05.09.2013 Views

Bijlage 3 Stedenbouwkundig- en Beeldkwaliteitplan

Bijlage 3 Stedenbouwkundig- en Beeldkwaliteitplan

Bijlage 3 Stedenbouwkundig- en Beeldkwaliteitplan

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

1.2 PLANTOELICHTING<br />

12<br />

DE BOLLING<br />

‘over de bolling’ (in dwarsrichting)<br />

zicht op de bolling met de oostkrans op de achtergrond<br />

GEBOLDE LEEGTE<br />

De ervaring van de ‘gebolde leegte’, e<strong>en</strong> belangrijke karakteristiek<br />

van de bolling, kan helaas niet word<strong>en</strong> bewaard.<br />

Wel wordt gezocht naar e<strong>en</strong> nieuwe manier van<br />

omgaan met het onderscheid tuss<strong>en</strong> de bolling <strong>en</strong> de<br />

krans<strong>en</strong>. Dit vertaalt zich in behoud van bestaande contrast<strong>en</strong>,<br />

zoals het bewust niet toepass<strong>en</strong> van bom<strong>en</strong> op<br />

de bolling. Maar ook in het mak<strong>en</strong> van nieuwe verschill<strong>en</strong>,<br />

bijvoorbeeld door te zoek<strong>en</strong> naar contrast in schaal,<br />

vorm <strong>en</strong> positionering van bebouwing of e<strong>en</strong> onderscheid<strong>en</strong>de<br />

manier van omgaan met ecologie <strong>en</strong> water naar<br />

ligging op de bolling of in de krans<strong>en</strong>. Ook de specifieke<br />

inrichting van het op<strong>en</strong>baar gebied geïnspireerd op de<br />

context, geeft e<strong>en</strong> nieuw onderscheid te zi<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> de<br />

bolling <strong>en</strong> de krans<strong>en</strong>.<br />

USSELER ES | BEELDKWALITEITPLAN S|M|L|XL<br />

GEZICHT NAAR DE KRANSEN<br />

De invulling van het bedrijv<strong>en</strong>park op de bolling wordt<br />

aan de oost- <strong>en</strong> westzijde gemarkeerd <strong>en</strong> begr<strong>en</strong>sd door<br />

e<strong>en</strong> rand met aane<strong>en</strong>geslot<strong>en</strong> bebouwing. De bedrijfsbebouwing<br />

in deze rand<strong>en</strong> krijgt e<strong>en</strong> sam<strong>en</strong>hang<strong>en</strong>de<br />

verschijningsvorm met hogere kwaliteitseis<strong>en</strong> vanwege<br />

de zichtbaarheid vanuit de krans<strong>en</strong>.<br />

GEZICHT NOORD-EN ZUID RAND<br />

De noord- <strong>en</strong> zuidrand van de invulling op de bolling<br />

krijg<strong>en</strong> e<strong>en</strong> repres<strong>en</strong>tatief karakter. Langs de Usselerrondweg<br />

<strong>en</strong> Haaksbergerstraat vertoont het bedrijv<strong>en</strong>park<br />

zich aan de buit<strong>en</strong>wereld. In teg<strong>en</strong>stelling tot de<br />

oost- <strong>en</strong> westrand<strong>en</strong> is de bebouwing hier vrijstaand. De<br />

gebouw<strong>en</strong> staan vrij op grote kavels, mak<strong>en</strong> doorzicht<br />

mogelijk naar het midd<strong>en</strong>gebied van de bolling. Het zijn<br />

grote volumes die in de architectuur het ‘uitzi<strong>en</strong> over’ tot<br />

uitdrukking br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>.<br />

OPENBAAR GEBIED<br />

De op<strong>en</strong>bare ruimte op de bolling bestaat uit de op<strong>en</strong>bare<br />

weg<strong>en</strong> met bijbehor<strong>en</strong>de dwarsprofiel<strong>en</strong> zoals te<br />

zi<strong>en</strong> in deel 2. Naast e<strong>en</strong> functionele verkeerszone is in<br />

het wegprofiel altijd ruimte opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> voor onderdel<strong>en</strong><br />

van het watersysteem <strong>en</strong> waar mogelijk ook voor recreatie.<br />

De noordzuidweg met de Helweg vervult e<strong>en</strong> rol voor<br />

langzaamverkeer <strong>en</strong> is daarom verbijzonderd. Het profiel<br />

van de dwarsweg die gr<strong>en</strong>st aan het monum<strong>en</strong>t met het<br />

Mauritsbosje* is opgerekt in de breedte zodat hier e<strong>en</strong><br />

ecologische zone kan word<strong>en</strong> ingericht parallel aan de<br />

dwarsweg. Langs de ringweg rondom de bolling is e<strong>en</strong><br />

voetpad met recreatieve gebruiksmogelijkhed<strong>en</strong> toegevoegd.<br />

De op<strong>en</strong>bare ruimte per onderdeel:<br />

Dwarsweg<strong>en</strong> (1)<br />

De bedrijfskavels in het midd<strong>en</strong>gebied van de bolling

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!