1 - Fiat-Service

206 VOORZORGSMAATREGELEN EN ONDERHOUD
Het koelsysteem staat onder druk. Vervang de
dop zonodig alleen door een exemplaar van
hetzelfde type; als dit niet gebeurt, kan dit de
werking van het systeem in gevaar brengen. Draai
bij een warme motor de dop van het expansiereservoir
nooit los: gevaar voor verbranding.
RUITENSPROEIERVLOEISTOF C-fig. 1-2-3
Trek voor het bijvullen van de vloeistof de dop van het
reservoir totdat u een klik hoort.
Giet vervolgens langzaam een mengsel van water en
TUTELA PROFESSIONAL SC 35 in het reservoir, in de
volgende mengverhouding:
30% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 en 70% water
in de zomer.
50% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 en 50% water
in de winter.
Bij temperaturen onder -20°C TUTELA PROFESSIONAL
SC 35 onverdund gebruiken.
Controleer visueel het niveau van de vloeistof in het
reservoir.
Sluit de dop door hem in het midden in te drukken.
Rijd niet met een leeg ruitensproeierreservoir:
de ruitensproeiers zijn van fundamenteel belang
voor een optimaal zicht.
Enkele in de handel verkrijgbare ruitensproeiervloeistoffen
zijn licht ontvlambaar. In de motorruimte
bevinden zich warme onderdelen die bij contact
de vloeistof kunnen doen ontbranden.
OLIE VAN DE STUURBEKRACHTIGING
D-fig. 1-2-3
Draai de dop los: controleer of het remvloeistofniveau nog
op het maximum niveau staat. Het niveau mag nooit het
MAX-merkteken overschrijden. Als vloeistof moet worden
bijgevuld, dan raden wij u aan de remvloeistof te gebruiken
die staat vermeld in de tabel “Vloeistoffen en smeermiddelen”
(zie het hoofdstuk “6”).
OPMERKING Maak de dop van het reservoir en het
omringende oppervlak zorgvuldig schoon.
Wees bij het openen van de dop bijzonder voorzichtig
zodat er geen vuil in het reservoir komt.
Gebruik voor het bijvullen altijd een trechter met een
ingebouwde filterzeef van maximaal 0,12 mm.
WAARSCHUWING De remvloeistof is hygroscopisch (trekt
water aan). Daarom verdient het aanbeveling, als de auto
overwegend wordt gebruikt in gebieden met een hoge luchtvochtigheid,
de vloeistof vaker te vervangen dan in het “Geprogrammeerd
onderhoudsschema” staat aangegeven.