01.10.2013 Views

1 - Fiat-Service

1 - Fiat-Service

1 - Fiat-Service

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

FRONTAIRBAGS<br />

De auto is uitgerust met frontairbags, aan bestuurderszijde<br />

en passagierszijde, en een knie-airbag aan bestuurderszijde<br />

(waar voorzien) en zij-airbags (side bag - window<br />

bag).<br />

De frontairbags (bestuurder, passagier en de knie-airbag<br />

aan bestuurderszijde) beschermen de inzittenden voorin<br />

bij een middelzware frontale botsing door het opblazen<br />

van een luchtkussen tussen de inzittende en het stuurwiel<br />

of het dashboard.<br />

Als de airbags niet worden geactiveerd bij andere soorten<br />

botsingen (zijdelings, van achter, over de kop slaan<br />

enz), betekent dit niet dat het systeem niet goed functioneert.<br />

Bij een frontale botsing zorgt een regeleenheid ervoor, indien<br />

nodig, dat het kussen wordt opgeblazen.<br />

Het kussen blaast onmiddellijk op, waardoor het lichaam<br />

van de inzittenden voorin wordt opgevangen en de kans<br />

op letsel beperkt wordt. Direct daarna loopt het kussen<br />

weer leeg.<br />

De frontairbags (bestuurder en passagier) en de knie-airbag<br />

aan bestuurderszijde (indien aanwezig) zijn geen vervanging<br />

voor de veiligheidsgordels, maar een aanvulling.<br />

Draag dus altijd veiligheidsgordels. Bovendien is het dragen<br />

van veiligheidsgordels wettelijk verplicht in Europa<br />

en in de meeste landen daarbuiten.<br />

Bij een ongeval kan een inzittende die de veiligheidsgordel<br />

niet heeft omgelegd in contact komen met de nog niet<br />

volledig opgeblazen airbag. Hierdoor wordt de inzittende<br />

minder door de airbag beschermd.<br />

VEILIGHEID 135<br />

De frontairbags kunnen in de volgende gevallen niet worden<br />

geactiveerd:<br />

❍ bij frontale botsingen met een ander deel van de auto<br />

dan het front tegen makkelijk vervormbare objecten<br />

(bijv. als het voorspatbord tegen de vangrail komt);<br />

❍ als de auto onder andere auto’s of veiligheidsvoorzieningen<br />

schuift (bijvoorbeeld onder vrachtwagens of de<br />

vangrail);<br />

omdat geen enkele aanvullende bescherming wordt geboden<br />

op de veiligheidsgordels. De activering van de frontairbags<br />

zou nutteloos zijn. Als de airbags in deze gevallen<br />

niet geactiveerd worden, betekent dit niet dat het systeem<br />

niet goed functioneert.<br />

Plaats geen stickers of andere objecten op het<br />

stuurwiel, op het dashboard ter hoogte van de<br />

airbag aan passagierszijde of op de stoelen.<br />

Plaats geen voorwerpen op het dashboard aan de<br />

passagierszijde (bijv. een mobiele telefoon), omdat<br />

deze het correct openen van de airbag aan passagierszijde<br />

kunnen hinderen en de inzittenden ernstig<br />

kunnen verwonden.<br />

2

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!