Bestemmingsplan Buitengebied, Herziening artikel 30 WRO - GISnet

REKENBLAD STANDAARD-REKENMETHODE I (2002)
gemeente: Assen datum:
15-jun-04
ruimtelijke onderbouwing 015,00,01,20,20 Assen buitengebied bestandsnaam: AsAsHo1.xls
situatie:
Hoofdlaan Broeklaan-Hertenkamp
jaar basisgegevens: 2010
prognosejaar: 2015
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
waarneempunten 1 1 1
rijlijnnummer 1 1 1
intensiteit basisjaar 7230 7230 7230 mvt
groeipercentage 10,0 10,0 10,0 %
dag/nacht N N N
dag/nacht uurintensiteit 0,9 0,9 0,9 %
etmaal int.(prognose) Qetm 7953 7953 7953 mvt
Qlv 69,4 69,4 69,4 mvt/u
gemiddelde Qmv 1,4 1,4 1,4 mvt/u
uur - Qzv 0,7 0,7 0,7 mvt/u
intensiteit Qmr 0,0 0,0 0,0 mvt/u
Qtot 71,6 71,6 71,6 mvt/u
Vlv 70 70 70 km/u
snelheid Vmv 70 70 70 km/u
Vzv 70 70 70 km/u
Vmr 70 70 70 km/u
waarneemhoogte Hw 4,5 4,5 4,5 m
wegdekhoogte Hweg 0,0 0,0 0,0 m
objectfractie fobj 0,0 0,0 0,0 -
wegdekverharding DAB DAB DAB -
afstand obstakel 0,0 0,0 0,0 m
afstand-kruising a 0,0 0,0 0,0 m
bodemfactor b 0,93 0,85 0,69 -
afstand (schuin) r 93,2 44,2 21,0 m
afstand (hor.) d 93,1 44,0 20,7 m
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
emissie Elv 67,76 67,76 67,76 dB(A)
Emv 56,31 56,31 56,31 dB(A)
Ezv 56,10 56,10 56,10 dB(A)
Emr 0,00 0,00 0,00 dB(A)
Etotaal 68,33 68,33 68,33 dB(A)
correctie Ckruispunt (vri) 0,00 0,00 0,00 dB(A)
Cobstakel 0,00 0,00 0,00 dB(A)
Creflectie 0,00 0,00 0,00 dB(A)
Ctotaal 0,00 0,00 0,00 dB(A)
demping Dafstand 19,69 16,45 13,23 dB(A)
Dlucht 0,59 0,30 0,16 dB(A)
Dbodem 4,27 3,57 2,43 dB(A)
Dmeteo 1,78 1,00 0,52 dB(A)
Dtotaal 26,33 21,33 16,33 dB(A)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
zichthoekcorrectie N N N dB(A)
LAeq 42,00 47,00 52,00 dB(A)
LAeq totaal
dB(A)
(sommatie over rijlijnen)
LAeq (voor afronding) 42,00 47,00 52,00 dB(A)
LAeq (na afronding) 42 47 52 dB(A)
nachtcorrectie 10 10 10 dB(A)
aftrek artikel 103 Wgh 2 2 2 dB(A)
etmaalwaarde 50 55 60 dB(A)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------