HavenambassadeurJan Laan (1936)Oud-wethouder van Rotterdam, oud-burgemeestervan Nieuwegein, oud-directeurROM-Rijnmond. Speelde een grote rol bijhet vormgeven van de dubbele doelstelling vanhet Project Mainportontwikkeling Rotterdam:zowel de economie een impuls geven als deleefbaarheid van de Rijnmond vergroten.Laan slaagde erin met de milieubeweging,de havenondernemers en alle overheden aantafel tot afspraken te komen die de plannennaar een hoger niveau tilden. Bij zijn afscheidals directeur van ROM-Rijnmond ontving hijuit handen van burgemeester Opstelten deVan der Veekenpenning, een onderscheidingvoor mensen die van bijzondere betekenis zijnvoor Rotterdam.100Lee Towers (1946)Artiestennaam van Leen Huijzer die vanonderhoudsmonteur zanger werd nadat hij in1975 doorbrak in het programma van WillemDuys. Daarna kende de carrière van Towersslechts hoogtepunten. Uitverkochte Doelen,Carré en Ahoy werden zijn handelsmerk.Feyenoordsupporter Towers ontving van destad Rotterdam voor zijn culturele verdienstende Erasmusspeld en voor zijn verschillendeleidinggevende functies de Wolfert van Borselenpenning.Sinds 2002 bekleedt Lee Towers defunctie van Havenambassadeur voor deRotterdamse haven.
101ontmoet bruggenbouwerLee Towers (LT): ‘Ik hebgelezen dat je na je studiein Amsterdam in 1967 naarRotterdam bent gekomen. Ikheb begrepen dat je er nietmeer bent weg gegaan. Bijnaoverbodig om te vragen ofde haven aantrekkingskrachtop je heeft.’Jan Laan (JL): ‘Ik vind dehaven fantastisch! Los van deeconomische cijfers vind ikhet een industrieel landschapvan wereldformaat. Dat blijftboeien, elke keer als ik er ben.’(LT): ‘Het is het Las Vegas vande industrie, zeg ik wel eens.’(JL): ‘Daar gebeurt het echtewerk! Machtig interessant.Daarbij had ik in 1967 hetgeluk dat ik als beginnendplanoloog onder meer aan hetbestemmingsplan voor de eerste<strong>Maasvlakte</strong> mocht gaanwerken. In totaal werkten er25 mensen aan de <strong>Maasvlakte</strong>die toen nog moest wordenaangelegd. Als ik dat vergelijkmet nu, wat een verschil! Enhoe ingewikkeld hebben wealles gemaakt. Honderdenver gunningen en procedureszijn er nu nodig.’(LT): ‘Ik heb wat voorwerkgedaan en wat typeringen vanjou gevonden: bevlogen aanjagerdie zonder de confrontatiete zoeken partijen bijelkaar brengt en houdt en dietijd neemt om stap voor stapen met ruimte en respect vooriedereen het schier onmogelijkevoor elkaar te krijgen.Herken je jezelf daarin?’(JL): ‘Dat zijn best grotewoorden en ik begrijp dat jijdat graag zwaar aanzet. Datis vandaag je rol. Ik vind datmijn polsstok net zo lang isals die van de mensen waarmeeik werk. Met elkaarhebben we <strong>Maasvlakte</strong> 2 eengoed eind heen gekregen.Wel heb ik een hoge functionarisvan het ministerievan <strong>Ver</strong>keer en Waterstaateens horen zeggen dat hijmet een gerust hart opvakantie kon als hij maarwist dat Gerrit Brockx en JanLaan doorwerkten. Brockxwas er voor de commissieswaarbij een stevige wasbeurtnoodzakelijk was. Ik werderbij geroepen als partijenen standpunten bij elkaargebracht moesten worden.´(LT): ‘Je bent geboren inWijdewormer, als boerenzoon.Heeft die achtergrondiets te maken met deze capaciteitvan jou?’