You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
BMW 7-REEKS<br />
Volgend jaar lanceert BMW de zevende generatie van de<br />
7-Reeks. Een heuse afspraak met de geschiedenis, wordt<br />
dat. De imposante grille, kenmerkend voor de laatste<br />
modellen van het merk, zal uiteraard behouden blijven,<br />
maar ditmaal zou het model een over het algemeen<br />
slankere stijl moeten aannemen, maar dan meer<br />
geometrisch op voor- en achtersteven. Net als Citroën,<br />
Hyundai en Kia krijgt ook de nieuwe 7 ongetwijfeld<br />
koplampen op twee rijen, uiteraard om Chinese<br />
klanten aan te trekken want die zijn daar naar verluidt<br />
verslingerd op. De lichten zouden ook lager zitten dan op<br />
de huidige generatie. Hoewel het zo goed als zeker is dat<br />
de V12 uit het gamma verdwijnt, zouden alle motoren<br />
moeten worden aangeboden als micro-hybrides, terwijl<br />
de volledig elektrische i7 en zijn 600 pk wellicht al kort<br />
na de versies met verbrandingsmotor volgt.<br />
2022<br />
BMW X1<br />
Er is niet veel veranderd voor de<br />
volgende generatie van de X1 SUV,<br />
die volgend jaar op onze wegen<br />
arriveert. Visueel heeft BMW de<br />
stijlkenmerken van de huidige<br />
auto behouden, met opnieuw twee<br />
enorme nieren in de grille. De drieen<br />
viercilinder turboblokken worden<br />
opnieuw verwacht, net als een plugin<br />
hybride versie. De weinige nieuwe<br />
kenmerken zullen naar verwachting<br />
komen van het interieur, dat een<br />
bijgewerkte digitale uitrusting krijgt,<br />
en een volledig elektrische versie die<br />
de iX4 zal heten. Voor de liefhebbers<br />
van prestaties komt er ook een X1<br />
M met een vermogen van 400 pk.<br />
Inderdaad: de eer van het merk is<br />
gered…<br />
2022<br />
10
Change language