Beleving en beeldvorming van mobiliteit - Kennisinstituut voor ...
Beleving en beeldvorming van mobiliteit - Kennisinstituut voor ...
Beleving en beeldvorming van mobiliteit - Kennisinstituut voor ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Tabel 3.1<br />
Derti<strong>en</strong><br />
kwaliteitsaspect<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />
auto, fiets <strong>en</strong> op<strong>en</strong>baar<br />
vervoer<br />
Bron: RWS-AVV/SCP<br />
(MB 2005)<br />
bevestigd dat het verplaats<strong>en</strong> an sich <strong>en</strong> het autorijd<strong>en</strong> in het bijzonder<br />
e<strong>en</strong> intrinsieke waarde heeft. Elem<strong>en</strong>t<strong>en</strong> die hierbij e<strong>en</strong> rol spel<strong>en</strong> zijn<br />
de behoefte aan avontuur, de behoefte aan afwisseling, de behoefte<br />
om alle<strong>en</strong> te zijn, <strong>en</strong> de behoefte aan autonomie <strong>en</strong> controle (<strong>voor</strong> e<strong>en</strong><br />
overzicht, zie Mokhtarian 2005). Verder speelt e<strong>en</strong> rol dat de auto <strong>en</strong><br />
ook de fiets naast e<strong>en</strong> gebruikswaarde ook e<strong>en</strong> bezitswaarde k<strong>en</strong>n<strong>en</strong>.<br />
Het bezit <strong>van</strong> auto <strong>en</strong> fiets maakt dat het anders wordt ervar<strong>en</strong> <strong>en</strong> m<strong>en</strong><br />
er mogelijk ook positiever over oordeelt dan wanneer er alle<strong>en</strong> sprake<br />
is <strong>van</strong> e<strong>en</strong> gebruikswaarde, zoals bij het op<strong>en</strong>baar vervoer (zie ook<br />
hoofdstuk 1).<br />
Couvret <strong>en</strong> Reuling (1998) hebb<strong>en</strong> als verklaring <strong>voor</strong> verschill<strong>en</strong> in<br />
waardering tuss<strong>en</strong> auto <strong>en</strong> op<strong>en</strong>baar vervoer naast kost<strong>en</strong>, snelheid,<br />
comfort, gemak, veiligheid, rust <strong>en</strong> plezier, ook nog gekek<strong>en</strong> naar de<br />
mate waarin m<strong>en</strong> geconfronteerd wordt met ergerniss<strong>en</strong>, vertraging<strong>en</strong>,<br />
bagageproblem<strong>en</strong> <strong>en</strong> milieu(on)vri<strong>en</strong>delijkheid (zie ook Harms<br />
2003, 181). In het RWS-AVV- <strong>en</strong> SCP-onderzoek is aangeslot<strong>en</strong> bij<br />
deze selectie <strong>van</strong> kwaliteitsaspect<strong>en</strong>. De mate <strong>van</strong> gepercipieerde<br />
milieuvri<strong>en</strong>delijkheid <strong>en</strong> bagagecapaciteit is hierbij buit<strong>en</strong> beschouwing<br />
gelat<strong>en</strong>. In plaats daar<strong>van</strong> is extra aandacht besteed aan de mate <strong>van</strong><br />
gepercipieerde onafhankelijkheid, flexibiliteit <strong>en</strong> veiligheid (zie tabel 3.1).<br />
37 K<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> <strong>van</strong> het onderweg zijn<br />
niet/ge<strong>en</strong>… … wel/zeer<br />
comfort niet comfortabel… … zeer comfortabel<br />
ergernis ge<strong>en</strong> ergerniss<strong>en</strong>… … veel ergerniss<strong>en</strong><br />
gemak niet gemakkelijk (= lastig)… … zeer gemakkelijk<br />
rustig niet rustig (= druk)… … zeer rustig<br />
vertraging<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> vertraging<strong>en</strong>… … veel vertraging<strong>en</strong><br />
goedkoop niet goedkoop (= duur)… … zeer goedkoop<br />
altijd op tijd niet (altijd) op tijd kom<strong>en</strong>… … altijd op tijd kom<strong>en</strong><br />
op je zelf niet op je zelf zijn… … wel op je zelf zijn<br />
snel niet snel (= traag)… … zeer snel<br />
plezierig niet plezierig (= vervel<strong>en</strong>d)… … zeer plezierig<br />
veilig niet veilig… … zeer veilig<br />
onafhankelijk niet onafhankelijk… … zeer onafhankelijk<br />
flexibel niet flexibel…. … zeer flexibel
![[plein] - Fietsberaad](https://img.yumpu.com/20829245/1/184x260/plein-fietsberaad.jpg?quality=85)
Change language