De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

More documents

Recommendations

Info

De Klimaatdijk in de Praktijk 10.4 Samenvatting Arnhem 78 Vanwege de vele ruimtelijke ontwikkelingen die in Arnhem-zuid gepland staan liggen er in principe kansen voor robuuste waterkeringen. Echter, er zijn echter op dit moment geen grote problemen met de primaire waterkeringen en de veiligheid en daarom zijn geen grote ingrepen m.b.t. de waterveiligheid voorzien. Wel zijn er problemen met kwel en verdroging (door wegzijging) in het gebied. In de woonwijk Malburgen, die in de voormalige uiterwaard is gebouwd, is de invloed van de rivier groot. Tijdens hoog water ligt deze wijk lager dan de waterstand van de rivier en tijdens laag water is de waterstand juist flink lager dan de woonwijk. Bovendien komt er kwel vanuit de Veluwe en is de opbouw van de bodem zeer complex en gelaagd. Dit kwel- en wegzijgingsprobleem is moeilijk op te lossen. Er kan gedacht worden om de groenstrook parallel achter de dijk in te richten als kwelwaterberging. Het bovenste watervoerende pakket (of pakketten) dienen dan te worden onderbroken ter hoogte van de kwelkade (die momenteel een verhoogde weg is) waardoor kwel en wegzijging van en naar de rivier wordt gestremd. Dit gaat echter niet de diepe kwel vanuit de Veluwe tegen. In elk geval is het bijzonder belangrijk om de kwelproblematiek mee te nemen in grootschalige ruimtelijke plannen daar bijvoorbeeld het dempen van de sloot achter de dijk tot extra wateroverlast in de woonwijk zou kunnen leiden. Een belangrijke conclusie uit de stakeholder analyse is dat de timing van plannen voor alternatieve dijkversterking cruciaal is. Momenteel zijn de ruimtelijke plannen voor bijvoorbeeld nieuwbouw in Malburgen al in een vergevorderd stadium waardoor het erg moeilijk is om nu nog nieuwe plannen met betrekking tot integrale klimaatrobuuste waterkeringen te ontwikkelen en mee te nemen. Voor het daadwerkelijk ontwikkelen en realiseren van plannen voor integrale klimaatrobuuste en multifunctionele waterkeringen moet vanaf het allereerste begin worden overlegd en afgestemd.
Conclusies 11 Conclusies 79 Het Waterschap Rivierenland wil in het licht van klimaatverandering en andere mogelijke veranderingen in randvoorwaarden voor waterkeringen, haar huidige dijkversterkingen graag zo robuust mogelijk uitvoeren. Naar aanleiding van deze ambitie is er in dit rapport gekeken naar klimaatbestendige dijkversterkingsalternatieven voor drie locaties in het beheersgebied van het waterschap: Streefkerk, Lienden en Arnhem. Vanwege verschillen in potentie voor klimaatbestendige dijkversterking is Streefkerk het meest uitgebreid bestudeerd en Arnhem het minst. Uitgangspunt van deze alternatieven is dat ze uitgaan van een langere planperiode (100 jaar i.p.v. 50 jaar), een hoger klimaatscenario (hoge WB21 scenario i.p.v. WB21 middenscenario) en dat ze tenminste een factor 100 veiliger dienen te zijn dan de huidige eisen. Langs de Lek moeten grote delen van de dijk worden versterkt vanwege problemen met opdrijven die de macrostabiliteit in gevaar brengen. Zo ook een dijkvak in de dorpskern van Streefkerk, waar bebouwing tegen de dijk aan staat. In dit rapport is