Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
12<br />
MAZDA2<br />
Op die passasiersitplek was die lesings<br />
op die botspop se kop-, nek-, bors-,<br />
knie- enskeengebiede almal groen,<br />
wat wys dat hierdie gebiede goed<br />
beskerm was. Ook by die bestuurder<br />
was die kop enbors deeglik beskerm.<br />
Die botspop in die bestuurdersitplek<br />
het egter 'n geel gradering gekry by<br />
die knieë en skeen -dit is dus nie goed<br />
beskerm nie. Die toets het gewys die<br />
bestuurder seknieë kan met gevaarlike<br />
strukture indie stuurkolom in aanraking<br />
kom.<br />
En die bestuurder se rugstut het<br />
in die botsing met die pop selyf in<br />
aanraking gekom, wat wys dat daar ’n<br />
risiko vir besering is.<br />
Die lyfstruktuur was stabiel en kon<br />
verdere ladings hanteer. Die voetholte<br />
was egter onstabiel. Die voertuig bied<br />
SBR asstandaard vir die bestuurder<br />
en passasier en voldoen aan aldie<br />
Global NCAP-vereistes. Dit verduidelik<br />
die vier sterre vir die veiligheid van die<br />
volwasse insittendes.<br />
Die kindersitplek vir die driejarige<br />
is geïnstalleer om vorentoe te kyk en<br />
met Isofix-ankerpunte vasgemaak. Dit<br />
het voorkom dat dit uitermate vorentoe<br />
beweeg. Bydie bors was daar egter<br />
hoë bio-meganiese lesings.<br />
Vir die kind van 18maande is’n<br />
kinderinperkingstelsel (wat agtertoe<br />
kyk) met 'n Isofix-basis enbeenbeskerming<br />
geïnstalleer. Dit het goeie<br />
beskerming gebied aangesien die<br />
kopbeweging beperk isendie bors goed<br />
beskerm was.<br />
Die merke vir die kinderinperkingstelsel<br />
was permanent, en die aanbevole<br />
inperkingstelsel was versoenbaar. Die<br />
voertuig het driepuntgordels inaldie<br />
sitplekke gehad met Isofix-ankerpunte.<br />
Dit isegter nie goed gemerk nie.<br />
Die voorste passasierlugsak kan<br />
nie ontkoppel word as 'n kinderinperkingstelsel<br />
daar geïnstalleer word<br />
nie. Dit verduidelik die drie sterre vir<br />
kinderveiligheid.<br />
Mazda 2-2AIRBAGS<br />
ADULT OCCUPANT PROTECTION<br />
FRONT PASSENGER<br />
CHILD RESTRAINTS<br />
18 MONTH OLD CHILD<br />
3YEAR OLD CHILD<br />
SAFETY EQUIPMENT<br />
CHILD RESTRAINT<br />
BRITAX BABY SAFE+BASE<br />
BRITAX DUO PLUS<br />
FRONT SEATBELT PRETENSIONERS YES<br />
DRIVER FRONTAL AIRBAG<br />
PASSENGER FRONTALAIRBAG<br />
DRIVER<br />
YES<br />
YES<br />
GOOD<br />
ADEQUATE<br />
MARGINAL<br />
WEAK<br />
POOR<br />
HEAD /CHEST<br />
PROTECTED/ GOOD<br />
PROTECTEED /WEAK<br />
SIDE BODY AIRBAGS<br />
SIDE HEAD AIRBAGS<br />
NO<br />
NO<br />
DRIVER KNEE AIRBAG NO<br />
HOEWORDDIE BOTSTOETSE UITGEVOER?<br />
Elke voertuigwordtoegerus<br />
metbotspoppewat volwassenes<br />
(voor),plus'n<br />
driejarige en 18 maande oue<br />
kind (agter)verteenwoordig.<br />
Om 'n kopaankop botsing<br />
te simuleer,worddie<br />
motors teen 64 km/h in<br />
'n soliedemuur vasgery<br />
wat40% vandie motorse<br />
breedte aan die bestuurder<br />
se kant dek.<br />
Tans word slegstoetse<br />
Tested at 64 km/h<br />
CAR DETAILS<br />
vanvooruitgevoer. Die<br />
GlobalNCAPwil in die<br />
toekomssyprotokolle<br />
uitbreiomook botsings<br />
vandie kant en voetgangerveiligheidintesluit.<br />
Global NCAP ken<br />
aparte graderings toevir<br />
kinderveiligheidomdie<br />
verskillende vlakke van<br />
beskerming te beklemtoon<br />
watvoertuieaan kinders<br />
bied.Global NCAP toets<br />
CRS TYPE<br />
0+<br />
1<br />
14.50 max. 17.00 Adult<br />
36.23 max. 49.00 Child<br />
ADJUST<br />
ISOFIX /LEG<br />
ISOFIX/TT<br />
SBR<br />
Bodyshell integrity: STABLE<br />
TESTED MODEL Mazda 2, RHD<br />
BODY TYPE 5DOOR COMPACT<br />
CRASH TEST WEIGHT KG 1275<br />
YEAR OF PUBLICATION 2021<br />
POSITION<br />
RWF<br />
FWF<br />
ISOFIX ANCHORAGES<br />
ABS (4 CHANNEL)<br />
YES<br />
YES<br />
YES<br />
'n kinderinperkingstelsel<br />
(CRS)wat deur die<br />
voertuigvervaardiger<br />
aanbeveelword.Omdat<br />
joukindnét veilig kanry<br />
as hy/sybehoorlik in 'n<br />
stoeltjie vasgemaak word,<br />
kykdie assesseringhoe<br />
versoenbaardie motormet<br />
diestoeltjie is,asook die<br />
botsingsbeskerming.’n<br />
Voertuig watIsofixpunte<br />
bied,het ’n grootvoordeel.<br />
<strong>AA</strong> <strong>Reisiger</strong> | HERFS <strong>2022</strong>