Netherlands Yearbook - 1860_ocr

More documents

Recommendations

Info

- 386 - Mt-0G'l M 1:- 0 t M ~ ~ ~ t- t- 11':> 0 - ~~- ~ - ,_,.;-o:) ~- ó 0011":> ~ t- G'l ..,.. ...,. G'l 00 0 ..,.. t- 8 . ..,....,.oo C'> M 0 11':> ..,.. 11':> M 11':> ~ - C'> O> 11':> M i:-:- G'Ï i:-:- ...;- ~ - ...,. 11':> óG'tr-:-..;-~~~cöi:--:-
,..... - 388 - De gouvernementsinvoer bedroeg /191,095.105off1.9,59L55 meer, de gouvernementsuitvoer /66,718.435 of f 64,980.82 minder dan in 1857. De laatste bestond uit 3,807 gallons rum ter waarde van f 4,758.75 en 651,952 ponden suiker ter waarde van f 61,959.685. · . In het entrepot werd aangevoerd: uit Nederland voor .f 14,754.00, waaronder 25,635 kannen jenever ter waarde van f 10,254.00; uit andere vreemde plaatsen voor f 2,924.95, waaronder 6,000 ponden kakao ter waarde van f 1,500.00. Afgevoerd uit het entrepot werden: naar Noord-Amerika voor /3,190.00, waaronder 6,000 ponden kakao ter waarde van /1,500.00; naar andere vreemde plaatsen voor /6,657.60, waaronder 13,769 kannen jenever ter waarde van f 5,507.60. De uitkomsten der scheepvaart zijn geweest als volgt: INGEKLAARD UIT : UITGEKLAARD NAAR : Schepen. Lasteu. Sc.:hcpeu. Lasten. l\lederland. N ederlandsche schepen . . . .. " . .. 40 4,844 41 5,142 l\loord-A.merika. N ederlandsche schepen . 1 785 2 151 N oord-amerik. 22 2,637 19 2,314 Engelsche 5 373 5 3995 A.ndere '\'reemde plaatsen. N ederlandsche schepen. 29 1,5275 37 2,324 N oord-amerik. 7 685 9 8605 Engelsche 78 3,150 69 2,9605 Fransche 6 111 8 152 Hamburgsche 11 187 9 153 Portugesche 1 46 46 N oorweegsche 111 111 Deensche 59 59 TE ZAMEN. 202 13,809 202 14,6725 Vergeleken met 1857 is het getal ingeklaarde schepen met 20, dat der uitgeklaarde met 30 toegenomen, hun inhoud bij de inklaring met 1,4145 af- , bij de uitklaring met 6045 la.sten toeg·enomen. Het getal nederlandsche schepen bedroeg· bij de inklaring 10, hun inhoud 2,170 lasten minder, bij de uitklaring 8 en 197 meer dan het vorige ja.ar. SPOORWEGEN. Op den hollandschen ijzeren spoorweg waren tot dagelijksch onderhoud van spoor en onderlagen op nieuw in dienst 100 tot 11 O wegarbeiders en timmerlieden. '.rer vernieuwing van onderlagen zijn, behalve de bruikbare strekhouten uit het vernieuwde spoor afkomstig, verwerkt: 17 ,085 strekkende ellen greenen strekhout, 1, 729 stuks greenen dwarsliggers, 297 stuks greenen gecreosoteerde dwarsligg·ers en 2,923 stuks eiken dwarsliggers. Ook is men begonnen met de spoorvernieuwing met hooge vignola-rails met laschplaten, waarvan op de vierde afdeeling eene lengte van 10,823 ellen spoor werd uitgevoerd. Op de baan liggen onverwerkt aanwezig 13,580 strekkende ellen nieuwe spoorstaven met bijbehoorend ver bandijzer, terwijl in de fabriek der maatschappij John Cocherill te Seraing gekeurd ter afzending gereed liggen 13,168 strekkende ellen spoorstaven met toebehooren. Het nieuw gelegde spoor van hooge vignola-rails, door laschplaten en schroefbouten aan de einden verbonden, voldoet uitmuntend. Van de oude spoorverzettingen bij wisselplaatsen zijn 6 door wissels met beweegbare tongen vervangen. Ook werden _ 4 puntstukken van vignola-rails aangebragt ter vervanging van de vorige puntstukken van brug-rails. Het gedeelte der baan tusschen Delft en Rotterdam blijft aan zakking onderhevig, zoodat de aanvoer van 14,728 kub. el zand vereischt werd. Herstellingen hadden plaats aan