Trafikkutredning - Porsgrunn Kommune

Krysset Sverres gate – Jeremiassens gate er beregnet med dagens signalkryss, med ca 20 m langt v-svingefelt iSverres gate og ca 40 m langt v-svingefelt i Jeremiassens gate. Krysset er beregnet med to faser og 60 sekomløpstid. Høyest belastning er det fra Sverres gate øst, med 0,76 kapasitetsutnyttelse, men forsinkelsene er små.2320Sverresg vestSverresg ostFigur 4.2.6. Beregnet kapasitetsutnyttelse, forsinkelse og bilkø i kryss Sverres gate – Jeremiassens gate.4.3 Vegnett 2 – ÅDT 2012I krysset Brugata - Storgata er det regnet med er 50 m langt venstresvingefelt i Brugata og 50 m langt felt for rettfrem trafikk mot Storgata øst, som i alt 2. Det er regnet med gangtrafikk over Brugata og Storgata øst. Krysset erberegnet med tre faser og 60 sek omløpstid.Figur 4.3.1.A. Beregnet kapasitetsutnyttelse, forsinkelse og bilkø i kryss 1 Brugata - Storgata.I kryss 1 Brugata - Storgata er kapasiteten beregnet med en rundkjøring. Det er regnet en rundkjøring med 32 mdiameter og 8 m bredt sirkulasjonsareal med to felt. I tilfartene fra Brugata og Storgata vest er det regnet med to felti tilfartene i 20 m lengde. Beregningen tar ikke hensyn til gangtrafikk over tilfartene fra Brugata og fra Storgata øst.Figur 4.3.1.B. Beregnet kapasitetsutnyttelse, forsinkelse og bilkø med rundkjøring i kryss 1.