(JL): ‘Als je zoals ik uit depolder komt, dan kun je polderen.Dat is mij in elk gevalmet de paplepel ingegoten.Denk aan de waterschappendie al eeuwen de belangenvan boeren en burgers moetensamenbrengen. Ik denkdat ik daar wel iets van hebmeegekregen.’(LT): ‘Dan is het eind jarennegentig van de vorige eeuw,politiek Den Haag buiteltover elkaar heen in dekwes tie wel of geen tweede<strong>Maasvlakte</strong> en zo ja hoe danen op welke voorwaarden?Toenmalig directeur vanhet Havenbedrijf, WillemScholten, neemt het initiatiefom ROM Rijnmond op terichten als platform vooralle betrokkenen om overde toekomst van de havenen de regio te spreken. En jijmocht dat platform, waarzeker dertig partijen elkaarin de haren vlogen, voorzitten.Waarom zei je: ja?’(JL): ‘Omdat werken metmensen leuk is en ik diehaven zo leuk vind. Kijk,mensen doen wel eens vervelende dingen. Als het doeldaar achter duidelijk is, dankun je erover praten. Dankom je ergens, samen. Wantals mensen zien dat je zewaardeert om wat ze willen,dan willen ze ook iets toevoegen.De milieubewegingwilde iets bereiken, meerleefbaarheid. De havenmensenhadden het vooroordeeldat ze met de milieubewegingaan boord alleen maarballast aan boord hadden.Door met elkaar te pratenzijn de huidige plannen ontstaanen die zijn stukkenbeter dan in de tijd toen ernog niet met elkaar werdgesproken. Iets onafhankelijksorganiseren, ROM Rijnmond,is een hele goede stap geweestin de ontwikkeling van<strong>Maasvlakte</strong> 2.’(LT): ‘Je bent een netwerker,een bruggenbouwer ensoms de Haarlemmeroliedie alles in beweging houdt.Ben je dan nooit verrast?Heb je nooit getwijfeld aande goede afloop?’(JL): ‘Aan de uitbreidingvan de haven heb ik nooitgetwijfeld. Ik dacht altijd:dat krijgen we met elkaarvoor elkaar!’(LT): ‘Believe in your dreams…’(JL): ‘Maar verrassingenzijn er zeker ook geweest,ik denk aan de tijd dat deluchtproblematiek kwamopzet ten en niemand daarervaring mee had. Gelukkighad ik bij de Betuwerouteiets soort gelijks meegemaakt,maar dan metgeluid. Van die ervaring hebbenwe dankbaar gebruikkun nen maken.’(LT): ‘Er is verschil tussen debaas spelen en de baas zijn.Met dat laatste win je respect.Jij bent geen bulldozer…’(JL): ‘Maar ik wil wel altijdiets bereiken. Daarom zorg ikervoor dat ik de omgevingken, weet wat er speelt en watde belangen zijn. En ik hebmet iedereen goed contact.’(LT): ‘Altijd voorkomen dater niet meer gepraat wordt,Fotografie John Janssenanders gaan de hakken inhet zand.’(JL): ‘Zo is het!’(LT): ‘Je hebt een heel politieken bestuurlijk leven gevuldmet haven en Rotterdamachter de rug. Ben je er, nu jede respectabele leeftijd van72 jaar hebt bereikt, klaar mee?(JL): ‘Ik heb nog het toefjeslagroom op de cake in voorbereiding.Ik heb het ini tiatiefgenomen om kunst in dehaven te brengen, beter gezegdop de landtong Rozenburg.Dat komt omdat ik liefhebberben van beiden, kunsten de haven. Ik heb inmiddelsmuseum Boymans VanBeuningen, het Havenbedrijfen bouwonderneming BAMin het bestuur zitten metmensen die ook van kunsten de haven houden. Dusbinnen afzienbare tijd hoortu van ons. Als dit project erstaat ben ik pas echt trots.’(LT): ‘Onze tijd zit erop, wemoeten op de foto. Maar ikzou graag langer met je willendoorpraten over de haven.Zullen we samen een dagjede haven ingaan?’(JL): ‘Dat vind ik leuk! Datspreken we af!’
Change language