jaarverslag 2011 MLSO(1).pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever

ein van 8,4 ha aan het Geslecht, dat toebehoorde aan Monument Chemical, beslist de raad van bestuur
een bevraging te organiseren voor dit terrein en voor een ander nabijgelegen terrein van 5,2 ha groot.
Daarbij zullen zowel de logistieke als de industriële sectoren worden betrokken (RvB 26.1).
Als gevolg van deze bevraging kent de raad, begin oktober 2011, de concessie voor het 8,4 ha grote terrein
principieel toe aan ADPO, waardoor dit bedrijf de mogelijkheid krijgt om zijn nabijgelegen vestiging
in de Waaslandhaven efficiënter te organiseren. Voor Roosens Transport/Blue Star Storage, dat eveneens
belangstelling toont voor deze terreinen, worden andere vestigingsmogelijkheden binnen de Waaslandhaven
onderzocht (RvB 5.10). Deze inspanningen leiden er toe dat de raad van bestuur, amper een maand
later, al kan beslissen om aan Roosens Transport/ Blue Star Storage een concessie te verlenen voor een
terrein van 17,5 ha aan de Canadastraat in Zwijndrecht (RvB 9.11).
Midden december beslissen de leden van de raad van bestuur een gerechtelijke procedure op te starten
tegen De Rijke NV omdat deze laatste haar verplichtingen niet nakomt en MLSO de concessieovereenkomst
met De Rijke NV voor een terrein aan de Canadastraat in Zwijndrecht noodgedwongen heeft moeten
verbreken. Voornoemde firma heeft niet alleen nagelaten activiteiten te ontwikkelen op het terrein,
zoals in de overeenkomst was voorzien, maar heeft bovendien duidelijk gemaakt dat zij afziet van verdere
ontwikkelingen op het terrein zodat het bedrijf de concessie opnieuw ter beschikking heeft gesteld van
de Maatschappij Linkerscheldeoever (RvB 14.12). Het terrein werd ondertussen toegewezen aan Roosens
Transport/Blue Star Storage.
Later in het jaar neemt de raad een beslissing tot verlaging van het jaarlijkse concessietarief ten gunste
van de Grensinspectiepost (GIP). Dit omwille van de sterke terugval van gekoelde trafieken in Antwerpen.
Daarom probeert GIP de controles op de voedselveiligheid goedkoper en efficiënter te organiseren. De
MLSO werkt hier graag aan mee (RvB 7.9).
Om de concessionarissen in moeilijke economische tijden niet zwaarder te belasten. werden de concessietarieven
al een aantal jaren niet meer verhoogd. De raad besliste om de tarieven vanaf 1.1.2012 toch met 2
% te verhogen. De tarieven zullen verder worden opgevolgd in het licht van de toekomstige havenontwikkeling
en de economische situatie (RvB 9.11).
13
Jaarverslag 2011