24.03.2014 Views

Planbeskrivelse E134 Damåsen - Saggrenda - Statens vegvesen

Planbeskrivelse E134 Damåsen - Saggrenda - Statens vegvesen

Planbeskrivelse E134 Damåsen - Saggrenda - Statens vegvesen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

1.7 Framdrift<br />

Det er lagt opp til følgende fremdriftsplan:<br />

Vedta reguleringsplan: Vår 2012<br />

Utarbeide detaljert bompengeutredning: 2011 – 2012<br />

Utarbeide planer, behandle og vedta planer for tiltak på omkjøringsveger og avlastet vegnett:<br />

2012 - 2013<br />

Stortingsbehandling av bompengeordning og endelig vedtak om utbygging: våren 2013<br />

Byggeplanlegging 2012 - 2014<br />

Byggeperiode: 2013 – 2017<br />

Prosjektet sikter mot byggestart høst 2013 med ferdigstillelse 2017. Anleggsarbeidene på ny <strong>E134</strong><br />

planlegges gjennomført slik at strekningen <strong>Damåsen</strong> – Sellikdalen med ny adkomst til Kongsberg<br />

Teknologipark kan vurderes åpnet høsten 2015.<br />

Bygging av ny Teigenundergang på Fv 286, ny nedføringsveg fra <strong>E134</strong> til Darbu, tiltak på<br />

omkjøringsveger i forbindelse med anleggsarbeider og som følge av omkjøringsruter ved stengte<br />

tunneler vil bli vurdert utlyst som egne oppdrag.<br />

2 Plansituasjon<br />

2.1 Kommunedelplan<br />

I 2004 ble det utarbeidet konsekvensutredning og kommunedelplan for ny <strong>E134</strong> på strekningen<br />

<strong>Damåsen</strong>-<strong>Saggrenda</strong>. I alt fem alternativer for ny veg ble utredet:<br />

A3-alternativene gikk på østsiden av Lågen med kryssing av Lågen i Veungsdalen og tilknytning<br />

over Lågen til Kongsberg Teknologipark og Vestsiden i Sellikdalen.<br />

A4-alternativene krysset Lågen i Sellikdalen og gikk i tunnel under Gruveåsen.<br />

A4B2 var en kombinasjon av A3 og A4, med tunnel fra Sellikdalen og sørover mot<br />

Kongsgårdsmoen.<br />

Felles for alle alternativene var veg fra <strong>Damåsen</strong> til Aas kafe, tunnel under Gamlegrendåsen og<br />

samlokalisering med Gomsrudveien fra Tislegård ved Gomsrud terrasse. Kommunestyret i Kongsberg<br />

kommune samlet seg bak alternativet A4B2 hovedsaklig på grunn av miljøhensyn. Kommunedelplan<br />

for ny <strong>E134</strong> <strong>Damåsen</strong>-<strong>Saggrenda</strong> ble enstemmig vedtatt 17.juni 2005 av Kongsberg kommunestyre.<br />

Korridoren som ble vedtatt benevnes som ”alternativ A4B2”.<br />

Figur 2.1 Planområdet for valgt alternativ A4B2 (kommunedelplanen)<br />

<strong>E134</strong> <strong>Damåsen</strong> – <strong>Saggrenda</strong>. <strong>Planbeskrivelse</strong> Kongsberg kommune 12

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!