08.09.2014 Views

Onderzoeksresultaten 2003-2006 - SWOV

Onderzoeksresultaten 2003-2006 - SWOV

Onderzoeksresultaten 2003-2006 - SWOV

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Kosten-batenanalyse ter<br />

ondersteuning van beleid<br />

Aanleiding<br />

De afgelopen jaren zijn tal van maatregelen<br />

beschikbaar gekomen om de<br />

verkeersveiligheid te vergroten. Budgetten<br />

zijn beperkt en op heel verschillende<br />

terreinen moeten doelstellingen bereikt<br />

worden. Daarom is het onvermijdelijk<br />

keuzes te maken tussen uiteenlopende<br />

investeringen, zoals op het gebied van<br />

veiligheid, bereikbaarheid en leefbaarheid.<br />

Als gevolg van de verdergaande<br />

decentralisatie worden deze keuzes in<br />

toenemende mate op regionaal niveau<br />

gemaakt. Hierbij is de bestedingsvrijheid<br />

toegenomen. Er is daarom behoefte aan<br />

een duidelijke methode om uiteenlopende<br />

maatregelen integraal af te wegen. De<br />

maatschappelijke kosten-batenanalyse<br />

(KBA) is hiervoor een geschikt instrument.<br />

Een KBA biedt ondersteuning bij het vaststellen<br />

van beleidsplannen en begrotingen<br />

of bij het stellen van prioriteiten en het<br />

faseren van investeringsopties.<br />

Een KBA drukt alle effecten van een<br />

maatregel, dus zowel kosten als baten, uit<br />

in geldbedragen. Omdat in een KBA alle<br />

posten in geld worden uitgedrukt, kunnen<br />

uiteenlopende zaken in de afweging<br />

worden meegenomen. Naast veiligheid<br />

kunnen we denken aan de mogelijke<br />

effecten op milieu en doorstroming. Op<br />

deze manier beantwoordt een KBA de<br />

vraag of de baten van een verkeersveiligheidsmaatregel<br />

vanuit maatschappelijk<br />

oogpunt opwegen tegen de kosten.<br />

Dit maakt het mogelijk om uiteenlopende<br />

maatregelen goed te beoordelen en<br />

tegen elkaar af te zetten.<br />

KBA’s zijn al veelvuldig toegepast in binnen-<br />

en buitenland, maar de ervaringen<br />

met toepassing op verkeersveiligheidsmaatregelen<br />

zijn nog beperkt.<br />

Aanpak<br />

Allereerst heeft de <strong>SWOV</strong> de mogelijke<br />

methodieken onderzocht die worden<br />

gebruikt om maatregelen te beoordelen:<br />

de kosten-effectiviteitsanalyse, de<br />

multicriteria-analyse en de kosten-batenanalyse.<br />

De voor- en nadelen van iedere<br />

methode zijn tegen elkaar afgezet. In het<br />

algemeen geldt dat de kostenbatenanalyse<br />

het meest geschikt is als<br />

het maatschappelijk rendement een rol<br />

speelt bij de beslissing.<br />

Vervolgens zijn de toepassingen van<br />

KBA’s in Nederland en in het buitenland<br />

bestudeerd. Ook zijn buitenlandse<br />

pagina 66

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!