Ontwerp van een testbank voor de flap support van de A400M

Ontwerp van een testbank voor de flap support van de A400M Lesley Morsink
Opmerkingen
• In 1.3.1 werd gezegd dat de forward attachment enkel een kracht kan opnemen
loodrecht op de holle pin. In de tabel kan men zien dat er toch een Fy component is, dit
komt doordat de pin een kleine hoek vormt met de Wy-as.
• In verdere hoofdstukken zal beslist worden om meerdere te testen onderdelen op
dezelfde testbankonderdelen te monteren, we rekenen dan enkel met de grootste
krachten. De krachten voor forward attachment 4 en hinge point 4 hebben we dus niet
nodig omdat deze altijd kleiner zijn dan de krachten voor forward attachment 1 en hinge
point 1. Hetzelfde geldt voor front slave hinge 4.
• De kracht op hinge point 1 voor beam1 en hinge point 1 voor de lever 1 zijn gelijk maar
tegengesteld in teken. Dit is logisch daar deze twee onderdelen via een kogelgewricht
met elkaar verbonden zijn.
• Fx is klein vergeleken met Fy en Fz.
• Wanneer de flaps ingetrokken zijn ligt de lever in het vlak dat gevormd wordt door de
Wy- en de Wz-as. De krachten op de lever liggen bijgevolg ook in dit vlak. Wanneer de
lever kantelt tijdens het neerlaten van de flaps komt de lever uit het Wy-Wz-vlak. Dit is
het gevolg van de tapsheid van de vleugel. Hierdoor krijgen de krachten een kleine
component in de Wx-as. Deze kracht wordt de side load genoemd.
• De testbank moet in staat zijn de te testen onderdelen effectief stuk te trekken. Ook
failure loads en jamming loads moeten aangebracht kunnen worden. Dit zijn de
krachten die optreden in geval dat er een ander onderdeel breekt, respectievelijk
blokkeert. Om deze redenen moet de testbank een grotere kracht kunnen aanbrengen
dan hierboven vermeld. De krachtbronnen zullen groter gekozen worden dan strikt
noodzakelijk.
• De krachten uit tabel 1.1 zijn niet noodzakelijk de krachten die zullen gebruikt worden
wanneer de onderdelen getest worden. Dit zijn de krachten waarbij de vliegtuig
onderdelen zullen breken. Het is ook niet zo dat al de krachten uit deze tabel bij de één
zelfde flapstand optreden.
• De kracht op het actuator point is niet vermeld in de figuur en de tabel daar deze bij de
berekeningen in dit boek niet nodig is.
18