Structuurvisie - Gemeente Hardenberg

More documents

Recommendations

Info

kruiskerk uit de negentiende eeuw met geïntegreerde pastorie), het Gereformeerd kerkelijk centrum en de openbare bibliotheek. Het gebouw van het voormalige postkantoor aan de zuidzijde van de Markt fungeert momenteel als sociaal-cultureel centrum. In en rond het centrumgebied komen meerdere parkeerconcentraties voor. De belangrijkste zijn de Markt, de Judith van Marlelaan (tussen de Gereformeerde kerk en de Markt), de Kerkstraat (achter de supermarkten Aldi en Jumbo) en de midden- en zijstroken van de Julianastraat. Er is sprake van een vrij gunstige spreiding van de parkeerplaatsen. De Tuinstraat en de Prins Bernhardstraat, die beide deel uitmaken van het plangebied, zijn woonstraten. 2 . 3 R u i m t e l i j k b e e l d De bebouwing in het centrumgebied bestaat overwegend uit één of twee bouwlagen met kap. De panden grenzen met de voorzijde direct aan het openbare gebied. Verbouwingen van oorspronkelijke panden en inbreiding bepalen in vrij sterke mate het beeld. Hier en daar wordt een monument of karakteristiek pand aangetroffen. Op een aantal plekken staat jongere bebouwing in de vorm van twee lagen plat afgedekte appartementen boven een commerciële plint (een voorbeeld hiervan is de locatie van de C-1000 supermarkt aan de Markt). Het parkeren beheerst in belangrijke mate het straatbeeld. Met uitzondering van de Marktstraat (voetgangersgebied) heeft het gemotoriseerde verkeer overal toegang. In De Wisseling, het zuidelijke deel van de Julianastraat en de Tuinstraat is een circuit van éénrichtingverkeer ingesteld. Dit maakt het voor doorgaand verkeer onaantrekkelijk om door het centrum te rijden. In het gebied is weinig groen aanwezig. Het grootste groenelement is een parkje dat aan de rand van het gebied ligt, achter de Nederlands Hervormde kerk. Dit parkje is echter niet openbaar toegankelijk. In het noordelijke deel van de Julianastraat staan hier en daar bomen en bloembakken in de parkeerstrook die tussen de beide gescheiden rijbanen is ingericht. Ook op de parkeerplaats op de Markt zijn solitaire bomen geplant. Langs de waterzijde van De Wisseling (Hoofdvaart) ligt een parkeerstrook onderbroken door bomen. De oever van de vaart is hier bovendien voorzien van een trottoir, bankjes en een lage kademuur. Door de geparkeerde auto's en het muurtje is het water van de Hoofdvaart slecht zichtbaar. 16 115.00.16.41.00 - <strong>Structuurvisie</strong> Dedemsvaart Centrum - 16 februari 2010
2 . 4 S t e r k t e - z w a k t e a n a l y s e Bij onderzoek 1 in 2007 is een sterkte-zwakteanalyse voor het centrum van Dedemsvaart uitgevoerd. Hieruit kwamen de volgende punten naar voren. S t e r k e p u n t e n - functioneel centrumgebied; - compleet winkelaanbod van dagelijkse en frequent benodigde artikelen; - compleet en gedifferentieerd supermarktaanbod als trekkers; - sociaal-culturele voorzieningen als onderdeel winkelgebied; - winkels gemakkelijk bereikbaar per auto, met parkeren voor de deur; - in het algemeen voldoende parkeergelegenheid; - hoge organisatiegraad en bereidheid deelname aan collectieve acties. Z w a k k e p u n t e n - ruimtelijk-functioneel zwak middengebied Julianastraat; - onduidelijke verkeerscirculatie centrum; - parkeerprobleem op piekmomenten (marktdagen) bij supermarkten en op de Markt; - rommelig kwaliteitsbeeld panden en winkelplint begane grond; - sober kwaliteitsbeeld openbare ruimte; - ontbreken van samenhang en beslotenheid van de Markt als plein; - matige kwaliteit winkels, bovenliggende woningen en openbare ruimte Marktstraat; - ondermaatse uitstraling historische centrumrand bij de Hoofdvaart; - matige uitstraling entree Julianastraat-zuid en Julianastraat-noord vanaf de rotonde. 1 Onderzoek van DHV 115.00.16.41.00 - <strong>Structuurvisie</strong> Dedemsvaart Centrum - 16 februari 2010 17
Page 1: Structuurvisie Dedemsvaart Centrum
Page 5: O v e r z i c h t s k a a r t P l a
Page 8 and 9: 8 P o t e n t i ë l e b e l e m m
Page 10 and 11: 1 . 2 R u i m t e l i j k e b e g r
Page 12 and 13: effectrapport en de daarbij horende
Page 14 and 15: D e d e m s v a a r t r o n d 1 8 3
Page 16 and 17: gen ten zuiden van de Hoofdvaart to
Page 21 and 22: 3 B e s t a a n d b e l e i d In di
Page 23 and 24: - Behoud en versterken cultureel er
Page 25: aangewezen als geschikte locatie vo
Page 28 and 29: 4 . 2 C o n c e p t v o r m i n g U
Page 30 and 31: S t e d e n b o u w k u n d i g p l
Page 32 and 33: 4 . 4 K e r n w i n k e l g e b i e
Page 34 and 35: worden gehanteerd. Deze richtlijnen
Page 36 and 37: M a r k t r u i m t e Door het bure
Page 38 and 39: de vraag ervan toe (wanneer de kred
Page 40 and 41: H u i d i g e v e r k e e r s c i r
Page 42 and 43: 6 . 2 B e v o o r r a d i n g s v e
Page 45 and 46: 7 . 1 7 D u u r z a a m h e i d D u
Page 47 and 48: 7 . 2 D u u r z a a m w a t e r b e
Page 49 and 50: 8 P o t e n t i ë l e b e l e m m
Page 51 and 52: ten. Het betreft een berekening ond
Page 53 and 54: 8 . 7 L u c h t k w a l i t e i t N
Page 55: 9 F i n a n c i ë l e u i t v o e
Page 59 and 60: B i j l a g e w e g v e r k e e r s
Page 61: REKENBLAD SRM I (2006) gemeente: Ha
Page 64 and 65: Per locatie is bezien wat de verand
Page 66 and 67: Worst-case berekening voor de bijdr
Page 68 and 69:
Voor stikstofdioxide blijkt uit de
Page 70 and 71:
Uitvoergegevens 2009 en 2011 Rappor
Page 73:
C o l o f o n O p d r a c h t g e v
show all

Structuurvisie - Gemeente Hardenberg

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?