01.10.2013 Views

1 - Fiat-Service

1 - Fiat-Service

1 - Fiat-Service

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

NORMALE WIEL MONTEREN<br />

Volg de hiervoor beschreven procedure, krik de auto op<br />

en demonteer het reservewiel.<br />

Uitvoeringen met stalen velgen<br />

Ga als volgt te werk:<br />

❍ zorg ervoor dat de boutgaten en alle contactvlakken<br />

van het reservewiel schoon zijn en geen onzuiverheden<br />

bevatten, omdat hierdoor na verloop van tijd de wielbouten<br />

kunnen loslopen;<br />

❍ monteer het normale wiel en steek de vier wielbouten<br />

in de gaten;<br />

❍ draai met de bijgeleverde sleutel de vier wielbouten<br />

vast;<br />

❍ monteer het wieldeksel, waarbij de inkeping (op het<br />

wieldeksel) moet samenvallen met het ventiel;<br />

❍ laat de auto zakken en verwijder de krik;<br />

❍ draai met de bijgeleverde sleutel de wielbouten kruiselings<br />

vast, in de volgorde die eerder is afgebeeld.<br />

IN NOODGEVALLEN 169<br />

Uitvoeringen met lichtmetalen velgen<br />

❍ plaats het wiel op de naaf en draai met de bijgeleverde<br />

sleutel de bouten vast;<br />

❍ laat de auto zakken en verwijder de krik;<br />

❍ draai met de bijgeleverde sleutel de wielbouten vast<br />

in de volgorde die is aangegeven in fig. 8;<br />

❍ monteer het geklemde wieldeksel en zorg ervoor dat<br />

het referentiegat op het wiel samenvalt met de referentiepen<br />

op het wieldeksel.<br />

WAARSCHUWING Door een verkeerde montage kan het<br />

wieldeksel tijdens het rijden loslaten.<br />

4

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!