jaarverslag 2011 MLSO(1).pdf - Maatschappij Linkerscheldeoever

Maatschappij voor het haven-, grond- en industrialisatiebeleid van het Linkerscheldeoevergebied
88
Op weg naar een duurzame haven
• Waaslandhaven krijgt grootste windmolenpark op het land
Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen en de Maatschappij Linkerscheldeoever gaan in zee met de
tijdelijke handelsvereniging ‘Groene Haven Antwerpen’ voor de realisatie van een grootschalig windmolenpark
op de linker-Scheldeoever. Groene Haven Antwerpen is een combinatie van Electrawinds, het Poldersinvesteringsfonds,
Aspiravi en Vleemo. Laatstgenoemde is de ontwikkelaar van de windmolens op
rechteroever. Met een maximale inplanting van 55 windturbines kan dit park uitgroeien tot het grootste
Belgisch windmolenpark aan land. Verwacht wordt dat begin 2013 gestart zal worden met de bouw van de
eerste windmolens. Om concreet van start te gaan, zullen de drie partners een projectvennootschap oprichten.
In deze projectvennootschap zal het Havenbedrijf 47 % van de aandelen bezitten, de Maatschappij
28 % en Groene Haven Antwerpen 25 %. De raad van bestuur wordt samengesteld uit 7 bestuurders: 3 van
het Havenbedrijf, 2 van de Maatschappij en 2 van Groene Haven Antwerpen.
Energie voor 100.000 gezinnen
De eerste opdracht voor de projectvennootschap wordt de ontwikkeling van de in het clusterplan voorziene
windturbines. Eerder onderzoek heeft aangetoond dat het windmolenpark een maximale potentie
heeft van 55 windturbines, dat is bijna een verdubbeling van de Vlaamse windproductie. De windmolens
op linkeroever zullen energie produceren voor 100.000 tot 120.000 gezinnen. Het inplanten van windturbines
maakt deel uit van het actieplan van het Havenbedrijf en de Maatschappij voor de ontwikkeling van
hernieuwbare energie. Het actieplan is een belangrijk element in de realisatie van het duurzame beleid
dat het GHA en MLSO voor het hele havengebied nastreven. Beide wensen op de linker-Scheldeoever een
maximale benutting van de mogelijkheden te realiseren.
• Duurzaamheidsverslag omvat het hele havengebied
De opmaak van een duurzaamheidsrapport kadert in het ‘Totaalplan voor een meer concurrentiële haven’,
dat in 2010 werd opgestart als antwoord op de economische crisis. In uitvoering van dit Totaalplan
werd beslist dat er werk zou gemaakt worden van een gezamenlijke visie op ‘duurzaamheid’. Alle partijen
die meewerkten aan het Totaalplan beseffen immers dat ‘duurzaamheid’ het nieuwe competitieve voordeel
voor de haven zal worden. Competitieve voordelen zijn niet meer beperkt tot de strikt economische
sfeer, maar worden almaar meer in een brede maatschappelijke en internationale context bereikt. Deze
overtuiging vormde de aanleiding tot de opmaak van een eerste duurzaamheidsverslag over de haven.
Duurzaamheid gaat over de schaarste van de hulpbronnen waarmee welvaart wordt voortgebracht, zowel
nu als in de toekomst. En waarmee om die reden zuinig dient te worden omgesprongen. Eigen aan ‘duurzaamheid’
is dat het om een proces gaat dat nooit voltooid is. Weten wat ooit de start was en hoe situaties,
cijfers en indicatoren evolueren, is onontbeerlijk. Net daar ligt de waarde van dit eerste verslag dat kadert,
meet en de resultaten presenteert.
Uniek aan dit rapport is dat het vertrekt van drie initiatiefnemers: het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwer-
pen, de Maatschappij Linkerscheldeoever en Alfaport, de federatie van havengebonden en logistieke
bedrijven in de haven van Antwerpen. Het is een duurzaamheidsverslag dat rapporteert over het hele