19.03.2015 Views

AREALDELEN AV KOMMUNEPLANEN 2011-2023

AREALDELEN AV KOMMUNEPLANEN 2011-2023

AREALDELEN AV KOMMUNEPLANEN 2011-2023

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Arealdelen av kommuneplanen for Lindås kommune<br />

Område<br />

namn<br />

Innspel<br />

nr<br />

Stad Arealføremål UH1<br />

Høg<br />

vasstand<br />

UH2<br />

Trafikkfare<br />

UH3<br />

Utrykkingstid<br />

UH4<br />

Slokkevatn<br />

S14 - Sævråsvåg Småbåthamn<br />

S15 66 Vabø Småbåthamn<br />

S16 299 Vabø Småbåthamn<br />

S17 70 Fanebust Småbåthamn<br />

S18 - Lauvås Småbåthamn<br />

S19 289 Rossnes Småbåthamn<br />

S20 135 Nesse Småbåthamn<br />

S21 53 Feste Småbåthamn<br />

S22 294 Nappane Småbåthamn<br />

S23 265 Skardsvågen Småbåthamn<br />

S24 6, 278 Øvrås Småbåthamn<br />

FN1 222 Dyrkolbotn Naust<br />

FN2 3-2 Nesbø Naust<br />

FN3 3-2 Rødland Naust<br />

FN4 - Hageneset Naust<br />

FN5 10 Hindenes Naust<br />

FN6 37 Hodneland Naust<br />

FN7 69/273 Fanebust Naust<br />

FN8 77/272 Lauvås Naust<br />

FN9 135 Nesse Naust<br />

FN10 50 Myksvoll Naust<br />

FN11 265 Skardsvågen Naust<br />

FN12 121 Fuglevika Naust<br />

H4 282/285 Festevågen Fritidsbustader<br />

H5 - Sellevoll Fritidsbustader<br />

K2 K6 Leknes Hamn – kai<br />

K4 - Fanebust Hamn – kai<br />

K5 53 Festo Hamn – kai<br />

K6 - Myksvoll Hamn – kai<br />

222 Dyrkolbotn Spreidd<br />

næringsverksemd<br />

Ved særskilt gjennomgang av foreslått ny arealbruk i kommuneplanens arealdel, ser vi at<br />

områda på Ostereidet og lenger inne i kommunen ligg i raud sone, her må tiltak for å redusere<br />

risiko setjast i verk. Risikoen knytt til desse områda gjeld utrykkingstid for brannvesen. Tiltaket<br />

som vert tilrådd for å redusere risikoen er å etablere ei framskutt eining på Ostereidet, dette må<br />

følgjast opp gjennom brannordninga.<br />

Risikoen knytt til områda som kjem i gul sone gjeld trafikkfare, høg vasstand og<br />

slokkevasskapasitet. Her skal tiltak som kan redusere risiko vurderast. Når det gjeld<br />

trafikktryggleik må det i føresegnene leggast inn rekkefølgjekrav til utbetring av vegar og<br />

bygging av gang-/sykkelvegar. Slokkevasskapasitet bør vere etablert for dei næringsområda<br />

dette gjeld før dei vert tekne i bruk. For naustområde og båthamner må føresegner sikre at det<br />

vert teke omsyn til høg vasstand ved planlegging og utbygging av område.<br />

36

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!