het alternatief van een brede klimaatdijk onderzocht voor deze locatie. Door de bestaande dijk buitendijks te verbreden kan een robuust dijklichaam worden gecreëerd dat een factor 100 veiliger is. Hierdoor hoeft de bestaande, karakteristieke, bebouwing die tegen de huidige dijk aan staat niet te verdwijnen. Bovendien biedt dit alternatief de mogelijkheid om een integraal ruimtelijk plan te maken waarbij de dorpskern en de dijk ruimtelijk meer verbonden worden zonder dat de dijk haar karakteristieke uitstraling als waterkering verliest. Verder kan de extra grond wanneer deze bebouwd wordt, inkomsten opleveren. Uit een verkennende kosten-baten analyse blijkt dat het klimaatdijkalternatief ongeveer 25% duurder is in initiële investeringskosten. Echter, vanwege lagere kosten voor beheer en onderhoud, een risicoreductie van het achterland en het overbodig maken van een extra toekomstige dijkversterking (na 50 jaar), is over een periode van 100 jaar de klimaatdijk toch voordeliger dan een conventionele dijkversterking waarbij de bestaande bebouwing moet verdwijnen om de binnenberm op te hogen. Uit de stakeholder analyse in Streefkerk blijkt dat er onder de belanghebbenden behoefte is aan een zo robuust mogelijke oplossing om toekomstige dijkversterkingen zoveel mogelijk te voorkomen. Als belangrijkste voorwaarde voor een integraal multifunctionele dijkversterking wordt een goede samenwerking tussen de vele stakeholders gezien die bij een dergelijk integraal plan betrokken moeten zijn. Bij Lienden is de situatie anders. Hier dienen verscheidene vakken om verschillende redenen versterkt te worden, met name om te voorkomen dat het faalmechanisme ‘piping’ de dijkstabiliteit ondermijnt. De opgave per dijkvak is echter niet groot. In deze, meer rurale, omgeving is een alternatief verkend van een twee-dijken systeem. Dit systeem is conceptueel gelijk aan de werking van kwelkades van vroeger. Door de vroegere waterkering tussen Kesteren en Lienden, de Rijnbandijk, te gebruiken als tweede kering kan bij extreme omstandigheden (b.v. vanaf 1/500 jaar) gecontroleerd water in het tussengelegen gebied worden gezet. De druk van deze waterschijf kan de
Page 1 and 2:
De Klimaatdijk in de Praktijk Gebie
Page 3:
Copyright © 2010 Nationaal Onderzo
Page 6 and 7:
De Klimaatdijk in de Praktijk 2 10.
Page 8 and 9:
De Klimaatdijk in de Praktijk Verde
Page 10 and 11:
6 De Klimaatdijk in de Praktijk
Page 12 and 13:
Page 14 and 15:
De Klimaatdijk in de Praktijk op de
Page 16 and 17:
Page 18 and 19:
De Klimaatdijk in de Praktijk Voor
Page 20 and 21:
De Klimaatdijk in de Praktijk 6.1 P
Page 22 and 23:
De Klimaatdijk in de Praktijk toeko
Page 24 and 25:
De Klimaatdijk in de Praktijk beste
Page 26 and 27:
Page 28 and 29:
De Klimaatdijk in de Praktijk effec
Page 30 and 31:
De Klimaatdijk in de Praktijk (van
Page 32 and 33: De Klimaatdijk in de Praktijk 7.4 M
Page 34 and 35: 30 De Klimaatdijk in de Praktijk
Page 36 and 37: De Klimaatdijk in de Praktijk Figuu
Page 38 and 39: De Klimaatdijk in de Praktijk Binne
Page 40 and 41: De Klimaatdijk in de Praktijk en de
Page 42 and 43: De Klimaatdijk in de Praktijk 8.4 A
Page 44 and 45: De Klimaatdijk in de Praktijk Dit a
Page 46 and 47: De Klimaatdijk in de Praktijk tuime
