vrachtwagen tegelijkertijd bij het schip toegelaten;<br />
6. laadinrichtingen en <strong>de</strong> overlaadslangen dienen te voldoen aan alle wettelijke bepalingen<br />
terzake;<br />
7. het personeel, betrokken bij <strong>de</strong> operatie, dient <strong>voor</strong>zien te zijn <strong>van</strong> <strong>de</strong> nodige veiligheidskleding<br />
en gasmaskers;<br />
8. rookverbod dient opgelegd en toezicht dient hierop uitgeoefend;<br />
9. om welbepaal<strong>de</strong> re<strong>de</strong>nen kunnen afwijkingen <strong>van</strong> <strong>de</strong>ze reglementering toegestaan wor<strong>de</strong>n door<br />
<strong>de</strong> havenkapitein of zijn afgevaardig<strong>de</strong>.<br />
2) Aluminiumalkylen (IMDG-klasse 4.2 UN-nr. 3394) of an<strong>de</strong>re stoffen die bij gewoon contact met <strong>de</strong><br />
lucht spontaan ontvlammen kunnen mits <strong>voor</strong>afgaan<strong>de</strong> aanvraag aan en toestemming <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />
havenkapitein of zijn afgevaardig<strong>de</strong> aan boord <strong>van</strong> schepen die afmeren of verblijven aan <strong>de</strong> kaaien in<br />
<strong>de</strong> <strong>voor</strong>haven of in <strong>de</strong> nieuwe achterhaven behan<strong>de</strong>ld wor<strong>de</strong>n. De hoeveelhe<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n bepaald<br />
door <strong>de</strong> havenkapitein of zijn afgevaardig<strong>de</strong>.<br />
Indien <strong>de</strong> stoffen dienen gelost of gela<strong>de</strong>n te wor<strong>de</strong>n, dient <strong>de</strong> aanvoer en <strong>de</strong> afvoer uit het<br />
havengebied onmid<strong>de</strong>llijk te geschie<strong>de</strong>n, zon<strong>de</strong>r vertoef op kaai.<br />
ARTIKEL 2<br />
Han<strong>de</strong>lingen die een gevaar <strong>voor</strong> brand, ontploffing of milieuhin<strong>de</strong>r inhou<strong>de</strong>n.<br />
§ 1.Bunkeren <strong>van</strong> lichter of schip langszij een cru<strong>de</strong> oil carrier wordt niet toegelaten aan boord <strong>van</strong> die<br />
cru<strong>de</strong> oil carriers die niet <strong>voor</strong>zien zijn <strong>van</strong> een doeltreffend werken<strong>de</strong> inertgasinstallatie, waar<strong>van</strong><br />
het <strong>de</strong>biet gelijke tred kan hou<strong>de</strong>n met het uitpompen <strong>van</strong> <strong>de</strong> cru<strong>de</strong> oil, waardoor het<br />
zuurstofgehalte in <strong>de</strong> tank niet hoger ligt dan 8 %.<br />
§ 2.Bunkeren ex lichter of schip langszij een cru<strong>de</strong> oil carrier wordt uitsluitend toegestaan aan boord<br />
<strong>van</strong> cru<strong>de</strong> oil carriers die volledig gelost zijn en geballast zijn en waar<strong>van</strong> het zuurstofgehalte in <strong>de</strong><br />
tanks niet hoger ligt dan 8 %.<br />
C.G.G.Z. versie 1.0 september 2009 - 74 -