PGS 16 LPG: Afleverinstallaties - Publicatiereeks Gevaarlijke Stoffen

LPG: AFLEVERINSTALLATIES
vs 5.2.2 Om te beoordelen of de LPG-installatie lekdicht is moet door of namens de drijver van
de inrichting maandelijks een controleronde worden gelopen waarbij het bovengrondse
deel van de LPG-installatie zintuiglijk op mechanische beschadigingen moet worden
gecontroleerd. Tijdens deze controleronde moeten tevens de rioolputten gelegen
binnen 5 m van een LPG-vulpunt, -reservoir of -aflevertoestel, én die op grond van
vs 4.2.1 zijn voorzien van een waterslot, op hun goede en doelmatige werking worden
gecontroleerd.
Van deze controleronde moet een registratie worden bijgehouden, bijvoorbeeld in het
logboek.
Toelichting:
In Bijlage Q is een voorbeeld opgenomen van een controlelijst die bij een maandelijkse
controleronde kan worden gebruikt.
vs 5.2.3 Een waterslot zijnde een onderdeel van de riolering moet te allen tijde doelmatig
functioneren. Bij werkzaamheden aan de riolering, na het leegzuigen van rioolputten
en/of een waterslot, na langdurige droogte of na hevige regenval, moet de goede en
doelmatige werking van een waterslot gelegen binnen 5 m van een LPG-vulpunt,
-reservoir of -afleverpunt overeenkomstig het gestelde in vs 5.2.2 worden
gecontroleerd. Bij gebreken moet de goede werking van het waterslot per direct worden
hersteld.
5.3 Vullen van het LPG-reservoir
5.3.1 Inleiding vullen van het LPG-reservoir
5.3.1.a Algemeen
Bij LPG-afleverinstallaties is het vullen van het LPG-reservoir de activiteit met het grootste
risico. In dit kader zijn ruimtelijke aspecten als de locatie van de opstelplaats van de tankwagen
en de interne afstanden van groot belang. Daarbij gaat het ook om de bereikbaarheid van het
reservoir en het vulpunt en de toegankelijkheid van de opstelplaats voor de tankwagen. De
tankwagen moet onbelemmerd de losplaats kunnen bereiken en verlaten. Deze ruimtelijke
aspecten en de minimaal aan te houden afstanden van de tankwagen tot objecten binnen de
inrichting zijn beschreven in 4.2.6 en 4.2.8.e.
Naast deze ruimtelijke aspecten moeten de losprocedure en veiligheidsvoorzieningen op de
tankwagen, in combinatie met bij de LPG-afleverinstallatie aangebrachte voorzieningen, een
adequaat veiligheidsniveau tijdens het vullen van het reservoir garanderen.
5.3.1.b Eisen aan de tankwagen
De veiligheidseisen aan een LPG-tankwagen zijn vastgelegd in het ADR en op sommige punten
verder uitgewerkt in het VLG. Daarnaast bevat PGS 17 een aantal aanvullende veiligheidseisen
of wordt een meer specifieke invulling gegeven van een aantal algemene bepalingen uit het
ADR. De status van PGS 17 staat echter ter discussie omdat deze nergens wettelijk is
verankerd.
Omdat het grootste deel van de in PGS 17 opgenomen eisen aan LPG-tankwagens al
rechtstreeks in wetgeving (met name ADR) zijn vastgelegd, is het mogelijk dat PGS 17 als
zelfstandige publicatie geheel of gedeeltelijk komt te vervallen. Deze richtlijn bevat echter
enkele aanvullende veiligheidseisen, die in de Nederlandse situatie nodig zijn voor het veilig
vullen van het LP- reservoir van een LPG-afleverinstallatie. Omdat een LPG-tankwagen tijdens
het laden of lossen van LPG onderdeel uitmaakt van de inrichting, kan een deel van deze
veiligheidsvoorzieningen worden verlangd op grond van de vergunning of algemene regels die
PGS 16:2010 VERSIE 1.0 (09-2010) - PAGINA 69 VAN 132