Mulighetsanalyse - Vestre Viken HF

Vestre Viken HF
Mulighetsanalyse oppgradering/utvidelse Drammen sykehus
4 Trafikk
Generelt
Trafikk til og fra et sykehus genereres av ulike grupper med ulike behov og fordeling over
døgnet.
Ansatte
Pasienter
Besøkende
Varetransport
Ambulanser
Trafikk til/fra kapell
Det er bemanning hele døgnet på sykehuset, med treskiftsordning på døgnkontinuerlige
avdelinger (sengeposter, akutt, ambulansetjeneste). I tillegg kommer ulike behandlingsenheter
(poliklinikker, laboratorier, røntgen etc.) med mer normal dagåpning.
For pasienter må det skilles mellom innlagte pasienter (sengepostene) og dagpasienter.
Trenden er å redusere antall senger og korte ned liggetiden, og øke dagbehandlingen.
Besøkende er først og fremst knyttet til de innlagte pasientene, men mange av dagpasientene
følges eller bringes/hentes av pårørende.
Varetransport er en sammensatt trafikk og vurderes som oftest bare som et tillegg på ca
10 % av all annen trafikk.
Ambulansetrafikken og trafikk til/fra kapellet utgjør kun en liten andel av totaltrafikken.
Tidligere trafikkutredning av sentrumsalternativet
Det vises til en rapport utarbeidet av Asplan Viak, ”Trafikkutredning Sentrumsalternativet”,
datert 21.3.2006. Den ble utarbeidet i forbindelse med tomtevalg for nytt sykehus, med et
sykehusareal på ca 80.000 kvm. Denne rapporten er et godt utgangspunkt for sammenligning
av trafikkvurderinger og skalering i forhold til mulighetsanalysens premisser. Det
tas utgangspunkt alternativ S1 (full samlokalisering mellom somatikk og psykiatri) i denne
rapporten.
Følgende nøkkeltall er hentet fra denne rapporten:
3.000 ansatte
Totalt antall daglige reiser er ca 5.000. Disse fordeles slik:
Ansattes arbeidsreiser 75 %
Pasientreiser 12,5 %
Visittreiser 12, 5 %
Det ble gjennomført en reisevaneundersøkelse blant de ansatte i 2004. Reisemiddelfordelingen
var:
72 % brukte bil (noe samkjøring, ca 1,2 personer per bil)
11 % brukte kollektivmidler, mest buss
17 % brukte sykkel eller gikk
For pasient og visittreiser ble det antatt:
85 % bil, inklusiv drosje
7,5 % kollektiv
7,5 % gående
Ut fra disse forutsetningene gir alternativ S1 (full samlokalisering) en samlet ÅDT på 3565
bilturer. ÅDT (årsdøgnstrafikk) er antall bilreiser (sum begge retninger) per år delt på 365
dager, dvs. gjennomsnittstrafikken per døgn. Tilsvarende virkedagstrafikk er ca 4000 kjøretøy.
Skalering til forutsetningene for mulighetsanalysen
Arealmessig øker sykehuset fra ca 80.000 kvm til 115.000 kvm, dvs. 44 %.
Antall årsverk øker med ca 700, en økning på 29 %.
Hospitalitet as ● C.F. Møller Norge as ● Rambøll as ● Skifte Eiendom Side 20 av 72