Page 48 and 49: De Klimaatdijk in de Praktijk 8.4.3
Page 50 and 51: De Klimaatdijk in de Praktijk 8.5 V
Page 52 and 53: De Klimaatdijk in de Praktijk 48 o
Page 54 and 55: De Klimaatdijk in de Praktijk 8.6 S
Page 56 and 57: De Klimaatdijk in de Praktijk 52 Ja
Page 58 and 59: De Klimaatdijk in de Praktijk 8.7 S
Page 60 and 61: De Klimaatdijk in de Praktijk Het b
Page 62 and 63: De Klimaatdijk in de Praktijk 58 9.
Page 64 and 65: De Klimaatdijk in de Praktijk de ri
Page 66 and 67: De Klimaatdijk in de Praktijk 62 ko
Page 68 and 69: De Klimaatdijk in de Praktijk 9.4 V
Page 70 and 71: De Klimaatdijk in de Praktijk Gemee
Page 72 and 73: De Klimaatdijk in de Praktijk Als i
Page 76 and 77: De Klimaatdijk in de Praktijk Figuu
Page 78 and 79: De Klimaatdijk in de Praktijk belan
Page 80 and 81: De Klimaatdijk in de Praktijk 10.3.
Page 84 and 85: De Klimaatdijk in de Praktijk 80 ma
Page 88 and 89: De Klimaatdijk in de Praktijk http:
Page 90 and 91: De Klimaatdijk in de Praktijk 86 Co
Page 92 and 93: De Klimaatdijk in de Praktijk Ontwe
Page 94 and 95: De Klimaatdijk in de Praktijk Veili
Page 96 and 97: De Klimaatdijk in de Praktijk Bron:
Page 98 and 99: De Klimaatdijk in de Praktijk KLIMA
Page 100 and 101: De Klimaatdijk in de Praktijk 96 MH
Page 104 and 105: De Klimaatdijk in de Praktijk • V
Page 106 and 107: De Klimaatdijk in de Praktijk 1. In
Page 108 and 109: De Klimaatdijk in de Praktijk 2. Aa
Page 110 and 111: De Klimaatdijk in de Praktijk geval
Page 112 and 113: De Klimaatdijk in de Praktijk wordt
Page 114 and 115: De Klimaatdijk in de Praktijk 3. Ef
Page 116 and 117: De Klimaatdijk in de Praktijk Tabel
Page 118 and 119: De Klimaatdijk in de Praktijk Verge
Page 120 and 121: De Klimaatdijk in de Praktijk Risic
Page 122 and 123: De Klimaatdijk in de Praktijk 3.3 E
Page 124 and 125: De Klimaatdijk in de Praktijk Struc
Page 126 and 127: De Klimaatdijk in de Praktijk Agrar
Page 128 and 129: De Klimaatdijk in de Praktijk Tabel
Page 130 and 131: De Klimaatdijk in de Praktijk 4. Re
Page 133 and 134:
Annex 3 - Stakeholder analyses klim
Page 135 and 136:
a. Rol en visie van de key-stakehol
Page 137 and 138:
etrokkenheid RWS HWPB nog wat minde
Page 139 and 140:
Tijdens de uitvoering is er altijd
Page 141 and 142:
zoveel mogelijk opgaven meegenomen
Page 143 and 144:
ereikbaar. De jachthaven heeft plan
Page 145 and 146:
omdat dit in meer of mindere mate r
Page 147 and 148:
woningontwikkeling op het terrein v
Page 149 and 150:
Hieronder staat de visie van de sta
Page 151 and 152:
vertegenwoordiger af te vaardigen i
Page 153 and 154:
Een idee om de oude Rijnbandijk wee
Page 155 and 156:
Provincie Gelderland Rol De Provinc
Page 157 and 158:
is het moeilijk om aan te tonen dat
Page 159 and 160:
Bij de dijkversterking probeert het
Page 161 and 162:
Bewoners zien überhaupt de noodzaa
Page 163 and 164:
c. Rol en visie van de key-stakehol
Page 165 and 166:
Onlangs is het 2 e Waterplan goedge
Page 167 and 168:
Op basis van de toetsing aan de hui
Page 169 and 170:
hebben, of een functie voor woningb
Page 171 and 172:
Het is heel belangrijk om goed na t
Page 174:
Ontwikkelen van wetenschappelijke e
show all

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?