verscheiden bruggen; vele brugliggers werden door anderen van zwaarder afineting vervangen en zeven bruggen verlaagd ter wegneming van klimming in de baan. Ook z~jn ter weêrzijde van de Kraanbrug bij Delft wegens bogten der baan optische treksignalen aangebragt, werkende op afstanden van 350 ellen. Ook werden verbeteringen en vernieuwingen aan de stations aangebragt. Tot betere voeding van het stoomwerktuig en de locomotieven werd een nieuwe waterbak met geleidingen aangelegd, aan de werkplaats te Haarlem een nieuwe koker voor den ventilator en een nieuwe stoomketel voor het werktuig der werkplaats. Voorts werd voltooid het vervangen der oude telegraafpalen door nieuw bereide van grooter afmeting. Nabij de stations zijn bliksemafleiders geplaatst en de toestellen voorzien van donderkrukken en galvanometers. De spoorweglengte bedroeg dit jaar 105,566 ellen, waarvan 84,500 doorloopend spoor, 5,965 dubbelspoor , tusschen Vogelenzang en Veenenburg, en 15,101 wisselplaatsen en bijsporen op de stations en werkplaats. Deze lengte is verdeeld in 64,365 brug-rails van ongeveer 30 ned. p. per el op een roosterwerk van strekhouten en dwarsliggers, 13, 792 brug-rails van dezelfde zwaarte met eindverbindingen op enkel dwarsliggers, 7,541 brugrails van ongeveer 20 ned. p. per el op een roosterwerk van strekhouten en dwarsliggers op de stations en werkplaats, 6,010 dubbele champignon-rails van 37 ned. p. per el, in gegoten ijzeren stoelen op enkel dwarsliggers, 3,035 vignola-rails van 35 en 10,823 van 37 ned. p. per el op enkel dwarsliggers; de laatsten voorzien met laschplaten. De spoorlengte is in 1859 met 497 ellen vermeerderd, door het verlengen van het tweede spoor bezuiden het stati'on te Leyden, het maken van nieuwe bijsporen bij de locomotief-remise te Rotterdam en het verlengen van de sporen langs de goederenkappen aldaar. Van het hoofdspoor zijn over 4,660 ellen de brug-rails met roosterwerk van strekhouten en over 6,127 de brug-rails op enkel dwarsliggers opgebroken en vervangen door nieuwe hooge vignola-rails, door laschplaten verbonden, op enkel dwarsliggers. Voor spoorverwisselingen liggen op de stations en baan 74 excentrieken met 112 puntstukken. Hiervan waren , volgens nieuwe zamenstelling, 21 excentrieken met beweegbare tongen en 13 puntstukken van vignola-rails. Gedurende 1859 zijn, volgens nieuwe zamenstelling, geplaatst 6 nieuwe excentrieken en 4 puntstukken. Op de stations en de werkplaats bevinden zich 15 draaischijven, 11 gezonken sporen met rolwagens en 1 ijzeren dwarsbalk. In de baan liggen 98 groote en kleine bruggen, waarvan 12 beweegbare; ter zijde van de bermsloten en over den Cingel te Delft 39 bruggen , waarvan 7 beweegbare. Voor de telegraafgeleiding staan thans op de baan 1,409 telegraaf- en 19 kokerpalen , bespannen met een doorgaanden draad van Amsterdam tot Rotterdam voor de dienst der maatschappij, 4 doorgaande draden van Amsterdam tot Rotterdam , één van 's Gravenhage en één van Schiedam tot Rotterdam voor die van den rijkstelegraaf, en één van Amsterdam tot Haarlem voor die van de nederlandsche telegraafmaatschappij naar het Nieuwediep. Daarenboven staan op de baan van Amsterdam naar 's Gravenhage de met 4 draden bespannen palen der internationale telegraafmaatschappij. J_Jangs de baan bevinden zich , voor woningen en bergplaatsen , 100 steenen en houten huizen en 16 loodsen.
