1 - Fiat-Service

218 VOORZORGSMAATREGELEN EN ONDERHOUD
TIPS VOOR HET BEHOUD VAN DE
CARROSSERIE
Lak
De lak heeft behalve een esthetische functie ook een beschermende
functie.
Daarom moeten beschadigingen van de laklaag, zoals
krassen, onmiddellijk worden bijgewerkt om roestvorming
te voorkomen. Het bijwerken dient met de originele lak te
worden uitgevoerd (zie “Plaatje met informatie over de
carrosserielak” in het hoofdstuk “Technische gegevens”).
Het normale onderhoud van de auto beperkt zich tot wassen,
waarbij de frequentie afhankelijk is van het gebruik
van de auto en van de omgeving. Het is raadzaam de auto
vaker te wassen bij sterke luchtverontreiniging of bij
het rijden over wegen met strooizout.
De juiste wasmethode:
❍ verwijder de antenne van het dak als u de auto in een
wastunnel wast, om te voorkomen dat deze beschadigt;
❍ als bij het wassen gebruik wordt gemaakt van stoom
of hogedrukreiniging, moet de straalpijp op meer dan
40 cm afstand worden gehouden om schade aan de
laklaag te voorkomen. Waterresten die op de auto achterblijven
kunnen na verloop van tijd de carrosserie
beschadigen;
❍ spoel de auto met een waterstraal onder lage druk af;
❍ was de auto met een zachte spons met een oplossing
van neutrale zeep; spoel daarbij de spons regelmatig
uit;
❍ spoel overvloedig met water en droog met lucht of een
zeemleer.
Let bij het drogen vooral op de minder goed zichtbare delen,
zoals portiersponningen, motorkap en achterklep,
koplampbehuizingen, waarin het water makkelijk kan blijven
staan. Het verdient aanbeveling de auto na het wassen
niet onmiddellijk binnen te zetten, maar de auto nog
even buiten te laten staan, zodat waterresten buiten kunnen
verdampen.
Was de auto nooit in de zon of als de motorkap nog warm
is: de glans van de lak kan afnemen.