Beleving en beeldvorming van mobiliteit - Kennisinstituut voor ...
Beleving en beeldvorming van mobiliteit - Kennisinstituut voor ...
Beleving en beeldvorming van mobiliteit - Kennisinstituut voor ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Figuur 4.1<br />
Leefstijl<strong>en</strong> <strong>en</strong> de NS<br />
• Bewust<strong>en</strong> (17%): mak<strong>en</strong> doorgaans e<strong>en</strong> weloverwog<strong>en</strong><br />
keuze <strong>voor</strong> e<strong>en</strong> vervoermiddel, waarbij criteria zoals<br />
weersomstandighed<strong>en</strong>, beschikbare hoeveelheid tijd,<br />
gezelschap, maar ook milieu, lichamelijke beweging <strong>en</strong> de<br />
mogelijkheid tot ontspanning e<strong>en</strong> rol spel<strong>en</strong>.<br />
De NS heeft op basis <strong>van</strong> eig<strong>en</strong> onderzoek e<strong>en</strong> soortgelijke<br />
indeling ontwikkeld (figuur 4.1). De treinreis wordt door reizigers<br />
verschill<strong>en</strong>d beleefd, afhankelijk <strong>van</strong> de persoonlijke behoeft<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />
m<strong>en</strong>s<strong>en</strong>. Zo zijn bepaalde m<strong>en</strong>s<strong>en</strong> tijd<strong>en</strong>s de reis meer op ander<strong>en</strong><br />
gericht of meer op zichzelf <strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> zij actief of passief omgaan<br />
met de buit<strong>en</strong>wereld. Op basis hier<strong>van</strong> kunn<strong>en</strong> reizigers word<strong>en</strong><br />
gesegm<strong>en</strong>teerd naar zes motivationele groep<strong>en</strong> (Hag<strong>en</strong> et al.<br />
2005), die verschill<strong>en</strong>de behoeft<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong>. Met deze k<strong>en</strong>nis kan<br />
de di<strong>en</strong>stverl<strong>en</strong>ing <strong>van</strong> de NS meer op maat word<strong>en</strong> aangebod<strong>en</strong>,<br />
pass<strong>en</strong>d bij de behoeft<strong>en</strong> <strong>van</strong> verschill<strong>en</strong>de reizigersgroep<strong>en</strong>.<br />
Deel uitmak<strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> groep<br />
Onderling<br />
plezier &<br />
gezelligheid<br />
Gemak,<br />
ongecompliceerd &<br />
zonder zorg<strong>en</strong><br />
Gezelligheidszoeker<br />
25%<br />
Zekerheid,<br />
veiligheid &<br />
bescherming<br />
Zekerheidszoeker<br />
14%<br />
In dit onderzoek zal ge<strong>en</strong> gebruik word<strong>en</strong> gemaakt <strong>van</strong> leefstijl<strong>en</strong>. De<br />
red<strong>en</strong> hier<strong>voor</strong> is het ontbrek<strong>en</strong> <strong>van</strong> de hier<strong>voor</strong> geschikte variabel<strong>en</strong><br />
in het onderzoeksmateriaal. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> mag word<strong>en</strong> verondersteld dat<br />
de leefsituatie <strong>en</strong> de hieraan gekoppelde persoonsk<strong>en</strong>merk<strong>en</strong> al e<strong>en</strong><br />
belangrijk deel <strong>van</strong> de verklaring bied<strong>en</strong> <strong>voor</strong> de verschill<strong>en</strong> in beleving<br />
<strong>en</strong> waardering <strong>van</strong> auto, fiets <strong>en</strong> op<strong>en</strong>baar vervoer. Niettemin verdi<strong>en</strong>t<br />
het aanbeveling het gebruik <strong>van</strong> leefstijl<strong>en</strong> bij toekomstig onderzoek<br />
naar de beleving <strong>van</strong> <strong>mobiliteit</strong> in overweging te nem<strong>en</strong>.<br />
56 <strong>Beleving</strong> <strong>en</strong> <strong>beeldvorming</strong> <strong>van</strong> <strong>mobiliteit</strong><br />
Motivationele groep<strong>en</strong> in aantal reizigers<br />
Gemakszoeker<br />
24%<br />
Actief, omgaan met<br />
de buit<strong>en</strong>wereld<br />
Passief,<br />
Gericht op de<br />
binn<strong>en</strong>wereld<br />
Lev<strong>en</strong>sverrijker<br />
11%<br />
Functionele<br />
planner<br />
14%<br />
Flexibiliteit,<br />
Fascinatie &<br />
Uitdaging<br />
Individualist<br />
12%<br />
Effici<strong>en</strong>cy,<br />
Snelheid &<br />
controle<br />
Needscope basis: treinreizigers 18+ (min. 1x per jaar met de trein reiz<strong>en</strong>d)<br />
Status, exclusiviteit<br />
& aandacht<br />
Rust & mom<strong>en</strong>t<br />
<strong>voor</strong> jezelf<br />
Niet bij e<strong>en</strong> groep hor<strong>en</strong>