Codex voor de behandeling van gevaarlijke goederen - APZI

3. Gelijkgestelde mengsels
Worden met technisch zuiver ammoniumnitraat gelijkgesteld:
a) mengsels van ammoniumsulfaat + ammoniumnitraat, indien het mengsel in gewicht meer dan 40%
ammoniumnitraat bevat (of meer dan 43% voor het dubbele zout ammoniumsulfonitraat dat geen vrij
nitraat bevat);
b) mengsels van ammoniumnitraat met stoffen zonder invloed op de ontplofbaarheid van deze
mengsels, die in gewicht meer dan 65% ammoniumnitraat bevatten.
Elk product mag echter niet meer dan 0,4% brandbare stoffen inhouden.
4. Indienen van de aanvragen en verantwoordelijkheid van de aanvrager
De scheepsagent dient een aanvraag in te zenden bij de havenkapiteinsdienst, steeds met de juiste
opgave van de verpakking, uiterlijk 48 uur (zaterdag, zon- en feestdagen niet meegerekend), vóór de
behandeling van technisch zuiver ammoniumnitraat in de haven. (aanvraag per fax, e-mail).
Een voorbeeld van aanvraag kunt u vinden in bijlage 5.
De aanvrager moet er voor zorgen stipt toezicht te houden op de naleving van de door de havenkapitein
in de toelating verstrekte richtlijnen, o.m. inzake de eventueel opgelegde verplichting om rechtstreeks te
ont- of te verschepen.
De aanvrager dient er voor te zorgen dat de hem verstrekte onderrichtingen meegedeeld worden aan zijn
kaaipersoneel en aan de stouwerij. Alle afgeleverde vergunningen worden door de havenkapitein of zijn
afgevaardigde verleend in naam van de M.B.Z. en geen enkele vergunning of toelating afgeleverd als
gevolg van de “Codex voor de behandeling van gevaarlijke goederen” kan de burgerlijke
aansprakelijkheid van de M.B.Z. in het gedrang brengen.
5. Formulering van de aanvraag
De aanvragen betreffende aanvoeren, afvoeren, laden, lossen, overslagen en aan boord behouden
dienen door de firma zelf opgesteld, in een afzonderlijk schrijven, waarin geen andere producten mogen
vermeld zijn, aan de havenkapiteinsdienst te worden overgemaakt.
6. Maximum toegelaten hoeveelheden
Indien verpakt volgens IMO-reglementering voor het vervoer van vaste stoffen van de IMO-klasse 5.1
oxiderende producten:
a) Zo gedeeltelijke lading: 4000 ton d.w.z. de maximum hoeveelheid die in één ruim kan gestuwd
worden, mits strikte inachtname van het samenladingsverbod (zie sectie III, 12).
b) Zo enige lading: 10000 ton d.w.z. een lading ammoniumnitraat met uitsluiting van alle andere
goederen.
7. Voorschriften inzake verpakking
De verpakkingen moeten voldoen aan de specificaties voor het vervoer van stoffen van de IMO-klasse 5.1
opgelegd in de IMDG-code.
8. Behandelingsvoorwaarden
Technisch zuiver ammoniumnitraat (zelfs in stalen vaten) mag enkel rechtstreeks ont- of verscheept
worden, zonder vertoef op kaai, vrachtwagen of spoorwagen.
Op elk schip dat geladen is met ammoniumnitraat moeten alle voorzorgen worden genomen om doelmatig
brand te bestrijden met water (hydranten en brandslangen onder waterdruk, enz.).
Bij het vervoeren, laden of lossen van ammoniumnitraat is het verboden te roken of met open vuren te
werken, te verlichten of te verwarmen.
Elk transport uit het buitenland moet begeleid zijn van een schriftelijke verklaring van de producent dat het
nitraat aan de voorwaarden van de desbetreffende koninklijke besluiten (3/9/1958 en 12/1/1960) voldoet.
De lading zal op het laatste ogenblik, vóór het vertrek van het schip, aan boord genomen worden.
C.G.G.Z. versie 1.0 september 2009 - 37 -