22.09.2013 Views

jaarverslag 2011 MLSO(1).pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever

jaarverslag 2011 MLSO(1).pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever

jaarverslag 2011 MLSO(1).pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Veiligheid in de Waaslandhaven<br />

• Diensten Grensinspectiepost gaan intenser samenwerken<br />

Half mei <strong>2011</strong>, iets meer dan een jaar na de officiële opening van de Grensinspectiepost op linkeroever,<br />

startten de Douane en Accijnzen en het Federaal Agentschap voor de Veiligheid van de Voedselketen<br />

(FAVV) een proefproject waarbij beide diensten de controles in de Grensinspectiepost samen uitvoeren.<br />

Het proefproject gaat meer specifiek over controles van goederen die gekeurd moeten worden door het<br />

FAVV en die tevens geselecteerd werden voor inspectie door de Douane. In de praktijk zullen de fysieke<br />

verificaties uitgevoerd worden aan de laad- en loszones van het FAVV. Voordien werden beide controles,<br />

weliswaar op hetzelfde terrein, gescheiden uitgevoerd. Deze samenwerking is een belangrijke stap in de<br />

richting van een one-stop-shop-concept voor controles<br />

in de haven van Antwerpen. Hierdoor kunnen ook<br />

de controles op een meer efficiënte en betrouwbare<br />

wijze gepland en uitgevoerd worden, wat uiteindelijk<br />

resulteert in een vermindering van de totale kosten.<br />

Tevens betekent dit teamwerk een aanzienlijke tijdswinst<br />

in de hele logistieke keten omdat de doorlooptijd<br />

in de haven wordt gereduceerd, zodat de goederen<br />

sneller bij de eindbestemmeling kunnen worden<br />

afgeleverd.<br />

• Brandweer actief in havengebied<br />

De brandweer van Beveren moest in <strong>2011</strong> herhaaldelijk - en om diverse redenen - uitrukken in de Waaslandhaven.<br />

Zo diende de ziekenwagen 19 keer uit te rijden, meestal voor ophangingen en jumpers onder een trein. Op<br />

verschillende bedrijfsterreinen werden regelmatig (15 keer) oefeningen gehouden. Dat was o.m. het geval<br />

bij ADPO, Luiknatie, Kerncentrale Doel, Katoennatie, AGT en Indaver.<br />

De brandweer moest 30 keer tussenbeide komen bij industriebranden en 25 keer voor gas- en vloeistoflek-<br />

ken. Er waren ook 53 ‘technische interventies’. Dat kan o.a. gaan om een persoon bekneld in een voertuig,<br />

personen in bijzonder gevaar, duikers of mensen in het water, instortingsgevaar, dieren in nood of een gevaarlijk<br />

dier, vrijmaken van de openbare weg, pompen bij wateroverlast, wegdek reinigen of het opruimen<br />

van stormschade.<br />

De brandweer moest ook 15 keer, na loos alarm, zonder tussenkomst naar de kazerne terugkeren.<br />

De brandweer van Antwerpen noteerde in <strong>2011</strong> op het grondgebied van de gemeente Zwijndrecht 153 in-<br />

terventies, waarvan 36 brandmeldingen en 117 andere meldingen, zoals bijstand ziekenwagen met ladder,<br />

bevrijding beknelde personen, reinigen wegdek, wateroverlast, wespen, stormschade, vast in lift, incident<br />

gevaarlijke stoffen, enz.<br />

85<br />

Jaarverslag <strong>2011</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!