15.09.2013 Views

Ontwerp van een testbank voor de flap support van de A400M

Ontwerp van een testbank voor de flap support van de A400M

Ontwerp van een testbank voor de flap support van de A400M

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Ontwerp</strong> <strong>van</strong> <strong>een</strong> <strong>testbank</strong> <strong>voor</strong> <strong>de</strong> <strong>flap</strong> <strong>support</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>A400M</strong> Lesley Morsink<br />

De positie <strong>van</strong> al <strong>de</strong> gaten is strategisch gekozen om <strong>de</strong> optre<strong>de</strong>n<strong>de</strong> spanningen te beperken.<br />

Hierover meer in het hoofdstuk berekeningen. De lever suspension is multifunctioneel en kan in<br />

drie <strong>van</strong> <strong>de</strong> vier testopstellingen gebruikt wor<strong>de</strong>n. De bo<strong>de</strong>mplaat <strong>van</strong> <strong>de</strong> lever suspension heeft<br />

hierdoor <strong>een</strong> groot aantal gaten <strong>voor</strong> bevestigingsbouten en pennen. Voor ie<strong>de</strong>re opstelling zijn<br />

er an<strong>de</strong>re gaten <strong>voor</strong>zien omdat <strong>de</strong> spanningen dan an<strong>de</strong>rs lopen. Al <strong>de</strong>ze gaten dienen daarom<br />

niet bij ie<strong>de</strong>re opstelling gebruikt te wor<strong>de</strong>n, enkel <strong>de</strong> <strong>voor</strong> die opstelling nodige bouten en<br />

pennen moeten gemonteerd wor<strong>de</strong>n. Voor het praktisch gebruik kunnen <strong>de</strong> gaten <strong>voor</strong>zien<br />

wor<strong>de</strong>n <strong>van</strong> <strong>een</strong> kleurenco<strong>de</strong> zodat zich g<strong>een</strong> misverstan<strong>de</strong>n kunnen <strong>voor</strong>doen.<br />

Er zijn twee verschillen<strong>de</strong> pennen gebruikt, naargelang <strong>de</strong> op te nemen afschuifkrachten:<br />

diameter 53 en 63 millimeter. Bei<strong>de</strong> pennen kunnen indien nodig uitgetrokken wor<strong>de</strong>n met <strong>een</strong><br />

oogbout.<br />

Figuur 2.30 Lever suspension<br />

Figuur 2.31 geeft <strong>de</strong> spigot 4 suspension weer. De kracht die op <strong>de</strong>ze constructie komt is<br />

duwend. De grote verstevigingsdriehoek neemt dus <strong>de</strong> grootste krachten op. Op het gat <strong>voor</strong> <strong>de</strong><br />

spigot komt <strong>een</strong> trekkracht. Dit zorgt er<strong>voor</strong> <strong>de</strong> verticale plaat zou kromtrekken rond <strong>de</strong><br />

verticale as. Daarom is <strong>de</strong> kleinere verstevigingsdriehoek erbij gezet. De spigot 4 suspension is<br />

bre<strong>de</strong>r dan noodzakelijk omdat in <strong>de</strong> verticale plaat ook horizontale krachten aanwezig zijn. Zo<br />

wor<strong>de</strong>n <strong>de</strong> extra reactiekrachten op <strong>de</strong> bouten beperkt. De lip <strong>voor</strong>aan <strong>de</strong> bo<strong>de</strong>mplaat is hier<br />

over <strong>de</strong> hele lengte gemaakt. In <strong>de</strong> twee verstevigingsdriehoeken zijn gaten <strong>voor</strong>zien <strong>voor</strong> het<br />

verplaatsen met <strong>een</strong> loopbrug of kraan. De twee gaten staan niet in elkaars verleng<strong>de</strong> omdat <strong>de</strong><br />

kleine verstevigingsdriehoek dan te klein is. De <strong>de</strong>nkbeeldige lijn die tussen <strong>de</strong> centers <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

twee gaten loopt, ligt recht boven het zwaartepunt. De afstand tussen <strong>de</strong>ze lijn en het<br />

zwaartepunt bedraagt acht centimeter. De spigot 4 suspension kan dus stabiel en zon<strong>de</strong>r<br />

kantelen wor<strong>de</strong>n opgetild. Hier<strong>voor</strong> haalt men <strong>een</strong> ketting of <strong>een</strong> riem door <strong>de</strong> twee gaten.<br />

44

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!