Page 1 and 2:
. '. ' '• I STATISTISCH JAARBOEK
Page 3 and 4:
1 ·( BEVOLKING, De loop der bevolk
Page 5 and 6:
- 4 ..__ U 0 • Ten aanzien van he
Page 7 and 8:
...... 1 GEMEENTEN. WETTIGE BEVOLKI
Page 9 and 10:
GEMEENTEN. 1- KRIJGS-1 ST Ai\'r van
Page 11 and 12:
ê' !!!. !!! .. !!!!!!!!!!!! .. _!!
Page 13 and 14:
STAAT van den maandelîJkschen loop
Page 15 and 16:
"24 - STAAT der huwelijken naai· d
Page 17 and 18:
Ondel'linge reden tusschen de versc
Page 19 and 20:
- ; - _,...,.., Evenredig aandeel v
Page 21 and 22:
" - 36 ----, -· 37 -- Reden afgele
Page 23:
--~- r- - - STAAT van den maandelij
Page 26 and 27:
Reden tusschen de vel'schillende be
Page 28 and 29:
Onderlinge reden tusschen de versch
Page 30 and 31:
Onderlinge reden tusschen de mschil
Page 32 and 33:
STAA'r van den loop der bevolking i
Page 35 and 36:
- 64 - - 65 - STAAT der huwelijken
Page 37 and 38:
~ r ~ - - = "'"·--··-'-··-- --
Page 39 and 40:
Evenredig aandeel van elk bestandde
Page 41 and 42:
1 1 1 1 1: - 76 - - 77 - \ li Heden
Page 43 and 44:
- 80 - S'rAA'r del' stel'fte naai'
Page 45 and 46:
l ,, - 84 - d.ie ziekte zich ook in
Page 47 and 48:
88 - --- 89 - ' 1, I: 1, en duideli
Page 49 and 50:
- 92 - - 93 - il lli li; 'lû'l l s
Page 51 and 52:
- 96 - 97 - .. 11. li verpleeg·dag
Page 53 and 54:
-- 101 -- il ir j1 i! I• I! •
Page 55 and 56:
= I• I• Il I• -- 104 - mannen
Page 57 and 58:
· ,, ~uderdom - 108 - der overlede
Page 59 and 60:
- 112 -- STAU van den loop der bevo
Page 61 and 62:
STAAT van beschaving van de, in elk
Page 63 and 64:
I! - 121 - I ~ Il l!i 1• ONDERWIJ
Page 65 and 66:
,, 1 li I• ) de schoolkaart van N
Page 67 and 68:
... 1: ,, 1, 1 - 128 -- vereischt z
Page 69 and 70:
1 I• - 132 - - 133 - - 1 1: [1: z
Page 71 and 72:
li - 136 ---- -- 137 I• li Il kun
Page 73 and 74:
- 14
Page 75 and 76:
144 - -- 145 11 11 li 11 roeive7'ee
Page 77 and 78:
- 148 tuingronden voor geringen pri
Page 79 and 80:
... ---·. - - -- - - ....,.. -- --
Page 81 and 82:
--- 156 - 157 .:....,,_ srl'AAT van
Page 83 and 84:
I· 1 ~ 11 11 160 ~ tevens huisvest
Page 85 and 86:
~,~- \ .,· - 164 --- 165 ! Il li i
Page 87 and 88:
1: 11 li - 168 - opgerigt. Van de i
Page 89 and 90:
., 11 1 li 11 1 Ij 1! 1 1 l·i fh
Page 91 and 92:
Instellingen van weldadigheid tot h
Page 93 and 94:
. Banken van leening. BEHEERD DOOR
Page 95 and 96:
Spaarkassen over 1857. UllLA.GEN PR
Page 97 and 98:
1 - 189 - De werkzaamheden der vie1
Page 99 and 100:
~ 192 - De volgende stáat leert de
Page 101 and 102:
- 196 - - 197 AARD DER W .A.NBEDRIJ
Page 103 and 104:
- 200 - - 201 - PROVINCIEN. BEKLAAG
Page 105 and 106:
- 204 --,- · De volgende staat gee
Page 107 and 108:
.. - 208 - - 209 - \Ve1·kzaamheden
Page 109 and 110:
- 212 j; ·.raqmaoaa JB do U9J{UZ a
Page 111 and 112:
Hoedenm.akers ... .................
