nedlasting - Offisersbladet

Kjøretøyer testes i flere land,for å tåle veibomber.-I dag foretar vi rensingen på ad hocbasis.Men ordningen vi har er litt tungvint.Nå vil vi effektivisere prosessen. Det vil væresamfunnsmessig viktig. Forsvaret skal bruke50-100 mill. kroner på prosjektet som trolig vilbli godkjent i år og overlatt til FLO i 2011, sieroberstløytnant Andersen.HV får ambulanserEt resultat av kvalitetsreformen ogomstillingen er at HV får mer materiell ogutstyr. For første gang i sin historie skal HVutstyres med en del eldre, brukte Mercedesambulanser som de overtar fra Hæren.Men innen 2015 skal både HV og utvalgteflystasjoner få nye ambulanser til en pris av50-100 millioner kroner.Mens vi holder oss til det som ruller, erhele seks prosjekter på gang for å fornyelastevognparken frem til 2016 til en pris avflere hundre millioner kroner.-Vi får en samordning av alle seks forå kunne velge EN systemleverandør i århvis dette er lønnsomt. FLO har sendtut en «request for information» og flereleverandører har vist interesse.Forsvaret har kjørt veldig mye Scanialastevogner fra begynnelsen av 1990-tallet.De begynner å bli slitte og de nye skalMajor Tom Juliussen (til v.) og oberstløytnant Arild Andersen.både gi bedre beskyttelse for personelletsamtidig som flere vogner skal fålastehåndteringsutstyr som de gamlemangler.Nye stormbåterNye stormbåter til Hærens ingeniørbataljon oggrensevakten står også på innkjøpsplanen.Rammen er under 100 millioner kroner ogen fremskaffelsesløsning skal være klar i år.I programområdet jobbes det i tillegg aktivtmed å få til en bedre overvåking, sikring ogbeskyttelse av Forsvarets deployerbare baser(alle forsvarsgrener) bl.a. ved installasjonav nye sensorer. De vil øke kapasiteten iforhold til dagens situasjon og vil reduserebelastningen på vaktstyrkene. Også her vilmillionene rulle – nærmere bestemt 100-300millioner.ffisersbladet 59