Ontwerp van een testbank voor de flap support van de A400M

Ontwerp van een testbank voor de flap support van de A400M Lesley Morsink
Er zijn vier verschillende testopstellingen waarbij beam 1, beam 4, lever 1 en lever 4 getest
kunnen worden. De testbank bestaat uit een stevige bedplaat waarop deze vier verschillende
opstellingen gebouwd kunnen worden. Het monteren van de te testen onderdelen op de bedplaat
gebeurt met opspanonderdelen. Voor het veranderen van opstelling is het noodzakelijk de
opspanonderdelen te verplaatsen en soms te vervangen door andere opspanonderdelen. Voor de
montage van de opspanstukken zijn gaten geboord in de bedplaat, al dan niet voorzien van
schroefdraad. Hierbij is het belangrijk dat de gaten in de bedplaat niet samenvallen of te dicht
bij elkaar liggen. Er wordt nu dieper ingegaan op de vier testopstellingen. De opstelling voor de
twee beams zijn analoog, hetzelfde geldt voor de twee levers.
2.3.1 Bevestiging van hydraulische actuator op de testbank
2.3.1.1 Van eisen tot concept
Hiervoor is een constructie nodig waarop de hydraulische actuator kan gemonteerd worden. Dit
wordt de actuator support genoemd. De actuator support wordt op de bedplaat bevestigd. Deze
constructie moet verplaatsbaar zijn omdat alle testopstellingen gebeuren met dezelfde twee
actuatoren.
Omdat de flaps verschillende standen hebben, zullen de aan te brengen krachten op de beam en
op de lever ook onder verschillende aangrijphoeken moeten aangebracht worden. Deze hoeken
liggen in het vlak van de bedplaat. De hydraulische actuator zal onder deze hoeken verdraaibaar
opgesteld moeten worden. Deze aangrijphoek hoeft niet tijdens de test te veranderen en de test
wordt uitgevoerd bij één bepaalde aangrijphoek. Daarna kan de aangrijphoek gewijzigd worden
voor een andere test. De actuator support moet dus kunnen verdraaid worden rond zijn
aangrijpingspunt en dit in het vlak van de bedplaat.
Bij het ontwerpen van deze constructie moet eerst beslist worden hoe de actuator op de actuator
support bevestigd kan worden. Hiervoor zijn verschillende mogelijkheden, dit zijn de meest
voorkomende:
• vaste montage aan de voorkant van de cilinder;
• vaste montage aan de achterkant van de cilinder;
• vaste montage aan de voor- en achterkant van de cilinder;
• scharnierende montage in het midden van de cilinder;
22