De Rozengaarder marke - Historisch Centrum Overijssel

54
nadert vermindert in stroomsnelheid en moet daarom een
geproportioneerde 'meerdere breedte hebben. Hier is het
juist omgekeerd. Of bedijken boven Dalfsen zou helpen en
het schielijk aflopen van het water zo voorkomen worden.
wordt overgelaten aan het doorziend oog en beter oordeel
van Hunne Edelmogenden. De Vecht, moet een ..lijnregte
afloop" hebben eh alle opstoppingen; in het bijzonder de
genoemde engte worden opgeruimd.
In 1775 vielen er drie nieuwe waden en ontstond er
kwestie over de vraag. wie deze te bekostigen had. Hunne
Edelmagenden moesten zich opnieuw met de Dal£ser dijk
bemoeien. Ze wezen wel de eigenaren der drie dijkstukken
aan (de heren van de huizen Gerner. den Berg en de Broekhuizen]
maar legden hun niet de plicht tot onderhoud op. Ze
verklaarden in het algemeen dat de marke, de particuliere
eigenaren. de huislieden ,en ingezetenen de .kosten zouden
dragen.
Een der onwilligen. de heer van de Gerner, verklaarde
het verhogen en verzwaren der dijken voor uiterst
nadelig. ..als gevende natuurlijk aanleyding tot zwaarder
doorbraken" en stelde zelfs voor om, zolang de nauwe Vecht-_
loop beneden Dalfsen niet verbeterd was, openingen of overlaten
in de dijk te maken. liet kerkdorp Dalfsen. op een dijk
gelegen. verklaarde dat het bij dijken van andere lieden geen
belang had. Het denkbeeld kwam, op om ..aangezien het Kerspel
te zwaar met ambtsdienaren was belast", een van deze
af te danken en de penningen te gebrUiken tot het onderhoud
van de onbeheerde dijken.
In 1776 roept men de tussenkomst in van de drost
van Salland, als overmarkerichter. In 1785 is er weer een
commissie vanwege Ridderschap en Steden die voorstelt het
gewoneonderhoud aan de eigenaren der dijken te laten,
maar in geval van doorbraak of buitengewone schade, door
de erfgenamen te bepalen. het herstel der dijken voor gemene
rekening te doen geschieden. Ze gebruikten in hun rapport