een kolom - Het Openbaar Vervoer / Railnieuws

Het Openbaar Vervoer – Railnieuws, nummer 596, juli 2008.
ICR
� Medio juni vond een aantal wijzigingen plaats bij het binnenlandse ICR-park om de zeven rijtuigen die een elfde HST-PRIOstam
gaan vormen, vrij te spelen. De stam 5849 verloor BD-rijtuig 82-70 438, kreeg de 82-70 439 ervoor terug en bestaat thans
uit de BF 29-70 449, BD 82-70 439 en B 20-77 129. De BAB-stammen 5665 en 5663 vervielen geheel. Terwijl alle rijtuigen van
stam 5665 (10-70 365, 20-70 243 en 20-70 235) naar Haarlem kwamen voor ombouw, werd van de BAB 5663 alleen de 10-70
363 uitgekozen voor ombouw. De beide overblijvende B’s 20-70 206 en 20-70 208 met de 10-77 323 gecombineerd tot een
nieuwe stam 5623. De 10-70 323 had onder dit nummer enige tijd als losse A in de treinserie 1500 met ICL-rijtuigen gereden.
De genoemde 20-70 206 en 20-70 208 worden overigens in een later stadium alsnog omgebouwd voor de HST-PRIO-dienst.
� Momenteel rijden de A’s 10-70 361, 362 en 368 in de 1500-serie met ICL-rijtuigen. Zij dragen hun stamnummers 5661,
5662 en 5668 nog steeds.
ICK, ICL & DF
� Met de wekelijkse onderhoudsslag van ICL-rijtuigen kwam op 21-06 een tot BD verbouwde Bimz de grens over. Rijtuig 84-
91 is het nieuwste ICL-rijtuig met fietsenruimte.
Revisiebedrijf Haarlem
ICM revisie VIRM LT1
binnengekomen afgeleverd binnengekomen afgeleverd
4037 19-06 4030 18-06 9477 13-06 9477 26-06
4052 30-06 4031 01-07 9426 27-06 9426 03-07
4039 10-07 4032 11-07 9514 30-06 9514 04-07
9518 03-07 9518 08-07
8674 08-07
ICRm nawerk/ombouw HSA
binnengekomen afgeleverd
82-70 438 (ex-5849) 22-06 10-70 482 25-06
20-70 243 (ex-5665) 22-06 10-70 376 25-06
20-70 235 (ex-5665) 22-06 20-70 584 25-06
10-70 365 (ex-5665) 24-06 20-70 261 25-06
10-70 363 (ex-5663) 24-06 20-70 403 25-06
20-70 402 25-06
82-70 972 25-06
Schades/defecten
binnengenomen afgeleverd
82-77 007 (5207) 18-06 verbrande stuurstroomkabel 8668 23-06
2956 19-06 botsschade 817 23-06
8668 23-06 verkeerd binnengenomen 2956 27-06
8656 24-06 herstellen kabelpijpen 2958 03-07
4030 25-06 nawerk ombouw 82-77 007 (5207) 04-07
7479 30-06 botsschade Santpoort 4011 04-07
4011 03-07 nawerk ombouw 4025 04-07
4025 03-07 nawerk ombouw 4028 08-07
4028 03-07 nawerk ombouw 837 11-07
1837 07-07 botsschade Boxtel
837 10-07 defecte lijnschakelaar
4028 11-07 ATB defect
82-77 030 (5230) 11-07 omzetter defect
511 14-07 defecte snelschakelaar
Revisiebedrijf Tilburg
ICK LTO/CW ICM Cw compressor
binnengekomen afgeleverd binnengekomen afgeleverd
82-37 054 (5354) 10-06 82-37 054 (5354) 16-06 4225 17-06 4211 07-06
22-37 903 (5354) 10-06 22-37 903 (5354) 16-06 4225 24-06
22-37 986 (5426) 10-06 82-37 064 (5364) 16-06
22-37 958 (5426) 10-06 22-37 924 (5364) 16-06
12-37 026 (5426) 10-06 22-37 972 (5407) 16-06
82-37 059 (5359) 16-06 22-37 908 (5407) 16-06
22-37 985 (5359) 16-06 12-37 007 (5407) 16-06
12-37 002 (5402) 16-06 22-37 934 (5414) 16-06
22-37 956 (5402) 16-06 22-37 950 (5414) 16-06
22-37 991 (5402) 16-06 12-37 014 (5414) 16-06
12-37 019 (5419) 16-06 22-37 917 (5422) 16-06
22-37 918 (5419) 16-06 22-37 946 (5422) 16-06
22-37 992 (5419) 16-06 12-37 022 (5422) 16-06
12-37 035 (5435) 16-06 22-37 986 (5426) 16-06
22-37 926 (5435) 16-06 22-37 958 (5426) 16-06
22-37 996 (5435) 16-06 12-37 026 (5426) 16-06
12-37 016 (5416) 24-06 12-37 002 (5402) 24-06
22-37 929 (5416) 24-06 22-37 956 (5402) 24-06
22-37 984 (5416) 24-06 22-37 991 (5402) 24-06
12-37 023 (5423) 24-06 12-37 019 (5419) 24-06
22-37 910 (5423) 24-06 22-37 918 (5419) 24-06
22-37 961 (5423) 24-06 22-37 992 (5419) 24-06
12-37 032 (5432) 24-06 12-37 035 (5435) 24-06
22-37 944 (5432) 24-06 22-37 926 (5435) 24-06
22-37 959 (5432) 24-06 22-37 996 (5435) 24-06
22-37 909 (5009) 30-06 82-37 059 (5359) 30-06
22-37 971 (5071) 30-06 22-37 985 (5359) 30-06
22-37 941 (5041) 30-06 12-37 016 (5416) 30-06
82-37 061 (5361) 30-06 22-37 929 (5416) 30-06
- 25 -