1 - Fiat-Service

systeem overschrijdt. Het systeem is weer werkzaam wanneer
de bedrijfscondities zijn herkend. De tijdelijke uitschakeling
wordt aangegeven met de knipperende led op
de knop en met het knipperende amberkleurig symbool
e op het display van het instrumentenpaneel.
WAARSCHUWING De stuurkracht van het systeem is
makkelijk waarneembaar, maar kan ook makkelijk worden
tegengewerkt zodat de bestuurder de auto steeds helemaal
onder controle kan houden.
SYSTEEM UITSCHAKELEN
Handmatig
U kunt het systeem uitschakelen door de knop A-fig. 65
op het dashboard in te drukken. Als het systeem is uitgeschakeld
dooft de led op de knop en verschijnt er een bericht
1-fig. 66 op het display van het instrumentenpaneel.
Automatisch
Het systeem kan automatisch uitschakelen (en moet terug
ingeschakeld worden om gebruikt te worden). De bestuurder
wordt op de hoogte gebracht van de automatische
uitschakeling door drie opeenvolgende akoestische
signalen en een bericht 1-fig. 66 op het display van het instrumentenpaneel
wanneer:
❍ de bestuurder de handen niet op het stuurwiel houdt
(op het instrumentenpaneel verschijnt een bericht 2fig.
66 en er klinkt een akoestisch signaal tot de bestuurder
zijn handen terug op het stuurwiel legt of, in
noodgevallen, het systeem automatisch wordt uitgeschakeld);
❍ de veiligheidssystemen van het voertuigen (ABS, ESP,
ASR, DST en TTC) ingrijpen.
DASHBOARD EN BEDIENING 101
STORINGSMELDING
Bij een storing in het systeem wordt de bestuurder hiervan
op de hoogte gebracht via een bericht 3-fig. 66 op het
display van het instrumentenpaneel en klinkt er een akoestisch
signaal.
WAARSCHUWINGEN
De rijstrookassistent kan niet functioneren als de volgende
veiligheidssystemen defect zijn: ABS, ESP, ASR, DST en
TTC.
De rijstrookassistent is geen automatische piloot
en de prestaties van het systeem mogen
de bestuurder er niet toe verleiden onnodige
en onverantwoorde risico’s te nemen. De verantwoordelijkheid
voor de verkeersveiligheid ligt altijd
en overal bij de bestuurder van de auto.
De werking van de rijstrookassistent kan negatief beïnvloed
worden door slechte weersomstandigheden (mist, regen,
sneeuw), moeilijke verlichtingscondities (verblinding door
zonlicht, duisternis) en een vervuilde of (ook deels) beschadigde
voorruit op de zone voor de videocamera.
Voor een correcte werking van de videocamera, moet de
voorruit schoon zijn en mogen er geen stickers of andere
plaatjes worden geplakt in het gebied van de videocamera.
Als de lijnen van de rijstrook slecht zichtbaar
zijn, overlappen of ontbreken wordt de werking
van de rijstrookassistent gestaakt.
1