Onderzoeksresultaten 2003-2006 - SWOV
Onderzoeksresultaten 2003-2006 - SWOV
Onderzoeksresultaten 2003-2006 - SWOV
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Overzicht van projecten<br />
In het programma <strong>2003</strong>-<strong>2006</strong> is gewerkt<br />
aan de volgende grote projecten:<br />
Verkeersveiligheidsverkenner<br />
Het eerder ontwikkelde instrument<br />
Verkeersveiligheidsverkenner voor de<br />
Regio is verder geoptimaliseerd, zodat de<br />
kosten van maatregelen kunnen worden<br />
afgezet tegen de effecten op verkeersveiligheid<br />
en (gedeeltelijk) ook op mobiliteit<br />
en milieu. Ook is een instrument ontwikkeld<br />
om het Duurzaam Veilig-gehalte van<br />
infrastructuur te bepalen.<br />
Infrastructuur en verkeersonveiligheid<br />
Hier zijn aan de hand van expositie- en<br />
risicomaten kwantitatieve relaties gelegd<br />
tussen verkeersintensiteiten, kenmerken<br />
van de weginfrastructuur en verkeersonveiligheid.<br />
Analyse snelheid, spreiding<br />
in snelheid en veiligheid<br />
In dit project hebben we ons vooral gericht<br />
op het verband tussen (spreiding in) snelheid<br />
en verkeersonveiligheid, en op de<br />
geloofwaardigheid van (optimale) limieten.<br />
Maatregelen voor snelheidsbeheersing<br />
Dit project heeft zich beziggehouden met<br />
de mogelijkheden om het snelheidsgedrag<br />
te beïnvloeden. De nadruk lag op<br />
handhaving en toezicht in combinatie met<br />
voorlichting, en op nieuwe technologieën<br />
langs de weg of in het voertuig.<br />
Routekeuze in een<br />
wegennet<br />
In dit project gaat het om de mogelijkheden<br />
om de routekeuze van bestuurders<br />
zo te beïnvloeden dat de gekozen route<br />
voldoet aan de Duurzaam Veilig-eis dat<br />
het zowel de snelste als de veiligste<br />
route moet zijn. Er is vooral gewerkt met<br />
microsimulaties.<br />
pagina