25.09.2013 Views

download achtergronddocument Nederland van de kaart

download achtergronddocument Nederland van de kaart

download achtergronddocument Nederland van de kaart

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

karakter <strong>van</strong> het gebied te herkennen en te ervaren, zon<strong>de</strong>r<br />

dat alom aanwezige storen<strong>de</strong> elementen <strong>de</strong> beleving te zeer<br />

op <strong>de</strong> proef stellen. Daarbij moge dui<strong>de</strong>lijk zijn dat lelijke en<br />

storen<strong>de</strong> elementen in een coulisselandschap of bos door het<br />

opgaan<strong>de</strong> groen veel meer uit het zicht blijven dan in een open<br />

veenwei<strong>de</strong>gebied, kleipol<strong>de</strong>r of hei<strong>de</strong>veld.<br />

‘Storen<strong>de</strong> elementen’ zijn hier niet na<strong>de</strong>r beschreven. De<br />

makers <strong>van</strong> <strong>de</strong> Kaart beseffen heel goed dat ‘storend’ voor<br />

ie<strong>de</strong>reen verschillend kan zijn. Zij hebben echter als maatvoering<br />

genomen dat het landschap met een specifiek tijdsbeeld, zelfs<br />

als dat nieuwe (oer)natuur betreft, in principe separaat <strong>van</strong><br />

storen<strong>de</strong> elementen moet kunnen wor<strong>de</strong>n gezien en genoten. In<br />

het algemeen kan gesteld wor<strong>de</strong>n dat een bun<strong>de</strong>ling <strong>van</strong> veel<br />

infrastructuur (kanaal, spoor, snelweg) of een sterke barrière<br />

zoals een meerbaanssnelweg of een met damwan<strong>de</strong>n beschoeid<br />

kanaal, als har<strong>de</strong> grens is gezien. Een gebied aan weerszij<strong>de</strong>n<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong>ze barrières is niet als aaneengesloten beschouwd. Ook<br />

zijn smalle zones langs hoofdverkeersa<strong>de</strong>rs niet meegenomen,<br />

omdat daar altijd sprake is <strong>van</strong> geluidhin<strong>de</strong>r. Dit criterium<br />

is niet te streng gehanteerd, omdat <strong>de</strong> meeste mensen die<br />

zich verplaatsen via die infrastructuur wel <strong>de</strong>gelijk <strong>van</strong> het<br />

landschap kunnen genieten. Er zijn ook gebie<strong>de</strong>n groter dan<br />

100 hectare buiten beschouwing gelaten die weliswaar veel<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> criteria <strong>van</strong> mooi bevatten, maar hin<strong>de</strong>rlijk omringd zijn<br />

door ste<strong>de</strong>lijke bebouwing en infrastructuur. Kassenbouw wordt<br />

gelijkgesteld aan ste<strong>de</strong>lijke bebouwing; open landschappen zijn<br />

hiervoor natuurlijk weer gevoeliger dan gesloten coulisse- en<br />

boslandschappen.<br />

Gaaf ontginningspatroon, bijna geheel opgeslokt door kassenlandschap.<br />

Hier is een snelweg, compleet met <strong>van</strong>grails en wegbebording,<br />

tezamen met loodsen, windmolens én zelfs<br />

een spandoek, heel wel in staat het ou<strong>de</strong> roestige<br />

pol<strong>de</strong>rmolentje en <strong>de</strong> streekeigen boer<strong>de</strong>rij met erfbeplanting<br />

geheel teniet te doen.<br />

45

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!