Page 113 and 114:
- 220 - Het getal recidivisten crir
Page 115 and 116:
Strafgevangenissen in 1857. GEVANGE
Page 117 and 118:
- 229 - LANDBOUW OVER 1858. De toes
Page 119 and 120:
- 232 - · bijna 675 b., waarvan 35
Page 121 and 122:
-, - 236 - - 237 - r· de oogst rui
Page 123 and 124:
~ 240 ~ . " . koolzaad estaan heeft
Page 125 and 126:
- 244· - In de provinc1e Utrecht s
Page 127:
.. -- 248 - - 24~ - verschroeid. Vo
Page 130 and 131:
g g ~~ ~ ê.: g' g; g. g. ~ ::i 8.
Page 132 and 133:
.. . - 258 - -- 259 - ~ TARWE. ROGG
Page 134 and 135:
,.... - 262 - - 263 -- LINZEN EN WI
Page 136 and 137:
,... r - Z6o overig·en , vooral de
Page 138 and 139:
,... 270 --- 271 - zich van hun vee
Page 140 and 141:
,.. =-= r - 275 - BIJENTEELT OVER m
Page 142 and 143:
-- 278 -- Schoterland werd de eerst
Page 144 and 145:
- 282 ---~ In sommige waterschap?.e
Page 146 and 147: - 286 -- 0 0 00 AllBACHTS- EN FABRI
Page 148 and 149: - 290 - moutwijnstok_erij, tevens b
Page 150 and 151: - - -=..c - 294 -- stoom-koornmolen
Page 152 and 153: - 298 ·~werkten 12 personen, tegen
Page 154 and 155: -- 302 ~ voorde werkte geregel
Page 156 and 157: - 306 ~ van tapijten , van saaijet
Page 158 and 159: ,.. ,.. 1: 1 310 Was minder gunstig
Page 160 and 161: ---· '" - 314 - weekloon van f 4.5
Page 162 and 163: '• - 319 ~ HANDEL EN SCHEEPVAART
Page 164: -- 322 - Gorinchem, Gouda, Heenvlie
Page 167 and 168: - 328 - en de slechte afneming door
Page 169 and 170: - 332 - BUITENLANDS CHE. Uit Noordb
Page 171 and 172: - 336 - George's Sound in Australie
Page 173 and 174: , -- 340 - deze sluis geschut 993 m
Page 175 and 176: - 344 - - het buitenland uiterst be
Page 177 and 178: - 348 - De algemeene uitvoer vermee
Page 179 and 180: ,.. -;:- 1. STAAT van den in-, uit-
Page 181 and 182: - WAARDE IN GULDENS. BENAMING DER G
Page 183 and 184: ,.. l Noorwegen. 111. STAAT van den
Page 185 and 186: ,...... -·· 364 - - 365 - S'rAAT
Page 187 and 188: 1' 1 VIII. 368 - STAAT van het geta
Page 189 and 190: -------- ....., 1 1 ~ 372 - - 373 -
Page 191 and 192: f ' - 376 - - 377 - XIII. V1•acht
Page 193 and 194: HANDEL EN SCHEEPVAART OP JAVA EN MA
Page 195: P'."- - -----:- ------ - - l - --,
Page 200 and 201: ------------ - 394 - 395 ....;__ Ge
Page 202 and 203: ~ I'- -, Overzigt voor elke station
Page 204 and 205: -· -.,.-- --,c'P. , Oveiizigt voor
Page 206 and 207: -- 407 - 1 'S BIJ K S GELD Il ID DE
Page 208 and 209: ~ -- ~ Ove1·zigt van 's Rijks schu
Page 210 and 211: - 415 - TELEGRAFIE OVER t858. Het n
Page 212 and 213: Verkeer en opbrengst aan de kantore
Page 214 and 215: ·- 422 - Katwijk, de beide Noordwi
Page 216 and 217: - 426 - 427 - Begrooting van enkel
Page 218 and 219: - 430 - - 431 -- Rekening van de en
Page 220 and 221: - 434 - f 750,248.23 minder, voot h
Page 222 and 223: { - 0 et> a,Q !B Cl> • Cl> l:::l
Page 224 and 225: f' ~ 442 - - 443 - Stei·kte der ze
Page 226 and 227: \ B L A D WIJ Z E R. - ,, BLADZ. Be
show all

Netherlands Yearbook - 1860_ocr

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?