03.01.2014 Views

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

De Klimaatdijk in de Praktijk - Praktijkboek Ruimte voor Klimaat

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Lien<strong>de</strong>n<br />

<strong>in</strong>mid<strong>de</strong>ls heeft dit gebied <strong>de</strong> status van natuurgebied. Nu gaat het buitendijkse<br />

gat bij Ingen wor<strong>de</strong>n gebruikt <strong>voor</strong> <strong>de</strong> stort van slib.<br />

57<br />

Op dit moment wor<strong>de</strong>n door het waterschap geen grote <strong>in</strong>grepen <strong>voor</strong>zien.<br />

Eer<strong>de</strong>r (PKB1 <strong>in</strong> 2005) was echter een plan ontwikkeld om <strong>de</strong> dijk door te<br />

steken zodat <strong>de</strong> achterliggen<strong>de</strong> Marspol<strong>de</strong>r on<strong>de</strong>r zou lopen. Won<strong>in</strong>gen en/of<br />

bedrijven zou<strong>de</strong>n of moeten wor<strong>de</strong>n verplaatst of wor<strong>de</strong>n beschermd door<br />

terpen en ka<strong>de</strong>n. <strong>De</strong>ze plannen zijn op veel verzet van <strong>de</strong> bewoners en van <strong>de</strong><br />

gemeente Buren gestuit. <strong>De</strong> plannen kwamen op een moment nadat juist een<br />

jarenlang (1997-2005) proces m.b.t. ontzand<strong>in</strong>g en her<strong>in</strong>richt<strong>in</strong>g van het gebied<br />

tot natuurgebied was afgerond. Bij dit proces waren zowel bewoners,<br />

bedrijven en overheid betrokken en gezamenlijk is een goed plan gemaakt dat<br />

daadwerkelijk is gerealiseerd.<br />

9.2 Conventionele oploss<strong>in</strong>g<br />

<strong>De</strong> conventionele manier om het traject tussen Kesteren en Lien<strong>de</strong>n te<br />

versterken betreft het ophogen van <strong>de</strong> Marsdijk en het verbre<strong>de</strong>n van <strong>de</strong><br />

b<strong>in</strong>nenberm. <strong>De</strong> tracés die niet aan <strong>de</strong> vereiste hoogte voldoen zullen moeten<br />

wor<strong>de</strong>n opgehoogd waarbij tevens een ophog<strong>in</strong>g en verbred<strong>in</strong>g van <strong>de</strong><br />

b<strong>in</strong>nenberm nodig is om het gewenste profiel te krijgen. Om <strong>de</strong> macrostabiliteit<br />

te waarborgen dient <strong>de</strong> b<strong>in</strong>nenberm te wor<strong>de</strong>n opgehoogd (en dus<br />

ook verbreed) om <strong>de</strong> nodige tegendruk te geven. Met betrekk<strong>in</strong>g tot pip<strong>in</strong>g is<br />

het van belang om het dijklichaam bre<strong>de</strong>r te maken. Het dijklichaam dient zo<br />

breed te wor<strong>de</strong>n dat bij maatgevend hoogwater zich geen doorgaan<strong>de</strong> pipe<br />

on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> dijk kan vormen (<strong>de</strong> eis van voldoen<strong>de</strong> kwelweglengte). Gezien <strong>de</strong><br />

we<strong>in</strong>ige bebouw<strong>in</strong>g <strong>in</strong> het gebied zal het op veel plaatsen niet een groot<br />

probleem zijn om het dijklichaam te verhogen en verbre<strong>de</strong>n. Op een zevental<br />

plaatsen bev<strong>in</strong><strong>de</strong>n zich echter karakteristieke boer<strong>de</strong>rijen en won<strong>in</strong>gen tegen<br />

<strong>de</strong> dijk aan. Hier zal, <strong>in</strong>dien mogelijk, gekeken wor<strong>de</strong>n naar technische<br />

oploss<strong>in</strong>g zoals bij<strong>voor</strong>beeld een diep- of damwand.<br />

9.3 Alternatieve oploss<strong>in</strong>g<br />

Een alternatieve oploss<strong>in</strong>g kan wor<strong>de</strong>n gezocht <strong>in</strong> een an<strong>de</strong>re manier om bij<br />

hoogwater genoeg tegendruk te bie<strong>de</strong>n, bij<strong>voor</strong>beeld via comb<strong>in</strong>atie van <strong>de</strong><br />

huidige Marsdijk met <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> Rijnbandijk en gebruik van waterdruk. Hierdoor<br />

zal versterk<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> Marsdijk <strong>voor</strong> het grootste <strong>de</strong>el verme<strong>de</strong>n kunnen<br />

wor<strong>de</strong>n. Bij <strong>de</strong>ze oploss<strong>in</strong>g wordt het waterpeil <strong>in</strong> <strong>de</strong> Marspol<strong>de</strong>r verhoogd<br />

zodra <strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rrijn een peil bereikt dat niet meer veilig door <strong>de</strong> Marsdijk kan<br />

wor<strong>de</strong>n gekeerd. Door het waterpeil <strong>in</strong> <strong>de</strong> Mars te verhogen blijft het verschil<br />

<strong>in</strong> waterhoogte aan bei<strong>de</strong> kanten van <strong>de</strong> dijk beperkt. <strong>De</strong>ze oploss<strong>in</strong>g zorgt wel<br />

<strong>voor</strong> <strong>de</strong> nodige wateroverlast <strong>voor</strong> <strong>de</strong> bewoners (maar komt slechts sporadisch<br />

<strong>voor</strong>). Wel moet het <strong>in</strong> <strong>de</strong> Mars verhoog<strong>de</strong> waterpeil nog wel (zon<strong>de</strong>r al te veel<br />

aanvullen<strong>de</strong> maatregelen) kunnen wor<strong>de</strong>n gekeerd door <strong>de</strong> Rijnbandijk (Figuur

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!